Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

В переднюю балку даже с большим желанием не упрёшься.
Между двигателем и передней балкой очень много места.

Вложение 5911

Проблема в другом, у ВАЗовского движка крепление (подушки) стоят по середине двигателя и в конце кпп.
А у мульта в начале движка и в начале кпп.

Сейчас пластины под подушки приварить пытаюсь, не нравится что 4 точки опоры находятся слишком близко друг к другу....всё по центру получается, движок болтаться сильно будет из стороны в сторону..

Вложение 5912

Вазовские подушки встают на уровне заднего крепления рессор.
Второй день изобретаю лапы под подушки.

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Проварил держатели подушек , покрасил и поставил движок..
Масляный фильтр сфоткал немного не так, на самом деле там 2см. запасу между корпусом фильтра и рамой.
Сам фильтр укороченный пришлось брать, но главное что свободно вкручивается на двс и не цепляет за раму..

Под генератор ремень чуть по короче придётся брать...на всю длину отверстия в натяжнике не вытянешь, упрётся в раму....
Ну хоть не цепляет и то ладно...

Жигулёвский двиг видимо то же великие специалисты собирали.
Установили генератор в окурат над пачкой соединений резиновых шлангов с охлаждения.. Хомутики немного ослабнут и тосол прямиком на генератор потечёт..

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Великие италианские специалистьи :(

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Где-то валяется приблуда с ниссановского движка. Вместо фильтра масляного накручивается своеобразный уголок-переход. Фильтр после этого прикручивается в положении под удобным углом к блоку. Найду - покажу.

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Всё убралось, фильтр накручивается и меняется без проблем.

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Сварил патрубок, покрасил, потсоеденил глушитель.
Завтра с карбюратором буду возиться и со скобой, держателем кабины.

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Здравствуйте завели сие чудо?

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Заведёт.
ВАЗ не подведёт.

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Сань, фильтр воздухан в кабину не вылезет? Убирается?

Re: Двигатель от ВАЗ 2103
 

Завёл, нормально работает, надо тросики делать....газ и подсос.
И карбюратор под замену...с ваз 2109 воткну....
Родной карб на столько старинный, что можно в антиквариат нести.

С воздуханом засада полная.
Кастрюля жулькина встаёт только вертикально, а это хреново и неудобно...
Купил вчера с инжекторной 12-ки квадратный пластиковый корпус фильтра с квадратным картриджем...250 рублей .... и он зараза не убирается под запаску.

Выходов два:
1. Подключить родной фильтр мультика.
2. Колдовать с квадратной коробочкой.

P.S: Дел ещё немерено.....по крайней мере переход с кпп М25 на двс ВАЗ состоялся...коробка крутится, стуков и бряков не наблюдается..
сцепление работает...