Re: Новое сердце на Мультикар
Сань, почему чермет... довольно ремонтнопригодные движки да и ходят хорошо. Сам уже на третьей аудюхе. Ходят и ходят и нашим новым того же желают. У меня сейчас а4 турбодизельная пробег 315000 я думаю более чем хорошо.
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Главное слово -ремонтнопригодные.
Нет у меня желания перебирать, любая переборка тянет кучу времени, а оно бесценно. |
Re: Новое сердце на Мультикар
315000 без капремонта..
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Цитата:
Не знаю Коль, что там впереди нас ждёт, каждый сам решает, что ставить. У меня были варианты найти двс с перевёртыша или снять с какого нибудь битья, ну его на фиг....черевато... |
Re: Новое сердце на Мультикар
да я еще пока и ставить не собирался ничего, просто объяву увидел, характеристики движка вытащил...
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Мой коллега из Одессы (Олександр) установил двигатель VW AAZ 1,9L турбодизель - 75 л.с., говорит, что мощи, хоть отбавляй, достаточно и 1,9 нетурбированного. Себе когда-то, может наскребу деньжат, тоже подобный установлю.
Но достаточно и 1.6, все же помощнее нашего, обортистее, тише, ремотнопригоднее.:o |
Re: Новое сердце на Мультикар
вот и я про тоже.. движок с верхним распредвалом и роторным тнвд уже лучше и тише...
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Вложений: 1
Я,конечно,против колхоза,но если уж менять двигатель,то уж на мерсовский-207.Во- первых,действительно надёжен!Их вообще называют миллионниками.Запчастей, доноров,болтов и гаек и навесного.:rolleyes:
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Цитата:
|
Re: Новое сердце на Мультикар
Вложений: 3
Вот только эти:
Только учтите, что другой двигатель это для гибдд лишняя придирка против Вас. |
Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot