Электроподогрев тосола
 

Тема не новая...
Уже обмыливали...
Осталось вставить фото..

Вариант подогрева от Михаила Шидловского

Небольшое объяснние:
Насчет заводки с подогревом
Взяли корпус фильтра от МТЗ. Выточили крышку, просверлили отвертие под тен с обычного китайского электрочайника, сверху выход шлангом с блоком соединили , внизу с нижней частью жидкости в блоке. Жидкость циркулирует естественно. 30-40 минут в 20- градусный мороз , двигатель прогревается до 40 градусов ( а может и больше, на глаз определяли) . Заводится как летом. Две зимы ездим, никаких проблем. Единственное, сгорел один раз тен.

1.Чертёж изготовления
2. Как выглядит на машине...
3. И плюс третье фото с красным цветом -универсальный бензиновый подогрев... Котёл греет поддон и тосол... Интересная задумка для очень сурового климата...

Re: Электроподогрев тосола
 

Подогрев Серого и Алекса...
Оба варианта выполнены на тэнах 1-1.5 кВт.

Вот Алекс написал:
Могу только добавить,что есть тэны от водонагрвателей с ручной установкой температуры... Скажем поставил на 80 градусов и он будет выключаться при температуре 80 градусов...
Вариант для забывчивых.... Сам как то поставил на подогрев и забыл, потом жене звонил, чтобы выключила..

Re: Электроподогрев тосола
 

Ну и мой вариант.... покупной магазинный...
Подогрев для Волги купил и воткнул на Мультика.
Тройники от гидравлики взял... Всё остальное в коробке было...

Если что ставили показывайте... :o

Re: Электроподогрев тосола
 

Тема хоть и не новая, но с наступлением холодов становится очень даже актуальной!

В России эта тема завсегда будет актуальной...
Давайте теперь будем старться писать больше в тему и по делу.
Спорить можно, возражать можно,предлагать нужно, но писать просто так ???
Админ.

Re: Электроподогрев тосола
 

yarik42, предыдущие варианты помню ещё по публикациям на старом форуме, а твой вариант уже испытан? Я правильно понял, что сам нагревательный прибор продаётся в готовом виде в магазине и остаётся только его правильно установить? Сколько стоит такой девайс и какая у него мощность?

Re: Электроподогрев тосола
 

Мой вариант будет пахать второй сезон нынче..

Доки нашёл к подогревателю:
Электроподогреватель автомобильный 48.3741
устанавливается на автмобили Газ (ЗМЗ402) и УАЗ (УМЗ4215)

Мощность ни где не указали...
Но я точно помню,что по мощности в магазине было два варианта - 1,2 и 1.5 кВт (примерно)
Я смотрел не столько на мощность,сколько на соеденительные трубки,чтобы без переходников воткнуть....

В самом документике из двух страниц подробно описан принцип установки .
Смысл заключается в том, берутся две точки охлаждения движка - нижняя и верхняя.... чтобы жидкость самостоятельно церкулировала от перепада температур... Шланги прокладываются без крутых изибов..

Запитал кипятильник паралельно печке..
По докам, надо тройник вкручивать за место крантика в движок и от туда уже брать отводку на подогрев..(нижняя точка).
Жалко было пипку-крантик трогать.. не удобно до неё добираться и пол машина надо раскидать было, поэтому паралельно печке запитал..
И потом под предлагаемый тройник пришлось бы рассверливать отверстие..

Поставил дополнительно кран под пассажирским сиденьем на печку..
Когда установил,видимо воздух где то оставался в системе,всё тепло попёрло в кабину... Крантик перекрыл тепло пошло на голову и верхнюю кромку радиатора..

Ещё тосола в систему добавил, крантик уже не требовался...
всё тепло на движку пошло..


При -5 градусах - минут 30 греется до температуры - стрелка кажет между синей и белой полосой.

При -10 и больше - грею не меньше 40 минут ...
У меня клапана херовые,совсем заводиться отказывается...
Ещё пару лет назад 20 минут такого подогрева хватило бы для запуска при -10-15 градусах мороза.

Re: Электроподогрев тосола
 

Реально какую то интересную хрень несёте, зачем изобретать велосипед, изобрели уже! Возьмите нижний и верхний предел температуры для вашего региона, выберете тот тосол, который нужно, и перестаньте заморачиваться. А то и вентилятор можно поставить, и электролизёр получения МЭГа .

Re: Электроподогрев тосола
 

:D:D:D Вот и я о том-же говорил...:o

Re: Электроподогрев тосола
 

Как сделал подогрев так до сих пор и работает. Только один раз сменил нагреватель, сгорел по моей вине. Тосол был сильно разбавлен водой и при -20 стал кашей. Неплохо было бы обеспечить принудительную хотя бы минимальную циркуляцию. А то в большой мороз от резкого перепада температур головка потрескивает пока не прогреется и не пойдет циркуляция. И неплохо было бы снабдить подогрев автоматикой .

Re: Электроподогрев тосола
 

Всё верно...
Включаю подогрев и стою наблюдаю...
При больших толчках вырубаю, жду минут 5 и снова включаю.


Предлагайте варианты, прикинем...

Re: Электроподогрев тосола
 

Надо походить по авторынку ,посмотреть на предмет подходящей помпы,а присобачить к ней эл. двигатель не проблема. А может со стиральных машин что подойдет ? Помпа не нужна большая ,здесь требуется лишь слегка подтолкнуть тосол в нужном направлении. Большая скорость только повредит, он просто не будет успевать нагреваться.

Re: Электроподогрев тосола
 

Если сам нагреватель опустить ниже а проходные сечения сделать побольше , порядка 16 мм , то ,возможно ,помпа и не понадобится. Другой вопрос как это сделать, потребуется в двигателе рассверливать отверстия. В головке можно выбить заглушку и там сделать штуцер под любой шланг . А в блоке придется рассверлить сливное отверстие . Ну а опустить ниже котел не проблема. Хотя не факт что все это поможет. Как я заметил движение Тосола начинается в момент закипания. Что не есть хорошо для выстуженной головки.

Re: Электроподогрев тосола
 

Так то бы лучше моторчик на 220Вольт, чтобы включать вместе с нагревателем..

Если включить нагреватель и аккумулятор, боюсь не спалилось бы что нибудь..
А так включил, нагрел с циркуляцией и выключил...после батарею можно включать.

Re: Электроподогрев тосола
 

Я сделал себе так. разрезал обратку печки рядом с правой подножкой и вкатал самодельный подогреватель на 1.5квт.Сначала греется печка потом голова.Где то через час стартую без проблем.Время прогрева зависит от температуры на улице.У приятеля на бычке сделал также так он подогреватель сутками зимой не выключает.Правда липестричество пи....

Re: Электроподогрев тосола
 

и говоришь:
Здрасьте, говорят у Вас тут запчасти на Мультикар водятся... :D
А прокладок на ГБЦ нет случаем. Сейчас обоссусь.


У меня так же.... воткнул крантик на шланг с печкой, чтобы кабину не греть...
По началу перекрывал, потом шланги решил чуть попрямее сделать, чтобы самотёком кверху горячая шла, и крантик в итоге без надобности остался.

В чём касяк был , почему сразу башку не грела, так и не понял.
Сейчас включаю нагреватель, попыхтит немного и с первым кипятком проталкивает как надо. Как уже говорил первых пять минут курю у кабины.

Re: Электроподогрев тосола
 

Меня напрягает потрескивание головки в тот момент когда происходит выброс кипятка . Боюсь как бы это не вышло боком .Правда такое явление наблюдал и в другой технике : когда в радиатор заливали кипяток. И вроде ничего не случалось. Но там вода сразу шла в радиатор ,во всяком случае большая ее часть и частично там температуру теряла ,а здесь сразу все в голову. Внутренний голос мне подсказывает что это безобразие необходимо прекращать.

Re: Электроподогрев тосола
 

Маленький моторчик нужен, да пусть и от стиральной машины, лишь бы проталкивал тосол и не давал вскипятится ГБЦ...

Re: Электроподогрев тосола
 

А разве у стиральной машины маленький мотор ? Насколько я помню там 120-180 Вт. А здесь хватило бы 10 Вт . Чем крутить не проблема ,проблема что крутить.

Re: Электроподогрев тосола
 

Добрый день ребята.А кто нибудь пробывал поставить вебасту на подогрев тосола.

Re: Электроподогрев тосола
 

Установил подогрев тосола для Волги ....всё работает замечтательно...стоимость в пределах одной тысячи рублей, а Вебаста в районе 5-10 стоит наверное.
Штука хорошая, но дорогая...

Re: Электроподогрев тосола
 

Добрый вечер.Я просто последние 10 лет сам занимался вебастами ,так для меня она выходит не так дорого.Мне просто интересно может кто ее уже ставил и как она себя вела на мультике.А то я нашел себе мультик у него стоит в поддоне тен на 220в. этого хватит или от него толку мало.Мультик буду забирать наверное через неделю,так ищу всю информацию интересующую меня.Скоро и я буду МУЛЬТИВОДОМ.

Re: Электроподогрев тосола
 

Поддон греть почти бесполезно.... Стоял у меня такой тэн, толку мало, ещё и за масло боялся - вскипятить можно...
Если есть Вебаста, то Вам и карты в руки, попробуете и нам расскажете... ;)
Может кто откликнется, но на вряд ли кто ставил.

Re: Электроподогрев тосола
 

Все понял спасибо за информацию.

Re: Электроподогрев тосола
 

Как вариант беспроблемного запуска - ставить машину в тёплый гараж. Улыбаемся и машем

Re: Электроподогрев тосола
 

Очень удобно встраивать подогрев вместо сливного крана на блоке и болта -заглушки на голове, сечений хватает. Так сделано на моем Мульте ,все отлично работает лет 6-8 ,точно не помню...Греется именно голова ,и чуть меньше блок. ТЭН на 2 киловата. Заводка в любой мороз ,только ниже 20 желательно подогреть и масло в поддоне.

Re: Электроподогрев тосола
 

Миша, сможеш сфоткать где точно установил ТЕН в головку? где точно находится етот болт заглушка? Сливной крантик в блоке у меня диаметр 12-14мм, какой точно ТЕН можно воткнуть?

Re: Электроподогрев тосола
 

KingoftheROAD свой подогрев запаралелил с печкой ...(фото в посте №3 этой темы) Шланги нормального диаметра, как у печки..
Один момент - на печку поставил дополнительный кран (родной крантик на печке не крутится давно), чтобы при подогреве ГБЦ не греть кабину....

Re: Электроподогрев тосола
 

Воткнуть можно практически любой.Фотки выложу на днях. ТЭН самодельный ,корпус от фильтра тонкой очистки трактора Т -150,остальное точил. Нагреватель от бытовых чайников на 2 киловатта. Фото ТЭНа я где то здесь выкладывал. Закреплен он на крыле ,снизу добавлен кран ,закрываю летом чтобы через ТЭН небыло циркуляции. В штуцере на головке болт на 6 для выпуска воздуха. Работает всё отлично. Если дополнить маленькой помпой -получится совершенный узел.

Re: Электроподогрев тосола
 

Ясно, я подумал, что ТЕН прямо в головку установил? или я что-то неправильно понял :confused:

Re: Электроподогрев тосола
 

Миш, это тема начата с разборки твоего тэна.. :confused:

Re: Электроподогрев тосола
 

В головку нагреватель ставить нельзя ,он сгорит из за перегрева..вверху будет кипеть ,а блок останется холодным ...

Re: Электроподогрев тосола
 

Если дополнить маленькой помпой -получится совершенный узел.Я электроподогревом тосола в плотную занялся перед вторым сезоном эксплуатации машины зимой .Кореш,который не мало поработал на севере, посоветовал:купил тэн от водогрейки мощностью 1,5 кВ-поехал к токарю ,под него он мне выточил гайку ,которую приварили к цилиндру, на 2 см длиннее самого тэна, и вварили 2 штутцера- один внизу цилиндра,другой сверху.К цилиндру также были приварены две полосы для крепежа на раму автомобиля.Патрубок печки (нижний) - разрывается и туда вставляется "котел".Патрубок, ведущий от котла,соединяется с помпой от газели,а далее идет в печку.Перед включением тэна включается помпа, весь процесс подогрева, в 20-ти градусный мороз, занамает 20 минут.Выкладываю фото.:rolleyes:

Подогрев тосола
 

Вот и я в ожидании зимы все же сделал подогревалку. В прошлом году купил электроподогреватель, да так и не успел поставить, а вот к этой зиме решил приготовиться. Все работает! В тестовом режиме проверил неделю назад, как раз ночью было аж 17 градусов мороза. После включения подогревателя через 30-40 минут температура головки блока была + 9 градусов, а перед включением - 15 градусов. Измерял лазерным термометром, такой ручной в виде пистолета с электронным таблом.

Re: Подогрев тосола
 

Не все фотографии влезли. Чуть позже выложу видео, надо обработать.

Re: Подогрев тосола
 

http://youtu.be/uGRJ83xTwC4.

Видео проверки подогревателя

Re: Подогрев тосола
 

Интересно, при нагретом таким подогревателем тосоле какая была температура масла в поддоне?

Re: Подогрев тосола
 

По поводу температуры масла не знаю, все пока в стадии тестирования, машина готовится к зиме чтоб чистить снег и пока не в работе. Так что пока не знаю. По определению это подогрев тосола и верхней части двигателя, я так понимаю что при кипяченой головке блока - низ будет холодным. И наоборот если греть масло в картере, верх не будет таким теплым. Если лить хорошее масло да и с присадками, то все равно какой температуры масло, а вот головка, где происходит воспламенение - то что надо.

Re: Подогрев тосола
 

Тоже так думаю.

Re: Подогрев тосола
 

То же уверен ,что гравное прогреть камеру сгорания(головку), остальное через минуту после пуска прогреется..

Re: Подогрев тосола
 

В Ифе-50 до чего разумно было сделано-рубашка охлаждения находилась даже в поддоне (двойное дно как-бы),к ней шло два патрубка около30 мм в диаметре и длиной около полуметра. В разрыв одного из патрубков я встаил цилиндр с 2-х киловаттным тэном.При -20-ти достаточно было 20-ти минут,чтобы мотор прогрелся до +30.Причём весь прикол в том,что подогревалось и масло в двигателе!Очень хорошая конвекция происходила благодаря большому сечению патрубков.Заводилась машина всегда с полоборота!:rolleyes:
Жаль,что сейчас подобное не пытаются внедрить в массовое производство.
Хотя очень ярые умельцы несут поддон аргонщику и доваривают второе дно (правда не для всех машин прокатит-конструктивные особенности не каждой машины позволят увеличить его) со штутцерами.А потом ставят подобный девайс пониже-говорят:ни разу не подводило!
Ещё видел на форуме бусоводов-похожую приблуду фирмы BOSCH,правда с уже встроенным центробежным насосом-всё работает от 220v.Прогрев занимает считанные минуты.
Оптимальным же конструктивным решением считаю двойной поддон Ифа-50!:o