![]() |
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
Присматривался к станкам Корвет , да они уж больно маленькие, зажим маленький, а денег много хотят.. А хотелось бы станок как в школьных мастерских....чтоб не сильно большой был, но и не маленький.. |
Re: ТОМИЧ
Цитата:
Школьника тоже смотрел.... Мелковат. Диаметры обработки маленькие. Этот итэшка до 550мм в диаметре берет и 1000мм длину обработки. Вот поэтому и остановился на нем. |
Re: ТОМИЧ
Да, патрон как минимум должен бьить 350-400мм. Ето что бьи и диски резать можно. Но у меня нужен "короткобазньи" токарьной станок. Ето межцентровое отстояние примерно 1200~1500мм. примерно. Что бьи много место в гараже не занимал.
Ех, пусть жизнь и здоровя. :) ПИВО купим ;) Коля, Николай70 сможеш подсказать как точно делается развальцовка/завальцовка на токарном станке? Лично мне интересное дело. |
Re: ТОМИЧ
Иван так ютуб в помощь там всё очень просто главное опыт https://youtu.be/SzK18Ocv-tw
|
Re: ТОМИЧ
Станок для дома самое то. Большая высота центров, солидное межцентровое расстояние, шпиндель на серьёзных подшипниковых узлах, наличие всех подач и шагов резьбы хоть метрических хоть дюймовых. Абсолютно надёжен и ремонтопригоден. Какой "школьник"? Выбросите из головы этот бред. Это хлам для самогоноварения.Токарный станок для себя должен быть вот таким.
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Мне интересно развальцовка/ завальцовка шаровьие опорьи и рулевьие тяги.
типа как на ролике, но завалцьевать на токарном станке. А с разрешении администрации можно откроить новую темку про токарьное дело. Если кому интересьно, и кому оптьитом там делится. |
Re: ТОМИЧ
Иван , любые темы можно открывать...ни каких ограничений..
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 3
Ну и ещё одно приобретение
|
Re: ТОМИЧ
Отлично, сверильньи станок + раздвижньи столик. Можно и некоторьие фрезерньие работьи делать по мелочьи.
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
Девять скоростей на голове |
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Не конечно в любом случае приобретение инструмента это большая радость ( по крайней мере для меня это так)поэтому поздравляю с приобретением и в этом плане я завидую тем кто проживает в таких промышленных центрах как ты у нас всё на порядок дороже. Я сейчас тоже занимаюсь поиском станков для себя но у нас цены....... тот же станок что ты приобрел у нас в хорошем состоянии зашкаливает за сотку( яимею ввиду токарник). Ну а так уж разреши я в твоей теме похвастаюсь своими приобретениями, в ноябре прошлого года по случаю приобрел 2н125л (довно хотел такой станок хотя есть китайская сверлилка но она скорее для дерева чем для металла-очень большие обороты) правда когда разобрал его для ревизии радости чуть поубавилось а когда увидел цены на новую коробку понял что дешевле сдать на металлом. но мир не без добрых людей и мембер с чипмаркета из чувашии за символическую плату поехал на металлоприемку откопал от снега и снял и отправил мне можно сказать абсолютно новую коробку. за что ему огромная благодарность. А уже в этом году приобрел фрезерный станок 6р80г чему очень рад . Сейчас вот в поисках станка токарного но как уже писал выше у нас или цены ого-го или состояние полный хлам. Еще про ценообразование у нас -ищу станок из ижов и тут относительно не далеко в Карачаево Черкесии выложили станочек на авито поехал смотреть ну станочек старый выработка на станине охрененная ступенька наверное больше мм но отдавали его за сорок с кучей оснастки. Я не стал его брать и что я вижу сейчас этот станок уже продают в Ставрополе за 160 и даже поленились свои снимки сделать выложили снимки старого хозяина.
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Переходная плита в процессе... На фото выбираю паз для мультовского колокола сцепления. Центральным отверстием плита насаживается на колено. Ну это пока, для центровки. Потом обрежу. Опробовал станок на большем диаметре. Пришлось снимать съёмную часть станины. Диаметр наибольший около 500мм.
|
Re: ТОМИЧ
Да уж подразнил меня а еще в поисках после праздников поеду смотреть 1а616 если состояние устроит и цене сойдемся то буду брать, на днях прозевал такой новый и по смешной цене весь вечер просидел мониторил торговые площадки отлучился на час не больше захожу продается новый станок и очередь на него уже четыре чел:mad:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Проточка места под подшипник первичного вала в коленвала.....
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Начало инсталяции...
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Двигатель на подушках
|
Re: ТОМИЧ
От какой техники двигатель?
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 4
Продолжение эпопеи... Эх, сроки сорвал немного по ряду причин. Заводил уже на месте с коробкой. Правда без турбины ещё. Вроде норм. Турбина в сборе с движком не встала. Уперлась в раму. Пришлось вынести позади двигателя. Сегодня занимался разводкой выхлопа.
|
Re: ТОМИЧ
Привет Николай!
Отлично вырисовывается моторчик. А делитель от чего использовал? |
Re: ТОМИЧ
Делитель в разделе КПП
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 1
Обвязка турбины..
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 6
Ещё фото...
|
Re: ТОМИЧ
Наконец то состоялись первые заезды на установленом двигателе с делительной коробкой. К двигателю претензий нет, хотя гемора хватило внедрить его. Ну и температурный режим немного непонятен - быстрый прогрев. Сначала хотел поставить только электро вентилятор, но после первого заезда понял что постоянный на ремне нужен да м эффекта от него больше гораздо. Электрический оставил как дополнительный т.к. радиатор пришлось мультовский использовать. Пока не раз ещё не срабатывал. Радует тяговитость, равномерное урчание дизеля, глушилка с ключа, свечи накала с ключа с таймером. Что касается делительной коробки. С ней небольшая засада. Брал для экспериментов Кпп газ24 четырехступую. Из неё использовал первичный вал, муфту переключения третьей и четвёртой передачи. Как выяснилось третья скорость вылетала, отчего и у меня повышенная занимается той же ерундой. На время пробы именно на повышенной передаче муфту переключения заварил потому как все равно выбрасывать её. Кстати если у уважаемых форумчан есть какие запасы по потрохам Кпп газ24 а именно новая шестерня третьей передачи с с муфтой можем обсудить... Короче заварил и оставил только на повышенной. Бегает нормально. Расгонял до 80 км/ч но страшно на мульте уже. Комфортная скорость 65 км/ч по нормальной дороге. Тахометра нет, по ощущениям что то оборотов 2000-2500. Теперь с грузом. Трогаться на повышенном ряду в горочку с грузом 2000 уже тяжеловато. Все таки трогаемся практически без помощи турбины. Дальше все окей. Те же 65 легко. Там уже турбина подхватывает. В горочки тоже норм. Купил ещё одну коробку газ24 в приличном состоянии. Подготовлю все и поставлю. Как практика показала все таки первая и задняя мультовские скорости необходимы. Задняя передача на повышенном ряду тоже кажется быстроватой.
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 3
С момента первого выезда собирался сделать козырёк, но руки только сейчас дошли
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 2
Пластиковые задние подкрылки газели
|
Re: ТОМИЧ
Вложений: 5
Бывает и такое...
|
Re: ТОМИЧ
Перегруз, под 3 тонны в кузове.
Лебёдкой или грузовиком только дёргать...сам не выберется.. Лес будто костромской, один в один... |
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot