Ford Fusion
 

Спрашивали,что за машину купил...
Ford Fusion 2007 г.в , 1,4МТ, 80 лошадей, кпп механика, без кондея..
Бензин 92, либо 95-й...на любом едет...
Пробег был 147 т.км. , думаю где то сотку смотали..
Цена на 2019-й год была 250т.р., на сегодня такой же в точности обойдётся в 300-350т.р.

Авту эксплуатирую второй год....что менял:
1. Задние амортизаторы.
2. Задние тормозные колодки.
3. Прошлой зимой лопнул стабилизатор на передке ...летом заменил на другой..пару месяцев ездил без стабилизатора..
4. Рулевую рейку целиком заменил, потекла.
5. Рулевые наконечники заменил..
6. Подкрылки пластиковые на задок поставил, это первый ремонт был..
С завода стоят тряпошные подкрылки, у меня их не было..
7. Генератор умер через неделю после покупки авто...это второй ремонт был.. Автосалонщики моют движки мойками высокого давления...наплескали в гену воды и он умер от коротыша...и не только у меня такая трагедия, ещё один знакомый такую же проблему поимел...
8. Пружина лопнула на переднем аморте недавно, заменил..
9. Днище промазывал антикорозийкой...вся жопа рыжая была..
10. О да...Совсем недавно пропало сцеплене...умер выжимной подшипник...заменил сразу вижимной , диск и корзину...
Хотя износ диска и корзины был где то процентов на 50, чтобы лишний раз не разбирать,заменил фсё..

Машинке 14 лет.
На спидометре сейчас 160 т.км.
Сопливят сальники со стороны грм...но ремень и натяжной подшипник ещё гут...Надо готовиться менять сразу помпу, ремни, сальники валов грм и натяжной подшипник...где то 15т.р. всё вместе..

Из разговоров бывалых, фордовские движки отхаживают по 500т.км. без кап.ремонта, есть живые примеры..
Если есть вопросы по Фьюжену, спрашивайте...напишу...:o

Расход топлива по зиме примерно 10 литров на сотку..летом около 8 литров...Особо точно не замерял, возможно чуть меньше...поездки в основном в городском цикле..

Что нравится у Фьюжен:
1. Высота дорожного просвета....ни один бордюр не задет, ни в одной колее брюхом не цепляет ....
2. Кузов и пороги у большинства Фьюженов ещё крепкие,не гнилые...хотя многим за 10 лет перевалило.
3. Хороший объём багажника и салон продуман...
Передняя сиденька пассажира складывается в столик, очень удобно.
Возил пачку досок по 2,2 м. Аквариум на 300л. убрался... Две стиралки можно запихнуть...20 мешков с опилками залезли.

Что не понравилось во Фьюжене:
Может у меня зимняя резина херовенькая...но с развесовкой авто какая то шляпа по моему происходит...либо слишком лёгкий передок, либо слишком тяжёлый зад, судя по тому, как машина ведёт себя на бездорожье...



Фото из интернета:

Re: Купил Ford Fusion
 

Про них говорят, что делались только в Германии.

Re: Купил Ford Fusion
 

Не изучал особо, сколько заводов делало.
С 2020-го выпуск Фьюженов прекратился....
А судя по объявлениям на Авито ...моложе 2012 года в РФ фьюжиков нет.

Какую то статью читал, Фьюжен изначально создавали для американского рынка...но американцев он слабо заинтересовал...зато хорошо прижился в Европе и РФ.

Перед покупкой смотрел много разных авто...
У друга по боле опыта по выбору авто...накидал ссылок на машины, которые на его взгляд недооценённые...
И таки да...есть такая тема, иногда встречаются недооценённые авто.....а некоторые наоборот явно перехвалены...


Как уже говорил, первый критерий к автомобилю был - чтобы их было много и чтобы запчасти не шибко дорогие были.
Фьюженов и Фиест на разборках полно, любая запчасть найдётся.
За новый стабилизатор поперечной устойчивовсти на Фьюжен в магазине зарядили порядка 20т.р. :eek: Полистал объявления и купил в Тюмени вместе с доставкой ,за полтора рубля. :D

Генераторов аж две штуки купил по 3т.р. вместе с доставкой, оба живые.
А в магазине разговор о гене быстренько перескочил за 10т.р.
И так с любой деталью...

Re: Купил Ford Fusion
 

Шевроле Авео, Южная Корея 2008, 1.2, B12D1, восемьдесят с чем-то сил.
У меня с пробега примерно 60 тыс.км, масло в ДВС ЛиквиМолли 5W-30, замена через 15 тыс.км, масло в КПП - какой-то полусинтетический Зик, замена через 35 тыс.км.
Бензин - только 92.
Всегда прогреваю ДВС, летом 5 мин, зимой - не менее 10 мин (трогаюсь при темп.ОЖ не менее 50 градусов).
По трассе не более 2500 тыс.об./мин, кроме обогнать и т.д.
Менял пороги, остальное - травмы, включая лося.
В КПП дважды менял 5-ю передачу, после 400тыс.пробега.
Вот недавно был юбилей, фото не грузится из-за размера.
https://yadi.sk/i/UobY0hpIoQ8gKQ

Re: Купил Ford Fusion
 

Чем подогреваешь? Тосол греешь?

На зиму закрываю радиатор куском линолиума, верхную дыру.
Частенько слышу от знакомых - нафига ты это делаешь?
-Поездки то в основном на короткие расстояния..двс не успевает прогреться, в салоне прохладно.
А линолиумом закрыл и машина в два раза быстрее прогревается.
И по трассе едет нормально...температура в пределах нормы держится.
Если на улице ниже -25 долго держится ,то и вторую решётку можно закрыть...

Re: Купил Ford Fusion
 

Да лишним то не будет...
Я тоже частенько завожу и ухожу домой , минут 5-10 молотит в холостую.

Re: Купил Ford Fusion
 

Вот кстати ещё один плюс Фьюженов...
Пороги у большинства Фьюженов ещё крепкие,не гнилые...хотя многим за 10 лет перевалило.
Снизу рыжики есть, антикор ободран местами,но сквозной гнили нет.
Да и кузов в целом в хорошем сохране...

Re: Купил Ford Fusion
 

Извиняюсь, не так выразился.
ОЖ грею на холостом ходу.
(На МТЗ грею Лунфеем электрическим, как научил товарищ Пикулин. Чудесная вещь, дрын - и завёлся.).

Re: Купил Ford Fusion
 

11. Вторая пружина на передке лопнула ...
В этот раз заменил вместе с амортизатором и подшипником скольжения.


P.S:
Одноклассник осенью купил новый Хьюндай Солярис... лям двести обошёлся.
Ценники на легковые авто просто зверские стали...

Re: Купил Ford Fusion
 

Как всегда и везде... Зимой машины дорогие... Приобретайте авто летом! Проверено! Дешевле % на 25... Личный опыт + советы компетентных товарищей! :o

Re: Купил Ford Fusion
 

Покупал летом...но от этого не легче...
Легче становится, если посмотреть сколько стоят новые авто из салона..:D

Re: Купил Ford Fusion
 

Передние колёса домиком встали.
Наблюдаю отирицательный угол развала.

Очень похоже на гнутые поворотные кулаки...остальное всё в норме.
От езды по кочкам поворотные кулаки гнуться.

Цена новых кулаков самолётная...а бэушка с таким же косяком.

Re: Купил Ford Fusion
 

Как-то можно промерять что бы убедиться?

Re: Купил Ford Fusion
 

На что можно грешить:
1. Подшипники в ступицах....новые стоят. ( проверял, всё в норме)
2. Просаженые пружины с амортами ...с обоих сторон и то и то новьё стоит. ( аморты не гнуты, пружины целые)
3. Подрамник криво стоит....может быть, но его регулировка ограничена 2-3мм., и я что то не заметил, чтобы ворочая подрамник он как то влиял на развал колёс.
4. Затяжка гаек ступичных подшипников - затянуты, биения колёс нет.
5. Опорные подшипники амортов в норме..один заменил, второй нормальный. Можно попробовать подложить под подшипники по шайбе толщиной 5-8мм., но тогда аморты ещё жёстче работать начнут...не вариант.


Остаются поворотные кулаки....которые гнёт от времени эксплуатации на кочках.
Добавим сюда жёсткую подвеску Фьюжена( многие жалутся на жёсткую амортизацию, особо если пустой едешь) + моя любовь перекачивать колёса больше 2,5 амтмосфер, всё сходится на кулаках.
Об этом и на фюженфоруме пишут...
Ну, а какие могут ещё варианты быть?
Как таковой регулировки развала нет, только схождение настраивается.

Re: Купил Ford Fusion
 

Саня перекачивать, очень зря!

Re: Купил Ford Fusion
 

Согласен...а если 2,2 качать, то все диски гнутые будут на ямах.
Качаю до 2,5 -2,8.

По таблице оптимально передние 2,4, задние 2,2 со средней загрузкой.
С полной загрузкой передние 2,5, задние 2,8.

Качаю как при полной загрузке.

Re: Купил Ford Fusion
 

Еще бывает бывшие хозяева не говорят про некоторые моменты эксплуатации. Мож он в яму какую влетел , погнул все и затихарил...Как вариант.

Re: Купил Ford Fusion
 

Может быть, особо не всматривался в развал.
Фордоводы пишут,что у Фьюженов болячка - гнутся поворотные кулаки от ям, от времени, от перегруза.

Re: Купил Ford Fusion
 

Что мешает поставить новые, но неоригинальные? оригинал да, 60 тысяч... Неоригинал от 5 до 20 в зависимости от бренда и сроков поставки

Re: Купил Ford Fusion
 

Ничего не мешает... 15 т.р.за кулак озвучили..

Re: Купил Ford Fusion
 

Это проблема?

Re: Купил Ford Fusion
 

Проблема - дел других полно и машина на ходу нужна..

Re: Купил Ford Fusion
 

Ну так если со временем запара, то не обязательно ремонтировать самому, есть "специально обученные люди"

Re: Купил Ford Fusion
 

На разборке сколько просят ?

Re: Купил Ford Fusion
 

Три рубля просят...Жень дак они такие же ушатанные.
Хотя....Фьюженов полно в разборе, может у кого живые кулаки есть.

Re: Купил Ford Fusion
 

Взял на заметку, может чего всплывет...

Re: Купил Ford Fusion
 

Народ уже роптать начал...не пора ли на отечественный автопром пересаживаться.
Запчасти на иномарки подорожали невсебически.


Одноклассник японца своего продал, пересел на рено.
Дак это...японцу взад въехали...стоимость ремонта самолётная вышла...стекло заднее и боковое, фонарь всё пришлось заказывать из Хабаровска и ждал почти месяц, когда придут.

А где то ближе запчастей вообще не найти.
Поэтому отреставрировал и тут же продал япончика.

Re: Купил Ford Fusion
 

В отечественном автопроме что отечественного? Ну москвич в расчет не берем, там наша только эмблема. В ладе что нашего? Шины? Большое достижение. Электроника, электрика, топливная и выхлопная система это все импорт европейского происхождения. Ходовка и тормоза - азиатского. В уазе та же история, даже ВУТ и тот китайский. И смысл?

Ну да и зачем покупать новый москвич за 2.5млн? Можно, например, б.у. мазду сх5 купить за 1.3 и горя не знать долгие годы.

Re: Купил Ford Fusion
 

Запчасти дешевле и они в каждой булочной продаются..
Цена за авту дешевле..

Re: Купил Ford Fusion
 

Ну а зачем оно, такое дешёвое, если у него ресурс в разы меньше чем у того, что подороже? Как сказал какой то мудрый человек, нужно быть очень богатым чтобы позволить себе покупать дешевые вещи. Да и потом не так уж многим то оно и дороже.

P. S. По стоимости я уже привёл пример - москвич 3 за 2.5 или мазда сх5 за 1.3??
И есть много б.у. иномарок которые будут дешевле, надежнее и комфортнее нового москвича или ваза.

P. P. S. Во абсолютном большинстве магазинов с запчастями уже давно в наличии только омывайка да самая ходовая резина... Запчасти давно уже все на заказ. Даже на ГАЗон и УАЗик.

Re: Купил Ford Fusion
 

«Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи», – знаменитая английская пословица, автор которой барон Ротшильд.

Re: Купил Ford Fusion
 

И так же говорил Толстой!

Re: Купил Ford Fusion
 

Я тут на перекрёстке с пареньком на ваз2107 не разъехался...
Как итог - радиатор,стойка радиатора,бампер и всякая мелочовка под замену пошли. Если бы в колесо удар пришёлся, то было бы всё серьёзнее....а так на соточку попал. Мой косяк, я виновник, претензий ни у кого нет, пострадавших слава Богу нет, все трезвые, гаишники всё разрули, пострадавшему страховая возместит убытки...но!

Выяснилась такая штука...
Молодёжь, кто права получили недавно, частенько ездят без страховки.
Поскольку у них нет стажа вождения, стоимость страховки доходит до двадцатки, поэтому многие катаются без страховок.

Взято из сети:
У парня не было страховки, но ему выплатят ущерб...по закону так..
А ежели случилось бы наоборот, был бы он виноват?
А дальше думайте сами.

