Re: ТОМИЧ
 

в таком варианте кабину поднимать надо чтобы колесо снять... да не так уж и громоздко получилось

Re: ТОМИЧ
 

Кабину поднять труд не велик..Ну да ладно... Это был просто вариант. Корзина так корзина!!

Re: ТОМИЧ
 

Ещё фото преображения. Не дают покоя родные фары, точнее их расположение. По аналогии с моим первым синим решил также оформить морду....

Re: ТОМИЧ
 

Последние фото моего автобата

Re: ТОМИЧ
 

папараци не спят... едрит-мадрид...

http://fototruck.ru/photo/32142/

Re: ТОМИЧ
 

А что.
Красивое фото.

Re: ТОМИЧ
 

Твой аппарат?
Лобовое стекло уже не родное...

Re: ТОМИЧ
 

да мой... стекло не родное, а родное уже прикупил, весной поставлю

Re: ТОМИЧ
 

Неплохие новости по поводу шильдиков и всего прочего http://www.gibdd.ru/news/federal/2126847/

Re: ТОМИЧ
 

Ну вот можно и в работу....

Re: ТОМИЧ
 

Достойный апарат! Респект!!

Re: ТОМИЧ
 

Проехал неделю на переделанной ходовке... Впечатления только положительные. Что самое интересное накат улучшился что пустым что груженым, большой плюс. Машине гораздо легче. Резина сама по себе тоже мягче, неровности проходит хорошо. Амортизаторы конечно поставлю. Ну и со стабилизатором подумать нужно. И самое утешительное расходники. Колодки, шланги, тросы ручника подшипники, рулевые наконечники, диски ,барабаны, колёса - все в магазине. А это здорово!!!!! Закладывается мысль приблудить гидрач. Присмотрел от мерса 124,190. На газелевские колёсах руль ни чуть не туже, но гидрач был бы не лишний. Расширеную спереди колею прямо чувствую что шире..

Re: ТОМИЧ
 

Николай.Прошёл почти месяц эксплуатации переделанных мостов.Как они ведут себя?Как тормоза,лучше Мультовских?

Re: ТОМИЧ
 

Все отлично... За этот месяц мультик перевез 50тонн ( 22 ходочки на сторону и две себе) разного груза. Средняя загрузка 2,1т. как по паспорту, но не меньше 2т. Разок проверил давление в шинах и все...

Мосты повторюсь родные. Ступицы газель. Все ходит отлично. Ступицы задние не откручиваются и не затягиваются. Да, нужно чертежик шайбы стопорной бы выложить. Накат очень хороший и пустым и груженым.
С передком тоже проблем никаких. Амортизаторы ещё не ставил. Надо бы конечно.... С газелевской резиной неровности дорожные хорошо проходит, мягче.
Тормоза безусловно лучше мультовских. Даже без вакуума. Кстати главный тормозной цилиндр родной и справляется на ура.
Ручник держит как надо.

В том году на родных колёсах и тормозах наездился , больше нехочу...
Короче небо и земля....

Re: ТОМИЧ
 

Отлично. А размер и диаметр галевеской резиньи какой? 15 или 16 дюймов? а другие размерьи?

У меня тоже на много раз езда улучшилась после переделки под 16 диаметр нивовские колеса. Ощущения почти как на Т4, или на много подобньие...

Re: ТОМИЧ
 

Вот и куплен донор двигателя....

Re: ТОМИЧ
 

Чёт не понял, это дизель что ли?

Re: ТОМИЧ
 

Да, Опель рекорд 2.3 турбодизель 86 лс

Re: ТОМИЧ
 

На коротыша своего ставить будешь?

Re: ТОМИЧ
 

Да на него...

Re: ТОМИЧ
 

Теперь с таким движком машина просто летать будет, не понадобится мудрить делительную КПП. Мои поздравления!

