Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Замерь компресии. Сколько очков накачает - ето и покажет состояние движка. Кроме того попробуй залить в солярку и немного керосина. 1:50 примерно (можно и двухтактное масло), или литр керосин на полньи бак. По его ТТХ керосин воспламеняется при температуре около 220градусов цельсий, а солярка - вьише 300гр. Ето может и поможет заводку на холодную. Второй вариант вкорячить в системе охлаждения ТЕН на 220В. и подгревать ОЖ до 40-50 градусов. Есть отдельная темка. Удачи Есть сэр

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Можно попробовать заменить кольца-около 300 грн.,притереть клапана,поставить новые сальнички клапанов(идеально подходят с Жигулей),настроить топливную-например у меня мотор пускался даже с поломанными маслосъемными кольцами в 2-х цилиндрах,но при исправной топливной аппаратуре.Думаю,нанимая помощника,можно вложиться за два дня в бюджет 100-107 баксов, и мотор будет шептать.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

У меня тоже двигатель перестал заводится нормально...температура +3
Включаю подогрев тосола , жалко мучать стартер...

Каждую осень такая песня... разбирать ни чего не стану...
Если с утра завёлся , то будет работать весь день..

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

А если не завелся выходной?:o

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Проблема с запуском при околонулевых и отрицательных температурах была решена следующим образом: Установка стартера Магнетон + добавка керосина в топливо (40грамм на 1литр дт) + новые свечи накала 4 штуки (паспортное время нагрева 15сек, производитель "Искра", по-моему 11вольт). Накал 15 сек, перекур 20 сек, снова накал, педаль газа в пол и запуск. При неудачном результате - повторить. Запуск холодного двигателя при минус 10 максимум с третьей попытки. АКБ - 75А/Ч.:o

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

С подогревом заводится всегда..
Чем ниже температура, тем больше время нагрева.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Боюсь парни что подогревом и свечами сдесь не обойтись, надо мотор делать и топливную и стартер тоже хочу купить может где б/у нарою. Делать так уже делать один раз. При хорошем моторе и обогрев в тему станет.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Настоятельно рекомендую редукторный стартер MAGNETON, не пожалеешь! О его установке через переходную проставку написано в соответствующей теме форума.
Подходящие модели две, описаны там же. Есть ещё в "Вистасе" модель, которая встанет без всяких проставок, но цена там задрана уж слишком сильно.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Читал, спасибо, Я считаю что очень сильно задрали. Проставка всяко дешевле встанет
.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Если делать капиталку двигателю (поршневая, шлифовка или замена к/вала, вкладыши... +ремонт ГБЦ... +ремонт топливной с заменой плунжеров(?) и распылителей(!) с регулировкой на стенде(!)...), +замена(!!!) стартера, я бы уже менял мотор на что-либо посовременнее и более распространённое. Мотор - от 500у.е. Там, какой мотор и как договоришься. Качественный ремонт своего, по моим подсчётам, около 900у.е. Проще, быстрее и дешевле примудрить другой двигатель.
P.S. Если всё-таки ремонт, то есть в наличии топливный насос в рабочем состоянии. Снят с моего двигателя. Работал исправно до демонтажа двигателя.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Спс Серж, Я планирую притирку клапанов, замену колец,сальников клапанов,(максимум) Машина простояла 12 лет на заводе, топливную сделали перед первым запуском после длительного сна мультитка Примудрить другой двигатель это тоже не проблема, но двигло -это тоже кот в мешкеи плюс плита. Я вскрою дрыгатель и если увижу что он просит серьезных вложений, то буду искать замену, на родной или посовременннее посмотрим из предложенного. Машина мне ненужна не на каждый день и даже не на каждую неделю, я не планирую зарабатывать на хлеб мультом. Зимой я думаю он совсем непригодится, только летом в собственнном пользовании. Вот если только пойти по протореной вами дорожке, заменить на мотор как у вас с вашими рекомендациями и моей благодарностью( мне до вас недалеко)? Вобщем вскрытие покажит как это иногда у меня бываетУлыбаемся и машем

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Согласен....если к родному движку запч. нет в наличии, то лучше новый ставить...
Любой, какой подойдёт....я бы от жульки взял...запчастей как грязи...

Но у меня другая картина, в гараже стоят два движка целиковые + картер с коленвалом и распредвалом... Пока удаётся свести капитальный ремонт к минимуму...из нового только прокладка под ГБЦ...

P.S: Кстати, у нас по городу какой то новый мультик забегал...недавно крашеный и с родным движком....... во техника живучая....где то в закромах родины откопали и восстановили...;)

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Вскрытие показало! Поршневой можно сказать нет, пока сдернул только голову , но по выработке за которую свободно цепляется ноготь можно сказать многое. Припомните я писал что из под головки газит? так вот, газило не из поршневой, и из каналов талкателей выдавливало картерные газы. Читал на форуме что вроде можно поставить гильзы москичевские ?? можно? Хотелось бы сэкономитьИли придется готовить 200 баксов

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Двигло с жульки совсем не вариант это замена в техпаспорте!

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Почему можно пояснить пожалуйста?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Информация из собственного опыта. Блок в сборе с гильзами(!) отдаётся на расточку грамотному(!) расточнику. Из москвичёвских гильз получаются вполне приличные вставки в гильзы. Они короче мультовской гильзы, но перекрывают рабочую зону колец. После запрессовки и расточки под родные поршня получается вполне работоспособный блок. По окончании работ крайне желательно выпрессовать гильзы и поменять резиновые кольца на них. При расточке и хонинговке пересыхают.
Пробег двигателя после такого ремонта у меня был более 40тыс.км. На 10тыс. поменял кольца. Если бы не разломился блок, ездил бы до сих пор... Износ был далеко не критичен.
Удачи в начинаниях!
P.S. Гильзы брать б/у и чем старее, тем лучше! Желательно с одного двига. Качество чугуна разное...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Хм...а кто то уже писал про москвичёвские запч...то ли гильзы поставили, то ли поршневую с москвича...и через год машина отказалась заводиться...

Я бы другой движок воткнул...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Где я возьму другой движек? И опять если у своего купить,:confused: то еще куда не шло , а так кота в мешке и деньги отдам и опять без мотара останусь:(

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Купи новую поршневую и не парься.Я угорел на 500 баксов и закрыл эту тему.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Доброго времени суток. Я тоже так и думаю правда может отложу, или вернее растяну ремонт. Причину как я и говорил - Ифа для меня игрушка и резко вливать в машинку невижу смысла, тем более в зиму авто будет стоять . Что я буду возить зимой снег?:D! А к весне я думаю что бодсобираю материал и по теплу приведу авто в порядок!

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Сегодня с помощью кувалды и такой матери выбил гильзы. Поршни и пальцы в отличном состоянии, зазор в кольцах две спички.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Оперативно сработано....может пригодится...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Захотелось обновлений на форуме....

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Ярик можно пояснить где искать те самые кулачки ТНВД про которые поисано в твоей ссылке? Полную разборку делать нестану ограничусь заменой поршневой(может где достану только гильзы) и заменю шатунные вкладыши. Мотор конечно просит я так вижу больше затрат, но перетопчится:D, я ему так и сказалСейчас обоссусь... Ярик а харю ты сташную нашел!! Это что бы новичков стращять?:D

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Кулачками ТНВД цепляется за редуктор.... Их будет видно, если ТНВД снять.

Зря аватор заменил, не думал что на столько привыкли к харе терминатора...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Привыкли Саша привыкли:)

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Прошней 1р не найдется? Или гильз 0р очень хороших?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Надо с продавцами списаться...так на вряд ли кто предложит...

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Вотоно мое сокровище!!! Царь я теперьлафа)лафа)лафа)лафа)лафа)

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Владимир сколько стоит и у кого заказывал?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Заказывал на Вистасе, стоит комплект 2000гр. с доставкой почтой.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

2000 гривен= 8000рублей , правильно?
С доставкой до Раши все 10 вылезет....

А уплотнительные колечки под гильзы входят в комплект или есть отдельно в продаже?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Правильна Саня, Колечки(на фото) рыжие родные, а черное заказал отдельно. В комплект входят поршни, кольца, гильзы, стопора, пальцы. Колечко 20гр.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Должен заметить качество на высоте!!! Хон отличный. Все промерялось у расточника. Развесовка поршней не превышает 1,2грамма.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Маде ин Германия или покрышка?

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

http://www.anandpistons.com/08/multycarmwm-nissan08.htm
производитель-Индия.Молодцы парни из VISTAS-откопали.По любому лучше чем Китай.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Буду ждать отчётов по установке и эксплуатации...
В Индии тоже Мультикары есть, вопрос сколько их там..

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Лучше однозначно, Я же пишу хонинговка очень достойная, а развесовка поршней почти идиальная. Промерил пошневую на расточке(она у нас очень солидная)Спец сказал что сделано очень качественнно..

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Закончил ремонт дрыгателя и завел. Теперь на очереди топливная апаратура и форсунки.

Re: Вот и я тоже из Донецка
 

Все работает мой мульт, отрегулировал клапана и сразу завел. При регулировке погнул штангу, пришлось равнять молотком Сейчас обоссусь..., надеюсь что она будет работать? Выскажите свое мнение на этот счет. Спасибо! Да завелся при новой поршневой только после того как в воздушный коллектор вставил монтажный фен и включил его- почему так? Посоветуйте в чем может быть проблема?