Re: Multicar M24
 

Получается сердце 24-го досталось 25-му?
А в движках каких то серьёзных отличий нет?
По фоткам вроде такой же..

Re: Multicar M24
 

Все тоже самое, за исключением маховика и сцепления. Сцепление 180мм, такое же, как на вартбурга и баркасе.
Ещё немного другое переднее крепление.
Кстати этот мотор пока стоит на моем м25, по причине того, что на м25 был убитый и размороженный мотор. Ищу ему замену.

Re: Multicar M24
 

Передние крепление на М25 было в двух вариантах:
1. Две подушки стояли по середине двс.
2. Прикручивались упоры и подушки разводились на расстояние 15-20см. друг от друга.

Второй вариант лучше, не так сильно движок шатается.

На счёт двс...я бы не стал искать оригинал,а подобрал бы то, что оптимально подойдёт..

Стая М22 едет.. .. :o

Re: Multicar M24
 

Давно смотрю на ом616 и недавно приглядываться стал к моторам серии Софим 2.0-2.8l
Долго прицеливаться к 4д56, уж очень он широкий, скорее всего под него пришлось бы крамсать кабину.

Re: Multicar M24
 

Что Вас всех так тянет на дизеля, не понимаю.
Ну,как говорится хозяин-барин.

Почитал по сети, за ом616 просят много денег, а тут человек пошёл другим путём.

Re: Multicar M24
 

Со старыми тачками так всегда, в сборе дешевле