Re: ТОМИЧ
 

Делитель все равно ставить буду.... Это же тоже дизель и обороты у него тоже невысокие. К тому же состыковать через делитель на мой взгляд проще будет

Re: ТОМИЧ
 

Если мотор турбированный, то обороты у него на порядок выше будут, и восприниматься они слухом будут приятнее, а не как на Мультовском движке - создаётся впечатление, что движок в разнос идёт. По последней причине и ездить приходится с крейсерской скоростью 35-37 км/ч.
У самого VW T3 турбированный 1.9 TDI, 90 л.с. - самолёт, движок любит обороты. Как сажусь на него, так отрываюсь за всю Мультовскую тихоходность по полной, динамика - ураган!
У коллеги из Одессы похожий движок на Мульте стоит, говорит с ним бегает на 10-15 км быстреее благодаря большему числу оборотов. Если не ошибаюсь, то 4000-4500 это ещё норма для турбодизелей. Так что пришпорить можно.:o
А вместо делителя на самосвал оччень пользительной была бы понижайка. Николай, как она выручает, когда приходится заезжать во двор под гору или наоборот - крутой спуск во двор, да ворота всего на 10 см шире самого Мульта, двигателем с понижайкой тормозит лучше, чем тормозами (колёса передние юзом ползут). Поставишь - сам ненарадуешься, ходок-то немало приходится делать.
Вот посмотришь, поставишь движок новый и о делителе забудешь!:o

Re: ТОМИЧ
 

В планах вообще то и делитель и понижайка...

Re: ТОМИЧ
 

А комбайн с вертикальным взлетом к ему не приваришь? :DСейчас обоссусь... Очень хочу посмотреть , ну и как всегда удачи дружище!!

Re: ТОМИЧ
 

Володь, в комбайне таком надобности пока нет.... Кстати вакуум на движке этом с генератора... Т.е. вакуумный насос на гене стоит. Вот заодно и с вакуумом вопрос разрешится для тормозов.

Движка заводится с маленького аккумулятора(60). Прогрев свечей накала по температуре.

Ну а внедрять зимой только наверное... Сейчас других дел хватает. Самое главное он уже во дворе.

Re: ТОМИЧ
 

Сам считаю что фольцовский 1,9тд был был лучшим вариантом.... Но я не мог отказаться от этого случая в плане ценовой политики....

Re: ТОМИЧ
 

Делитель и КПП с понижайкой не войдут.Лучше,КПП с понижайкой и задний редуктор по Шидловскому.Езжу три года,красота.С двумя тоннами груза 50 км свободно,можно больше,но сильная боковая раскачка.Пустым до 70км,дальше движку жалко.Выявилось слабое место,два раза ломало крестовину кардана на первой пониженой.Хочу сделать кардан отУАЗа.

Re: ТОМИЧ
 

С родным движком точно входили по расчетам...
А этот по длине такой же, посмотрим как поженить получится.

Ещё раз повторюсь, пока от уменьшения передаточного числа отказываюсь... Не хочу грузить коробку мультика

Re: ТОМИЧ
 

Ну вот и ещё одно приобретение для реализации всех внутримозговых идей.....
Дурная голова как говорится ногам покоя не даёт...

Re: ТОМИЧ
 

Чудесное приобретение!

Re: ТОМИЧ
 

Токарьной станок. Отлично. Он такой "короткобазньий" что ли?

Re: ТОМИЧ
 

Оо... Поздравляю... Сам уже пару лет ищу школьника.

Re: ТОМИЧ
 

Поздравляю с приобретением, Николай! Интересует процесс разгрузки станка с Мультикара, весит-то он не мало.

Re: ТОМИЧ
 

Завидую в этом отношении зауралью сам уже год ищу ижика но в наших краях или хлам или цена заоблачная в пятницу ездил за 200 км смотрел всё блин рабочее но направляющии уже убиты в хлам. Так что мои поздравления.

Re: ТОМИЧ
 

Это не школьник. Это ИТ-1м.

Пока не знаю. Я его с Газельки разгрузил перекатом. Вес у него 1200кг.

Re: ТОМИЧ
 

Тоже ездил за 600км. Брал практически в темную. Был приятно удивлен что станок вообще без износа. Вскрыл редуктор - на зубьях шестерен еще след заводской обработки не сьеден. По направляющим тоже следов эксплуатации не видно. Похоже когдаа-то при транспортировке либо лицом уронили либо просто маховички отбили.

Re: ТОМИЧ
 

Вот и в гараже....

Re: ТОМИЧ
 

Хорошо вписался)) У меня пока в мечтах...Варианты есть, но все станки разграбленные.

Re: ТОМИЧ
 

У меня друг купил такой же станок за 60000 р.
Я ему помог перевезти станок, закатили по трубам в склад, установили, подушки забетонировали, а когда начали подключать , оказалось нет нескольких шестерёнок... Хорошо у знакомого покупал, вернул обратно станок, но 2 недели ушли в порожняк.

Старые станки частенько продают по теме - точность падает, стираются направляющие, поэтому и продают. Если точить что то не шибко точное пойдёт , а где нужна высокая точность, там будет брак.