КПП
Зачинаю про КПП....
Если кто притащит со старого всё интересное про КПП, буду только рад... Начну с самой распространённой болячки -заедание переключения скоростей... Вроде в КПП всё путём отрегулировано,но есть такое дело, передачи отказываются включаться... На моей КПП 1-ю передачу хрен включишь сразу... Проще включить вторую и перевести в положение 1-й передачи... Такая же песня начинается с 3-й... Включаю сначала 4-ю, после перевожу в третью... Не знаю как Вы ездите,моя пустая машина легко трогается с 3-й. С учётом того,что зап.частей на КПП у меня было два вагона и маленькая тележка,сами понимаете,поэксперементироавать было с чем... Все эксперементы велись на маленькой тележке,про два вагона приврал немного.. Менять шестерни на новые бесполезно... Михаил Шидловский подробно всё написал на старом форуме что виновато в заедании.. (Заберу попозжа его рассказ на сайт...) Если в двух словах , то виноваты в этом мелкие шарики синхронизатора, которые и начинают закусывать.... Саша ,механник из Иваново, подал идею: Если уж нет под рукой новых синхронизаторов,то можно перевернуть старые синхронизаторы на валу обратной стороной... Как есть,всё в сборе, с шариками и бронзовым держателем... На какое то время заедания передач пропадают и можно ещё год-два ездить на них... Что то подобное я делал... Когда получилось собрать КПП без заеданий толком не понял куда пропали заедания... Вероятнее всего при сборке-разбрке перевернул их обратной стороной..вот и всё... Если хотите сделать по надёжнее,то в статье Михаила всё написано. |
Re: КПП
Вложений: 1
Схема переключения передач на мультикаре
|
Re: КПП
Добрый день.
Выбивает вторую передачу, что может быть за причина и как лечится? |
Re: КПП
Надо открывать КПП и смотреть....
Можно попробовать отрегулировать саму штангу, которая передачу включает... Миша Шидловский писал про три шкодливых шарика,которые стоят в муфте переключения... Скорее всего они мозги парят.... Постараюсь отрыть эту тему..... |
Re: КПП
пожалуйста если не трудно.
|
Re: КПП
Вот Михаил писал про синхронны...
Цитата:
Новшество Серого - переделка держателя звёздочки задней передачи так же актуальна... Это 5-я страница, самый конец темы.. |
Re: КПП
Перед тем как КПП вскрывать, можно попробовать отрегулировать штангу-переключатель передач.... В окурат над движком стоит болтик..
Регулируется длина штанги, а с ней и ход включения передач... Хитрый момент заключается в том, чтобы включались обе передачи и 1-я и 2-я. Возможно КПП нормально себя чуствует, а вся проблема в разрегулированном рычаге.. |
Re: КПП
Немного о другом... Сегодня наконец-то нашёл время и хотел поставить привод и тросик спидометра. Вместо привода стояла заводская заглушка. Я её кое-как снял и... а шестерёнке привода тросика зацепиться-то и не за что! В районе отверстия и шестерни самого привода никаких зубцов нету вообще...
Ну, вопрос тем, кто разбирал "КаПэПэ" - что это за фигня такая? P.S. Есть подозрение, что шестерня привода тросика маленькая и не достаёт до шестерни в КПП. Если привода бывают разные - вопрос снимается...:o |
Re: КПП
Если КПП с понижающей, то привод ставится в понижайку. Может в этом причина?:confused:
|
Re: КПП
Ну, если только она была до меня и её выкинули просто...:confused:
|
Re: КПП
Если на приводе стояла заводская заглушка, то скорее всего,так и есть.
|
Re: КПП
Привод спидометра устанавливается в основную КПП.
Других вариантов не встречал, при чём тут понижайка? Привод спидометра делался в двух вариантах... 1. Шестерни сделаны из пластмассы... 2. Шестерни сделаны из стали... ФСЁ... |
Re: КПП
Заметил что на высокой скорости начинает шуметь не то коробка, либо мост, но такое ощушение как будто что-то трёт. На заднем мосту по одному колесу, может ли из-за этого быть шум?
|
Re: КПП
Надо всё проверять,начиная с крепления кардана...
Шуметь может и разбитый подшипник в хвостовике или в КПП или на колёсах и т.д. Раз шумит, значит болячка вот вот наружу вылезет.. |
Re: КПП
Вложений: 1
Переделал опору рычага переключения скоростей, старая люфтила. Примудрил шаровую опору, не новую а слегка б.у от какой-то машины. Люфты из опоры ушли напроч..
|
Re: КПП
Да... есть такое дело...
Родной шарик из алюмания и пластиковая обойма -всё это очень быстро вытирается...Не столько пластмасса, сколько алюминиевый шарик в яйцо превращается.. Можно попробовать сам шарик выточить из стали .... либо как твой вариант, подобрать что то... |
Re: КПП
Вложений: 2
Нашел в и-нете данньие про двух моделей КПП. Первая до 52км/ч, вторая до 60км/ч. как можно отличить какая коробка стоит на мультике? можно отличить по номерочки надписи по самой коробке?
|
Re: КПП
Скоростных КПП пока не встречал.
Попробую внимательней отнестись к номеру на КПП, может чего интересного увижу. Интересно услышать, может действительно у кого то скоростной вариант КПП имеется. На своём мультике больше 45-ти не выдавал. 50 - это педаль газа в полик и треску много будет. |
Re: КПП
Братья Шидловские каким образом подняли скорость до 74км/ч?
Насколько знаю КПП мультика унифицирована с Баркаса. Передаточньие числа подозрительно похожи. Баркас тоже редковстречаемое животное, но может вдуг попадется бьистрая коробка от него, или шестеренки. Бьистрая коробка + нивовские шиньи удачньи вариант будет по моему. Интересно сколко км/ч прибавляют нивовские колеса? по сравнению с штатной резине 6.70 - 13 С. Пьитался просчитать на калькулятор для КПП, но не знаю с точность размерьи штатной резине 6.70 - 13 С в милиметров. У меня запаска на мультике стоит родная, когда прикуплю нивовские колеся померяю разницу вживую, потом попробую на калькуляторе... |
Re: КПП
|
Re: КПП
Вложений: 2
Цитата:
Про переделка братьев понял, но ето сделать сам в гаражние условия нереально. Буду искать бьистрая коробка, и скоплю деньги на нивовские колеса. Вот, что набросил. Думаю про штатной резине небольшая ошибка получается, т.к. профиль нестандартньи. Ввьиходньие попробую снять размерьи. Нивовские колеса прибавляют как минимум 8-10км./ч. на 4-той передачи. И в паре со скоростной коробки получается около 60км/ч. на 4той передачи при 3000об. двигателя... |
Re: КПП
Вложений: 1
Случайно нашел в инете такой щиток на родной КПП мультика . Может у кого есть?
|
Re: КПП
Почему это нереально в гараже самому переделать мост ? Я же как то переделал и уже лет 6 езжу. Пока ,тьфу ,тьфу , ходит. И нагружал его не слабо.
|
Re: КПП
Токарьная (фрезерная) работа, не каждьи сможет сам сделать в своем гараже. Иначе разборку-сборку, некоторьие переделки да.
|
Re: КПП
Цитата:
|
Re: КПП
В принципе хотелось бьи поднять максимальная скорость мультика до 70-75км/ч. как у братья Шидловских. Насколько понял они там переделали гиппоидную пару главную передачу родного моста. Заменили с такую от переднего моста МТЗ, и таким образом подняли скоростьи до 74км/ч. Ето сложновато сделать саммому. Собствено я и не дальнобойщик професионал. Люблю разньие ремонтьи делать саммому, но професиональньи уровень не по силам и по возможностям...
На счет скоростьи у мультика есть много вариантов с переделки родньие мостьи, детальи, и т.д. и замену на газелевские, уазовские и т.д. Нивовская резина прибавляет всего 3-4км/ч. по моим рассчетам. А бьиструю КПП до 60км/ч. найдти сложновато, редко встречаются. Читал руководство по експлуатации и ремонта М25 с фольквагеновский индустриальньи движек 55л.с. У него изменено передаточное число редуктора заднего моста и максималка поднята до 70км/ч. Но ето тоже редковстречаемое животное. Всего 2-3 года бьил в производстве. Потом завод перешел на М26. Вариантьи конечно найдутся. Хотелось бьи ездить на мультике неболшьие отстояния примерно 50-100км. от дома, груженьи около 1,5т. груза в кузове, и таскать на автоприцепе около 1т. груза. И при етого кататся со скоростьи около 60-70км/ч. по ровной прямой дороге. Ето конечно не каждьи день будет, но все таки может несколько раз в году дрова, или уголь привозить дома. И другие разньие грузьи. Сейчас с женой строим новьи дом, и там тоже мултьик пригодистя для вьивозки, привозки сьипучие и другие грузьи... |
Re: КПП
В своё время, в универе провел тягово-динамический расчет Мультикара.
Да и вообще все расчеты какие только были я делал по Мульту. Это здорово мне помогло при обучении, Мульт всех привлекал это же редкость. Обычно все обсчитывают замылиные наши модели а/м. А тут такой экземпляр. Так вот скорость max 62 км/ч расчетная на нивовской резине. а в живую до 65км/ч, проверял опытным путём, и автомобилем следом идущим, и навигатором. |
Re: КПП
Коробку с какого авто можно переделать для Мультикара 25?
|
Re: КПП
Если менять КПП ,то придётся ставить другой мост, потому что назад будет 4 передачи и вперёд одна...