Re: Ford Fusion
 

6 лет осознанно отъездил без страховки. За это время по мое вине было одно дтп - дама передо мной решила остановится на мигающий зеленый, а я думал что она проедет, и я вместе с ней. Рассчитались на месте - заплатил ей 10 тысяч рублей за кожух запаски.
А теперь простая арифметика. Страховка в среднем 15 тысяч рублей. За 6 лет это 90 тыс. Реального ущерба я причинил на 10. И что выгоднее? Заплатить из своего кармана за собственную оплошность, или кормить дармоедов? Думайте сами.

Когда ОСАГО только появилось, нужно было обращаться в страховую компанию ВИНОВНИКА дтп. Некоторое время назад правила в очередной раз поменялись, и за возмещением нужно обращаться в СВОЮ страховую компанию. Соответственно, если у человека нет ОСАГО то и обращаться ему некуда. Кроме как лично к вам, как к виновнику.
Тут достаточно тонкий лед, я бы посоветовался с юристами. Потому что с одной стороны потерпевший сам является нарушителем, не имея осаго, соответственно как бы и на выплаты по ней не может претендовать. А с другой, есть конкретный виновник (в вашем лице), который согласно статье 1064 гражданского кодекса должен этот вред и возместить...

Re: Ford Fusion
 

P.S. А откуда цена в 100 тысяч на ремонт?

Ради интереса глянул на цены.
Радиатор 3 тысячи новый на озоне.
Вентилятор с дифузором 5 тысяч там же
Бампер 15 тысяч на авито + покраска 12
Ну пусть мелочей тысяч на 10.
Ну пивка еще взять чтоб сборка веселее пошла. В полтинник укладываемся.

Re: Ford Fusion
 

Пострадавший намеревался идти в страховую компанию, чем у него дело закончилось, не в курсе...
Гаишники выразили большие сомнения, что ему что то выплатят, но объяснять ничего не стали...

По расходам на ремонт, до сотки не дошло, но и ремонт ещё не окончен..капот и крыло кривые поставил...

Из дорогого стойка радиатора(телевизор) - 16-25т.р.
Бампера в идеале 30-40т.р. , с царапками и трещинами от 10т.р.
Фара новая - 10т.р. , бэушная с отломанными ушами крепления -5т.р.
Ну и т.д.

Шкив на насос ГУР 10т.р. , а бэушный насос ГУР в сборе со шкивом 3т.р.
Вот такие интересные моменты вылезают.
Купил убитый насос со шкивом за 700р. и снял с него шкив.

Re: Ford Fusion
 

Есть дорогие машины, которые несколько лямов стоят...там одно помятое крыло может в большие деньги вылезти.
Как я понял, сама страховка расчитана до 200т.р., всё что больше по стоимости придётся платить виновнику из своего кармана.

Re: Купил Ford Fusion
 

Я сына хотел вписать в полис ОСАГО, стоимость увеличилась бы ровно на 20 тр.
Забил.

Re: Ford Fusion
 

До 400 тысяч с какими то копейками выплаты по ОСАГО сейчас.
Да, машины разные есть. Но если голова на плечах и мозги на месте, и осознанно не нарушать правила, вероятность подобной аварии 1 из 100.

Согласитесь, обычно это мелочи где-то не доглядел, не рассчитал, по итогу притерлись там чуть зеркалами или еще чем. Дал потерпевшему денег на полировку и разъехались.
Кстати, если ты виновник аварии и страховая за тебя выплатила, на будущий год цену на полис можно в среднем на 2 смело умножать - там "штрафные" коэффициенты.

Поэтому даже имея настоящий действующий полис, выгоднее отдать потерпевшему наличкой - будет более целесообразно и по времени и по деньгам.

А если что-то крупное Вы все равно будете выплачивать рыночную стоимость ремонта сами, либо по решению суда... Как страховые считают стоимость ремонта мы все с вами знаем.

Единственное от чего спасло ОСАГО в свое время, когда оно появилось, так это от разводов из 90-ых когда тебя подрезают на заранее мятой машине и говорят "ты мне машину разбил, плати". Но так в наши дни для этого есть видеорегистратор... Где прекрасно видно кто как ехал и кто кого подрезал.

Re: Купил Ford Fusion
 

В общем как обычно...хотели как лучше, а получилось как всегда.
Не подумали,где молодым столько денег брать.

Как у меня одноклассник сказал:
-В нашей стране лучше быть виновником аварии, чем пострадавшим.
Ему неоднократно машину мяли, видно устал деньги со страховщиков требовать.