Re: Свой фронтальник
 

Поглядел реверс-редуктора.
Самодельщики используют от Мураваья и с инвалидки...это раритет по нынешним временам. Как вариант ещё корабельные реверс-редуктора используют...

На снегоходах стоит реверс-редуктор вместе с вариатором...
Этот на снегоходе Тайга.

Вложение 3746

Дорогое удовольствие,хотя именно этот наборчик (реверс + вариатор) был бы самым правильным. И КПП возможно не потребовалось бы..


Нашёл ещё интересный реверс-редуктор от какого то дизелёчка Ruggerini RD270

Re: Свой фронтальник
 

Вот ещё один реверс-редуктор от квадрика..

Приятно посмотреть... компактный и переключение по ходу с кнопки..

Re: Свой фронтальник
 

Нашёл ещё интересный реверс-редуктор от какого то дизелёчка Ruggerini RD270
,
Что значит от какого то? От того что стоит на моем tz-4k-14. Такие дизели вместе с редукторами стояли на бетономешалках итальянских. У меня помоему если не выкинул должен такой быть вместе с обгонной муфтой. Фланец чугунный который рядом с шестернями муфты точно сдал буквально на днях в чермет. Саня глянь пост 11. И присмотрись к этому минику, я делал к ему кун. Он полностью удовлетворяет потребности имеет преимущество я думаю даже перед японцами. Может проще будет найти такоко малыша и прилепить ему кунг, тем более что он расч:rolleyes:итан на кунг

Re: Свой фронтальник
 

Ошибаетесь ув. skip. Как я на написал этот итальяшка имеет за плечами 27 дизельных кобыл и крутит он с завода через этот редуктор 2х кубовую бетономешалку.

Re: Свой фронтальник
 

Да я уж вроде остепенился , о г.п. в 1 тонну не мечтаю.
Думаю в г.п. 300 кг. уложиться.

Цифра эта взята от Жулькиных колёс и мостов.
300кг. груза в ковше + сама передняя часть 200-300кг. = 600кг.
С таким весом колёсики встанут на обода.

Получаетцо муравьинного реверса должно хватить..
Костя, прикинь КПП от Мультикара в постоянку переключать вперёд-назад?
Не выдоишь за день,устанет рука называется..поэтому ищу реверс.

Мощность движка больше нужна на гидравлику, чем на ход.
Вдруг потом экскаваторную стрелу захочется сварить. ;)
Да и вошь тепло любит.
Оковскую печку можно в кабину будет воткнуть, с движками с воздушным охлаждением такой прелести нет.

Для хода думаю хватит реверса с Муравья..
Муравей 200кг. таскает,дак у него ось колеса сразу в этот реверс-редуктор заходит...А я хочу поставить его перед мостом, это считай ещё в 3-4 раза усилие на реверс уменьшится..
И скорость передвижения в 3-4 раза медленней, чем у инвалидки или муравья.

Вложение 3752 Вложение 3753 Вложение 3754

Это трактор,а не фронтальник.
Смотрел,думал, возвращался к класической форме трактора.
Может и к классике жанра вернуться придётся, тогда неизбежно упадёт манёвренность и грузоподъёмность ковша..

Вложение 3755

Но хочется то типа этого -

Re: Свой фронтальник
 

Оковскую КПП я ни куда не девал, она в движке стоит.

2 кпп - 1 Ока и вторая М25


И где их взять ? На машину последний поставил.

Вот как бы узнать марку гидромоторов и что их крутит у этих финских товарищей???. Много говорят, а наборчик гидравлики ни где не озвучивают.. Заметь Кость, гидромотор подключен через цепь, усилие видно небольшое всё же..

Re: Свой фронтальник
 

Ну ладно гидромотор обманчивый,но мост взят от какой то легковой авто..
А к мосту легковому много не подключишь, иначе начнут редукторы мостов трещать..

Если муравьёвский реверс не устоит,то можно из РК Нивы сделать.
Либо искать что то подобающее...

Re: Свой фронтальник
 

Сколько будет стоить весь проект?
Техническое творчество это круто. Без иронии говорю. Но вся эта увлекательность не может заслонять экономическую составляющую.

Re: Свой фронтальник
 

Что означает ГТС?
Эта крепче,согласен.

Re: Свой фронтальник
 

Такой погрузчик поднимает около 3 тонн, а мне 300 кг поднимать.
Костя это шибко большой запас прочности.

Можно попробовать без реверса сделать.
С двумя КПП будет 9 передач вперёд и 9 передачи назад.

Соединение карданов, после КПП, на звёздах с цепями.

Тех.характеристики КПП ОКА.

первая передача ................ 3,7
вторая передача ................ 2,06
третья передача ................ 1,27
четвертая передача ........... 0,90
задний ход ........................ 3,67
главная передача .............. 4,54 (4,1)

Главная передача не понял что такое?