Ставили от ГАЗ-53 КПП и задний мост от Газели... |
Re: КПП
Дело получается так, потомучто родная КПП мультика двухвальная, и прямая передача нет. Вращение кардана получается в обратной стороной по сравнение с те КПП, у которьие есть трех валов и директная 4-тая передача. Тогда обязятельно первичньи вал и вторичньи вал (кардан) должньи вращатся только в одну сторону. Иначе директная (прямая) передача не получится. У мультика прострая конструкция, но есть свои особености...
|
Re: КПП
В гараже лежит КПП УАЗ в сборе, с раздаткой, без вала привода переднего моста, с картером сцепления под Мультовский двигатель. В рабочем состоянии. Снята из-за замены силового агрегата в сборе. Установка предполагает замену заднего моста или редуктора.
|
Re: КПП
Цитата:
Может на длиннобазовых другие коробки? Кто подскажет? |
Re: КПП
Серый подсказать смог бы тот, кто ездит на длинобазовом варианте...
У меня перебывало с десяток КПП и какой то ощутимой разницы среди них не заметил.. Можно у немцев поинтересоваться на их форуме.... Если были несколько вариантов КПП, то они об этом точно знают. |
Re: КПП
Все говорят о максимальной скорости. Но поднимая максималку, заменой шин на больший диаметр либо полностью моста ,повышается и скорость на первой передаче ,а ее нужно рассматривать как как палочку -выручалочку на случай езды с грузом в тяжелых дорожных условиях . Да и тронуться с места с 1,5-2,5 т. груза не так просто . И как при этом не подвергать этот трудолюбивый автомобильчик предельным нагрузкам ?. Скажу из практики ,и наблюдений ,максимальная скорость в 74 км как у меня, при штатной КПП потолок. Если сделать ее выше то при трогании с места,особенно на мягком грунте , от двигателя до задних колес будет насиловаться абсолютно все. Частые ремонты станут неизбежны. При 74 км и скорость уже значительно выше заводской , и еще есть запас мощности на всех передачах. Все таки это не легковой автомобиль с его 80-100 л. с . на 1,5 тонны массы. Правда у Мультика лошади более тяговитые. Идеальный вариант это КПП с половинками вкупе с более короткой главной передачей. Или как у меня переделанный редуктор но к нему нужна пятиступенчатая КПП. Во всех остальных случаях приходится искать компромисс. Налево пойдешь -силу потеряешь ,направо пойдешь -скорость ,ну а если идти прямо- то это получится совершенно другой автомобиль.
|
Re: КПП
Михаил согласен.... и 70 км/ч будет много, если возить по 2 тонны груза.
Как вариант понижайку поставить для трогания с грузом... |
Re: КПП
Михаил, вполне согласен. Я свои рассчетьи делаю таким образом, что бьи ездить нормально 60км/ч. и 1,5т. груза в кузове. Можно ли при етом таскать на прицепе еще 1т. груза нормально?
|
Re: КПП
Цитата:
Грузил на Мультик 2-2,5 тонны песка с берега, после надо было заехать в небольшую горку с уклоном 30% и в этом месте края мощности хорошо проглядывались.... Полный газ на 1-й передаче и еле-еле заехал, под конец горки обороты упали, того гляди заглохнет. Понижайки у меня нет.. Вывод: Если возить по прямой местности, то максимальная скорость в 60-70 км.в час особо не скажется. Но если лазать в грязь и глину или горы штурмовать, то я бы побоялся мощность урезать на машине.. А с прицепом всё просто... Если общий груз кузова и прицепа составит не более 2,5тонн, то машина будет ездить без проблем. И 3 тонны увезёт, но по ровной прямой дороге. |
Re: КПП
Мультикар у меня 9 лет. Сначала тоже рассматривал разные варианты увеличения скорости. Позже дошло - эта машина не для гонок. Попробуйте заехать на весы с 2-3т в кузове, да ещё в ограниченном пространстве. С родными КПП и ГП иногда с трудом получается. Сейчас у меня стоит новая газелевская резина на переделанных дисках, максималка выросла с 52 до 60 км/ч. По моему достаточно. + стало очень мягко на неровной дороге. А прохватить куда то с ветерком можно и на другой машине.
|
Re: КПП
3 тонн груза ето перебор. Вьише 2 тонн, ето в чрезвьичайньих случаях. С прицепом поудобнее будет.
yarik42 Я и ето имею ввиду. Местность где я проживаю ровная как днище моря. А в горьках буду заезжать в принципе очень редко. На днях поствалю мультик на учет, новьие номерньие знаки. Прикупил акумулятор 135 Ач. Устранил некоторьие мелочьи. Доводил машину до рабочее состояние. А как у вас стоит вопрос с ремни безопасности? У моего мультика такие нет. Нет и место для установки с завода. |
Re: КПП
Максимум полной массы зафиксированный на весах у меня был 4 080 кг при массе а/м 1 850 кг. Местность у нас спуск-подъём, спуск-подъём.
Ремни я поставил не дожидаясь "замечаний" от гаишников. Места установки ремней были закрыты пластмасс. пробками (а/м 1986 года выпуска). Ремни поставил от ВАЗ-01. |
Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot