Re: Аккумулятор
 

Началось в колхозе утро....
Так скоро дизелёк вовсе лишним станет..
Поставил батарею по толше да по длиннее и электродвигатель и электрокар Мультикар готов... Кстати есть и такие...

Надо уходить от лишнего веса, от больших батарей, которые ни фига не дёшево стоят, а Вы батареи от самолётов и танков обсуждаете...

Ну и на хрена эта гигантомания ???
190-й как вспомню так вздрогну... ну тяжеленный как чёрт...
Спину не жалко...???

Ладно летом, а зимой???
Зимой то его в тепло таскать придётся...а не снимешь, замёрзнет электролит...

110-й за глаза и за уши со стартером Магнетон...
Крутит, как сказал Михаил, только шуба заворачивается...

Re: Аккумулятор
 

Да ладно Саша , не ворчи, ну спросил человек , я ответил. Ну интересно человеку.
Кстати в деревянных ящиках танковые АКБ это 6СТ-140, их на танке 4шт. Авиационные АКБ (МИ-8;МИ-24) 12АСМ-28 их 2шт на борт, они 12-и банковые 24в спутать сложно, 28 а.ч один , поэтому размеры небольшие.

Re: Аккумулятор
 

Доброго всем дня! Мужики подскажите. Вчера прикупил стартерок редукторный SLOVAK 1123002 (подходит к погрузчику БАЛКАНКАР), аналогичный MAGNETON 9142722. Обошелся мне в 95 баксов в Ужгороде. Теперь о главном: в магазе продавец сказал, что аккумулятор должен быть не более 90 Ah, иначе выгорит щеточный узел. А у меня Westa 6СТ-192 (родной стартер, как уже говорили на форуме, редкий у...бок, вынуждал к этому). Сам-то вроде не лох в электрике, но, признаюсь, засомневался. А вдруг правду говорит, на родных (а у меня их два) на якорях повыгорали по 4-5 обмоток. Проверял в локомотивном депо на спец.устройстве. Но, насколько я думаю, стартер берет столько ампер сколько ему нужно. Не покупать же теперь новый акум, а старый за копейки выкинуть? В паспорте стартера обозначено: потребляемый ток при холостом ходе не более 143 А, при полной нагрузке (полного торможения) 1004 А. Помогите, а? Кстати, для русских ребят: в Закарпатье бендер нет, здесь русины и русских много.:)

Re: Аккумулятор
 

От ёмкости АКБ зависит время, которое сможет стартер проворачивать двигатель. Магнетон у меня нормально работал и с 132, и с 45 АКБ. Если двигатель в порядке, хватает и 45 для прогрева свечей, и запуска...
Для АКБ большой ёмкости требуется больше времени для зарядки. Ну, а напряжение на выходе - одинаковое.
Ток, потребляемый стартером, не зависит от ёмкости АКБ.

Re: Аккумулятор
 

да правильно у меня 66а зимой в минус 5 заводи всё чотко

Re: Аккумулятор
 

Спасибочки мужики, что ответили. Я также думал, только продавец сказал, что брали и через пару дней привозили с обгоревшим щеточным узлом из-за емкостной батареи. Вот и засомневался (гарантия-то под угрозой). Видно он сам лох-барыга, ему лишь бы втюхать. :o

Re: Аккумулятор
 

Кстати, хочу поделиться своими фишками. Поставил свечи японские NGK и ТЭН на 220 V в поддон. Когда старый стартер еще крутил сносно, то при -15 маслецо подогрел, провернул немного (чтоб масло под вкладыши попало), 15-20 сек свечи погрел и вжик... Летом масло есно не грею. А ваще классный сайтик!Улыбаемся и машем

Re: Аккумулятор
 

А я эксплуатировал.как со 190-м,так и с 55 аккумуляторами (всю эту зиму откатал),но по душе мне 100-й, у меня и аккумуляторный ящик специально для него сварен, даже в -20 заведёт-стартер крутит,как шальной!:o

Re: Аккумулятор
 

aramzam, свечи NGK какая модель?

Re: Аккумулятор
 

Свечи покупал еще лет 10-12 назад, когда только магазы с импортными запчастями стали появляться. У меня тоже М-25 1987-го. Взял родную свечу, замерил параметры (диаметр, шаг резбы, длина наконечника), в магазе по каталогу подобрал за 5 минут. Встречал Мультики с разными диаметрами под свечу. Марку, конечно, не помнил, но не поленился пойти в гараж и, о чудо!, сохранилась упаковка - NGK Y-901R. Без всяких реле, напрямую, только включатель должен быть мощным типа кикстартера. Держу секунд 15-20 и это при полудохлом стартере, а когда стартер крутил более-менее, то 10-15 сек. С этими свечами до определенного времени (умирания стартера) не мог нарадоваться и главное не сгорают, даже если подержись и 30-40 сек. Покупал, как сейчас помню, по 10 баксов за штуку, но не жалею Улыбаемся и машем