Система охлаждения
 

На протяжении последних дней занимался,переняв опыт у Сержа, установкой дополнительного обдува на радиатор. Тема сейчас очень актуальная-лето пришло к нам сразу после зимы,сегодня,например, была жара в 35 градусов. Начал с того,что приобрел два датчика срабатывания электорвентилятора-один с ВАЗ 2106 (температура срабатывания 92-87 градусов), а второй - с АЗЛК 2141 (87-82 градуса соответственно).Жигулевский датчик предназначен для работы в холодную пору года.Потом тесть подогнал два древних электровентилятора с "шестерки", из которых удалось толком собрать один.
В запасе у меня имелся еще один радиатор,на который все устанавливалось и подгонялось.Сначала отвез радиаторщику-он вскрыл.почистил соты,и впаял в нижнюю рубашку радиатора вышеуказанные датчики.
Затем сосед сварил рамку под электровентилятор из двух уголков и двух полос.Вчера все это перекочевало на мою машину.
Совет:кто будет делать "уши" крепления рамки к радиатору - сначала в пластинах и уголке посверлите отверстия на 8, а потом по месту прихватывайте сваркой,я сделал наоборот и было много дурной работы напильником.
Сегодня удалось подключить вентилятор через реле - полярность пришлось поменять,дабы вентилятор крутил в другую сторону (на радиатор).
Есть несколько ньюансов:рамку вентилятора нужно делать из мелкого уголка,т.к. пространства под кабиной вобрез. У меня мотор вентилятора от лифта кабины 3 мм.В противном случае кабиной можно задавить вентилятор в радиатор!!!
Езжу сейчас без термостата (жара),указатель температуры и сам датчик по совету Серого, поставил с "Жигулей",сегодня, - очень информативно,температура в пределах 75-85 градусов.
Вот несколько фото:Вложение 2084

Re: Система охлаждения
 

Удачи, конечно, но моему Мультику шестёрочного карлсона не хватало... В жару с грузом на подъёмах - перегрев... Поставил с Мазды 626. Обороты, пожалуй, вдвое выше. Стало повеселее...

Re: Система охлаждения
 

Моё мнение, если машина закипает:

1. Засорение охл.системы.
2. Нехватка охл.жидкости..воздушный пузырь...
3. Передняя стенка радиатора забита грязью..
4. Термостат мозги парит.Три термостата ставил и у всех разное срабатывание наблюдалось...Один дак и вовсе плохо срабатывал...как то через раз и в самый последний момент...
5. Трещина между клапанами.
6. Ещё такой момент, как давление в охл.системе.
С давлением закипание происходит при более высоких температурах.
Сам езжу без давления совсем...
Крышку с клапаном с бачка снял в тот же день,как решил поставить... Пошло выдавливание тосола изо всех щелей ... Шланг с бачка ,пока ехал , срывало два раза..
7. Один раз прокладку под ГБЦ пробило....Тосол в бачке забурлил, газы в охл.систему попёрли...


Сейчас температура держится в окурат по середине белой полосы в любую погоду и с грузом в 2,5 тонны.. У нас тут то же почти 30 было и езжу без остановок ...часами движок молотит...

Кстати, при больших оборотах движок греется меньше...
Обычно как на перекрёстке встанешь или начнёшь на малых оборотах ковылять, так глядишь температура попёрла...

Радиатор каждый год промываю внутри и снаружи, проблема с перегревом пропала... Я к тому, что где то есть проблема раз движок греется. Дополнительное охлаждение конечно исправит картину, но лучше бы найти причину перегрева. Одно время хотел дополнительную ёмкость на 10-20 литров подключить к радиатору......вот на столько перегревы заколебали..

Василий буду ждать твоих отзывов о принудительной системе охлаждения...

Re: Система охлаждения
 

я чистил радиатор и припаял на место пробки радиатора гаечку под датчик включения вентилятора. всё поставил, подсоединил, проверил. включалось всё это дело пару раз-и только. если с системой охлаждения порядок, то этот вентилятор нужен только как запасной вариант, на всякий пожарный случай. тут Ярик абсолютно прав.

Re: Система охлаждения
 

Вот-вот,я сегодня пер на затяжной подъем с 2,2 т груза,вентилятор так и не включился,система полностью промыта и снаружи и внутри,температуру показывало-85,я поставил,как предохранитель от перегрева.Тоже, как
yarik42, включал раньше печку,воизбежание перегрева,правда полярность проводов на печке менял,и она выдувала горячий вознух из кабины.Теперь необходимость во включении печки отпала,но еще не 45 градусов на улице!!!

Re: Система охлаждения
 

О да,я и забыл, что не так давно печку включал, но поменять контакты местами не догадался...в духовке катался...

Я ведь окно газелевское врезал в крышу Мультика...
Сделаю отчётик чуть попозжа... Вставил задом на перёд, чтоб в кабину дуло..

Re: Система охлаждения
 

Саша, фотки вьикладьивай для наглядности.:rolleyes:

Re: Система охлаждения
 

Иван, чуть позднее сделаю отдельный раздел по тюнингу...

Re: Система охлаждения
 

Беда пришла в мой кишлак... :(
Пробило резиновое кольцо на 2-й гильзе,тосол потёк из отверстия и прямо на стартер... За 20 минут езды 1литр тосола вылетает через эту дырочку..

Заткнул деревянным чёпиком....сколько поездит....
На гильзе 2 резиновых кольца....у меня одно осталось...

Re: Система охлаждения
 

Я вставил люк от иномарки в крышу, т.к. жарковато летом в кабине. Пришлось установить простой люк, который не прячется в крышу. Крыша в мультике маловата. Думал пристроить кондиционер на крышу, но дорого это, а эксплуатирую машину не очень часто, могу и потерпеть немного.
А теперь в тему. Второй расширительный бачок рассохся(жигулёвский).
От чего поставить, чтоб надолго хватило?