Re: Задний мост- переделка
Вложений: 2
КИМ, мы же не пытаемся умничать, необходимо конкретнее говорить, если есть возможность у УАЗа снять мощность, но для мультика её на порядок не хватает, то нет такой возможности..
Да встречались конструкции - Буханки, где в салоне стояли генераторы и гидронасосы, приводимые ремнем через прорезь в полу. Видимо и Ваш случай из этой серии.. Могу только повторить, что проще на задний мост поставить (на хвостовик) дополнительный маленький редуктор от Луаза (прочность обеспечена его характеристиками) и любой УАЗовский, ГАЗелевский мост крутить не нужно и скорость в допустимых габаритах. |
Re: Задний мост- переделка
Может тогда сразу перейти на гидропривод моста...???
Или же на два спаренных моста от легковой машины??? http://multikar25.ru/i/sm2/otval.gif Установка редуктора на вряд ли возможна или задний мост придётся двигать дальше от КПП. Там места с гулькин нос, кардан и без того короткий.. |
Re: Задний мост- переделка
Ну вот можем-же по человечески говорить, когда хотим...:o
Цитата:
И всё-таки мысля с ГАЗоновской КПП наверное получше всего была. |
Re: Задний мост- переделка
Вложений: 4
Понятно,что подключение НШ дело не последнее...Оставил ссылку в теме Альтернатива мультику,ещё раз продублирую... Вот Газель-самосвал с НШ на движке, подключенным через ремень. Выкладываю фото Луаза с подобным подключением НШ. К слову, на мультике со стороны пассажира на движке такая канитель уберётся. Отвал или кузов поднять хватит....
С мостом так и не решили ни чего... :confused: |
Re: Задний мост- переделка
Давайте последний раз, по взрослому про задний мост..
Из всего, родного автопрома, один в один подходит УАЗовский. Габариты +5см на сторону,( если ставить на передний поворотные кулаки ГАЗели тоже будет расширена колея). Перевернуть его проблем нет! По несущей способности - Для сохранения прежней грузоподъемности (если кого-то смущает предложение пневматики) выносите на внешние стороны рамы демпфирующие подушки из под рамы и опирайте её на фланец моста около ступицы. Габариты моста УАЗа и рамы мультика дают зазор по 28см. на каждую сторону. Ставь что пожелаешь! Кстати есть камазовские и иные отбойники на замену наших. Ценна мостов - не сравнить с другими, надежность, простота, на уровне мультика! Все.. Хотя куча родных отбойников, уйду на пневмо. Как сделаю пневмоподушки, покажу. |
Re: Задний мост- переделка
Evg как представлю передлку Алекса,мост газели обрезать,КПП от Газ53 ставить, у меня мысли начинают работать в плане перекидывания гидравлики Мультика на любой другой грузовик.
Против пневматики и гидравлики я ни чего не имею против.. Дорогое удовольствие,причём гидравлика то отобьётся, а пневматика нет.. |
Re: Задний мост- переделка
Evg как представлю передлку Алекса,мост газели обрезать,КПП от Газ53 ставить, у меня мысли начинают работать в плане перекидывания гидравлики Мультика на любой другой грузовик.
????????? Я совсем ничего не понимаю..... Кто предложил что-то резать и менять КПП????? Просто на место родного, ставится перевернутый УАЗкин и шире раздвигаешь опорные подушки. ВСЁ!!!!! |
Re: Задний мост- переделка
Не потянет уазовский мост 2,5 тонны груза.
|
Re: Задний мост- переделка
А конкретнее?
Не потянет если прицепить 2,5, или не потянет если нагрузить2,5? |
Re: Задний мост- переделка
Если нагрузить 2,5 тонны.
C уазовским мостом увеличится скорость до 80км.ч ,если резина ставить на 13. родную..... А если уазкин мост с уазовской резиной воткнуть, которая выше нашей родной, мы получим скорость ещё больше... То же бычковское колесо,если на него переходить, выше родной резины.. Скорость дело хорошое, а где мощности брать ? Ну или как было предложено ставить дополнительный редуктор между КПП и мостом. Поправьте меня ,если я не прав... |
Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot