Re: Двигатель ВАЗ 2103
Может прокатить, но нужно использовать наварочные электроды определенной жесткости.
|
Re: Двигатель ВАЗ 2103
Цитата:
Стыковали гидропессом очень плотно, после варили. Сам варить побоялся, в гаражных условиях вал не отцентровать нормально. P.S: Под машину залезал и токо сейчас увидел, что двс чуть смещён относительно заднего моста....кардан чуть под углом работает. Каждый день катаюсь, из косяков - сцепление горит, когда гружёному в пригорок заехать надо... Задняя передача подводит, передаточное число то не как у 1-й. Понижайка исправит этот косяк,но у меня нет понижайки. |
Re: Двигатель ВАЗ 2103
Саш! А лапы под подушки к раме приваривались?
|
Re: Двигатель ВАЗ 2103
А как же... у вазовского двс совсем другое крепление...
Вывешивал двс над рамой, вымерял как встанет, прихватил лапы, приварил и воткнул движку. Одну лапу подрезал, вторая встала как есть. Лапы приварены в районе заднего крепления рессор.+ 2 болта на кпп. Вазовский двс в длину меньше родного...20-25 см пустого пространства между радиатором и двс.. |
Re: Двигатель ВАЗ 2103
Цитата:
У меня на машине тоже кардан немного встороне от оси КПП и движка, наверное у всех так.:o P.S. Саня, а электровентилятор поставил от жульки на радиатор? Зимой это самая лучшая приблуда для "Маленького Ташкента" в салоне. |
Re: Двигатель ВАЗ 2103
Вентилятор механику оставил...зимой перестал ездить, все выезды летом...а летом двс лучше обдувать постоянно..
|
Re: Двигатель ВАЗ 2103
Цитата:
Двинуть вперёд всю конструкцию можно....место позволяет. |
Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot