Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Ну, если ездить как Шумахер, понятное дело на повороте машину можно положить..
Как то зимой ехал по тихоньку, в фургоне 1,5 тонны груза , заворачиваю между домами и машину юзом потащило на бордюр... Машина водителя не слышит, сама боком едет... Ехал бы чуть по шустрее, удар о бордюр и машина на бок...а тут только на два колеса оторвалась и обратно встала.. Грузчик сидел пассажиром, в его сторону крен был, чуть полные штаны не наложил. :D |
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Цитата:
Вынес из случившегося бесценный опыт-узнал пределы машины в кренах на опрокидывание,и твердо теперь сдаю с грузом назад только на пониженной передаче.:o |
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Цитата:
|
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
2,5 куба это объём кузова с высокими бортами..
Пару раз так и насыпали.. Тяжко, но едет.. |
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Вложений: 10
Трудовые будни Мультикара в Славянске.Кузов выгорел от солнца и дождей,стоит в закромах банка зелёной краски и валик заряжен,но из-за ажиотажа на дрова руки не доходят до покраски.Но скоро всё исправлю.:o
|
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Вот он труженик! Во всей красе! Друган, Газелист, сказал , что это монтаж...:D
|
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Газельщики ,глядя сколько в кузове лежит , на перекрёстках готовы пальцем у виска крутить,... по газели судят..
Частенько спрашивают какая г.п. и округляют глаза. |
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Грузится иной раз приходится вместе с газелями,явно вижу,что на борт беру больше дров,иной раз по высоту люка укладываю от переда до заднего борта-ровно 4 склм.
|
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Вась много грузишь...
Да и высота груза имеет значение, на бок можно завалиться... Судя по фото , у тебя в машине около 3-х кубов дров. |
Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
Цитата:
Cаня,а иначе нам победы не видать.Вот если гружусь чурками ясенёвыми,так вообще пипелац,качает как шхуну во время бури.Только что отвёз такую машину дров клиенту,вес около 2,5 тонн-тяжко-едешь как на лесовозе.Но я уже привык,скорость 35 км потолок,все ямки знаю на изусть,тяжёлые участки проезжаю по-тихоньку, переваливаясь со стороны на сторону, на первой пониженной передаче.Главное чтоб тормоза не подвели-мучают они меня понемногу.Прокачивать приходится дважды в неделю передок-подсасывают воздух два рабочих цилиндра,толи через штутцера,толи через поршеньки.Заказал только что новые по 330 грн за чтуку+4 колодки по 62 грн.На следующей неделе придут.Переделывать под Газелевские времени нет,работы выше крыши-каждый день сотню в среднем наматываю. Честно говоря,горжусь тем,что являюсь владельцем такого уникального автомобиля-уж очень он вынослив и неприхотлив против аналогов нашего автопрома! |
Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot