Re: Помогите новенькому
 

Вот, вот...я ведь писал... Заклинивание клапана не редкость на Мультикаре...
При первом запуске с манометра глаз не спускаю...а уши в это время ловят первое мур-мур движка.


А впускной коллектор где?
Без коллектора не запускал, ни чего не могу сказать откуда столько масла..

Чтобы не гадать, я бы вскрыл поддончик и проверил вкладыши.
В любом случае хоть знать будешь, походят ещё или сразу менять...

Заодно и маховик прокрутить надо, глянуть, что там такое...может мусор какой попал.
Марк, я имею ввиду крышку под маховиком , маленькая такая, может что и выяснится...

Re: Помогите новенькому
 

Если плюется маслом через щуп косяк в поршневой.Замерь компрессию если 14 15 очков движок на вскрытие или бочку масла в кузов на долив.Раскоксовытели пробывал всякие и не понял юмора.

Re: Помогите новенькому
 

Не представляю как это выглядит? :confused:

Запускали без клапанной крышки, вот там да плевки хорошие, если газку вдарить.

При неправильно работающей форсунке или при сломанных кольцах на поршне, саляра может пойти в поддон...От чего уровень масла явно расти начинает.

Но чтобы масло через щуп пошло???

Re: Помогите новенькому
 

Если кончается поршневая или кольца, начинается прорыв газов в
поддон, масло прет во все дыры. Или забит сапун, эфект тот же.
Думается, поршневая просит замены.

Re: Помогите новенькому
 

В общем, решил я не лезть в двигатель... Сегодня купил Winns - очиститель топливной системы ( мой товарищ клялся, что это и кольца раскоксовывает), подсоединил к топливному насосу эту банку и в течение часа Мульт потребил эту жидкость на холостых оборотах. Впускной коллектор и воздушный фильтр поставил, дымить в выхлопную стало меньше. После промывки не выдержал, прокатился метров 500 - нормально едет... Друга просил посмотреть сзади, что там из выхлопной летит - небольшой дым при резком нажатии на педаль газа... Ну и Бог с ним, поезжу пока так. Тем более, что еще куча других дел: покраска, приведение в порядок электропроводки, переделка будки в кузов и др...
Спасибо за советы и поддержку! :o
Кстати, крышки снизу маховика у меня нет... Она необходима, или можно не делать?
А маслом не то что сильно плюется - изредка, один-два раза в минуту выскакивают ме-е-е-е-елкие капельки... Поршневая не в порядке, это точно...:(

Re: Помогите новенькому
 

Дак если у него впускной коллектор отсутствовал, то наверняка сапун заткнули, поэтому масло под давлением через щуп попёрло.

Крышка маховика есть...могу выслать...

Заменить...

Re: Помогите новенькому
 

Здравствуйте,уважаемые!
Подскажите,пожалуйста,коленвал можно заменить не снимая сам двигатель?
Разбирается все на месте?
С уважением,Альберт.

Re: Помогите новенькому
 

Разобрать сможешь.

Толково собрать будет не удобно.. Когда двиг перебирали, то крутились вокруг него как парикмахеры вокруг клиента.

Когда коленвал вставляли, двигатель вообще стоял к верх тормашками.
Продували каналы, распредвал проверяли, вкладыши неоднократно с портянками вымеряли. И т.д и т.п.

Кстати распредвал поменять можно только в перевёрнутом состоянии.
Молоточки (толкатели клапанных штанг) будут здорово мешаться.


Вот сам то прикинь.... Застрянет где нибудь в канале кусок грязи и ты его не заметишь... Запустишь двигатель , масло упрётся в грязь и вкладыш на сухую провернёт и что?
Тоды снимай всё обратно и начинай по новой...

Re: Помогите новенькому
 

Понял,спасибо.

Re: Помогите новенькому
 

Я то же хотел не снимая всё делать.
Но когда решено было распотрошить и проверить всё, сняли движку.
Перебирать надо основательно в удобном положении.