Re: Суровые будни автосервиса
 

Да, балансируются попарно..Средний контакт на балансир.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Чувствую, скоро в Вичугу поеду....хочется посмотреть своими глазами...
И кривая дорога не пугает...к тому же её заасфальтировали для более комфортного проезда сами знаете кого...
;)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Ока сейчас стоит на сварочных работах. Пороги под замену и по мелочи, а затем сборка пипелаца) В мае по плану испытания...

Re: Суровые будни автосервиса
 

Я тоже наблюдаю !

Re: Суровые будни автосервиса
 

Сегодня запустил контроллер. Покупал его в состоянии кирпича, на свой страх и риск. В итоге он ожил. Пару дней с ним возились на пару с другом

Теперь дело пойдет веселей.)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Супер....Жень, какая мощность двигателя?
А двигун от чего? Тоже от Лиафа или ???

Re: Суровые будни автосервиса
 

Моторчик вот такой. Брал бу.
https://aliexpress.ru/item/400124004...97724884bUxtqU
То же на свой страх и риск). Но вроде все работает..

Re: Суровые будни автосервиса
 

От лифа проект будущего. Пока как говорили в том фильме...будем тренироваться на кошечках)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Контроллер.
https://aliexpress.ru/item/100500322...155f4d73A80YcL
Брал бу

Re: Суровые будни автосервиса
 

Остаётся ждать твоих впечалений...
Не смог найти мощность лиафовского движка в киловаттах.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Порядка 30 кВт .... Плюс минус две копейки)

Re: Суровые будни автосервиса
 

На Али видел комплекты для электротележки:
1. Мост в сборе с редуктором и эл.двигателем.
2. Вся электронная начинка к нему.
3. И три колеса обыкновенных...(не электрических)

Набор аля собери свой мотороллер...или думпер..

У китайцев должны быть наборы и на более тяжёлую технику.
Восщищён, как ты шустро умудряешься во всё вникнуть, но я бы предпочёл готовый набор...который расчитан по нагрузкам, чтоб подключил и всё работало.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Кит набор за раз не потянуть... Поэтому пошел длинным но более дешевым путем...При этом задача проекта- перемещение моей тощей задницы из п.А в п.Б с запасом хода 40-50 км и ночной медленной щадящей зарядкой и макс скоростью 60-80 км ч. Дольше и быстрей - это более дорогая тема..

Re: Суровые будни автосервиса
 

Надо как то проект назвать... придумать лэйбл..Ну, что бы повеселей было.)
Варианты... исходя из фамилии Емельянов. Чего подскажите коллеги?):)

Вложение 9908

Re: Суровые будни автосервиса
 

Пока с трудом понимаю, что проектируешь?
Ока я так понял в резерве стоит...тогда что поедет на электротяге?
Предлагаю Е01. , краткость и лаконичность рулит...:D

Re: Суровые будни автосервиса
 

Ока стоит на сварке, как только залатаю ее, сниму мотор и все лишнее и начну собирать элекричку E01 :) Ока и есть электропроект.

Re: Суровые будни автосервиса
 

КПП у Оки оставишь?

Re: Суровые будни автосервиса
 

Да, оставлю. Она не тяжелая.Другого способа крутить колеса пока нет..

Re: Суровые будни автосервиса
 

Раскидал как то раз двигун с Окоянной.
Камазист знакомый заходит в гараж, видит двигун в разборе и так задумчиво:
-"А это от чего такой пускатель?" :D

Re: Суровые будни автосервиса
 

Переходник сегодня выточил знакомый токарь. С эл. мотора на кпп. Звезду надо вварить , а диск сцепления на 4 отв. просвелить и прикрутить..Дальше по плану переходная плита.

Вложение 9910

Вложение 9911

Вложение 9912

Вложение 9913

Re: Суровые будни автосервиса
 

Саш, у тебя нет случайно задней калитки на Оку?

Re: Суровые будни автосервиса
 

Нету Жень...
Покупал для самодеятельности, потом решил один сезон отъездить,
в итоге отъездил четыре года и продал как есть...

Re: Суровые будни автосервиса
 

На досуге разобрал Оку до голого железа.(надо оценить маштаб предстоящих кузовных работ) выдернул мотор с коробасом. Собрал силовой атрегат
кпп +электромотор. Вырезал из 6мм железяки переходную плиту, слетал к знакомому токарю , выточили шайбу переходную, так было проще поймать центровку между валом кпп и э.м.Ценра сошлись.на мой вкус и слух вполне достойно.Пока шайба не была приварена , в процессе вращения э.м. он сам нашел свое место. После этого был прихвачен, а затем проварен весь узел.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Re: Суровые будни автосервиса
 

Может под фамилию обыграть название связанное со словом "печь"?

Re: Суровые будни автосервиса
 

Печка электрическая самоходная. ПЭС )

Re: Суровые будни автосервиса
 

https://youtu.be/HxVxSQFVohk
Работа контроллера с правильными настройками.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Придумал как назову проект. MADELOKA. MAD.EL.OKA БЕШЕНАЯ ЕЛЕКТРО ОКА :)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Не переживай, когда сделаешь, название само родится.
Желаю удачи по переделке...:)

P.S: Профиль работы сменил, возможно реже буду появляться, но не пропадаю на совсем... :o

Re: Суровые будни автосервиса
 

Куда тебя размотало?:)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Куда я могу размотаться, водителем работаю...зрение сильно упало, радиодетальки паять стало проблематично..

Re: Суровые будни автосервиса
 

Я то же радиодетальки паяю последние пару лет в очечках:(

Re: Суровые будни автосервиса
 

Сань, а ты здесь на форуме не делился опытом юзания солнечных батарей? Следущая моя мечта - зарядка электромобиля от солнца.. Накрыло меня чего то на эту тему...

Re: Суровые будни автосервиса
 

Дак уж двое очков одевать приходится...


По солнечным панелям...
ИМХО не по нашему климату занятие...Зимой солнца мало, до кучи СП заваливает снегом - выходи чисти, постоянно обледенения идут (СП чуть теплее окружающей среды) и снова потери. Суеты много, а толку мало...

Re: Суровые будни автосервиса
 

Ясно...Только летом будет толк.

Re: Суровые будни автосервиса
 

От гос.сети будет дешевле и быстрее.

Тоже хотел всего и много на солнечной энергии сделать.
В итоге СП продал, а инвертор работает в режиме бесперебойника.
3кВт автономной мощи на двое суток, это приятная штука, которая греет душу при каждом отключении света.

Re: Суровые будни автосервиса
 

И ветра нормального у нас нет для ветряка.. Ветер в нашем районе на высоте 25-30 м. Такую башню тяжело построить(

Re: Суровые будни автосервиса
 

Ну, если прикрутишь пару солнечных панелей на крышу Оки, в солнечную погоду будет подзаряжать...
+ контроллер потребуется.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Ветра у нас почти нет, солнца мало....
Зато полно маленьких речушек с хорошим течением.
Раньше мельницы стояли, дамбочки, а сейчас можно генератор или каскад генераторов воткнуть.
И это будет в разы надёжнее ветра и солнца...

Re: Суровые будни автосервиса
 

У нас в поселке есть шикарная плотина.Перепад высоты 6-7 м. Ширина 50 м. ,под уклоном. Живущие рядом не видят перспективы у себя под боком.