Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
 

Доброго всем времени суток! В субботу и воскресенье занимался ремонтом передней оси - разлетелся левый опорный подшипник на шкворне. Позже выяснилось, что развалило и подшипник 942/25, что в нижней части поворотного кулака.
Разборка узла проходила довольно легко, т.к. ранее - около пяти лет назад я этот узел уже делал,всё при сборке смазывал нигролом, правда подшипник тогда оставил родной, вот подошёл и его черёд.
Клин легко вышел, сварку аккуратно обрезал болгаркой. Досада, что поворотные рычаги немцы придумали стягивать болтами на М8, нет бы - на М12! Тогда б и сварка не понадобилась бы...Шкворень тоже не доставил трудностей. В общем опорный подшипник разжевало вхлам, а тот, что заместо нижней втулки - вывалило в нём стенку, иголки покрошило,- жуть!
И это за одну неделю после смазки рулевого, всё ещё держалось кучи.
Вывод напрашивается сам собой - нужно следить за зазором между балкой и верхней частью поворотного кулака, в норме -от 0,1 до 1 мм, всё что больше - подлежит ревизии (замене подшипников) либо, если с подшипником ещё всё в ажуре - убирание люфта дистанционными шайбами с внутренним диаметром - 25. Последние подходят от Газ-24.
Если этого не сделать - подшипник всё сильнее и сильнее будет толочь, как и саму балку и поворотный кулак, что приведёт к затратному ремонту - места прилегания придётся фрезеровать.
У Сани - админа (yarik42) подсмотрел идею с чашками, что он ставил на опорный подшипник, и решил себе сделать подобные. Саня - за идею спасибо! Токарь выточил мне две чашки высотой 12,5 мм, толщина стенки 1,5 мм, глубина - 10,5 мм, так как параметры опорного подшипника 51105 (он же 8105) - 42х25х11. Разницу в высоте чашки 1 мм - убрал с помощью своего токарного станка, То и дело примеряя узел при сборке - добился плотного вхождения чашки с подшипником между балкой и нижней частью поворотного кулака. Таким образом чашка послужила сразу и пыльником и дистанционной шайбой!
Для сборки использовал запасной поворотный кулак, в котором были обломаны два болта М8 крепления верхнего рычага. Верхний игольчатый подшипник перепрессовал со старого кулака, а нижний установил новый - CRAFT 943/25KI. Болты удалось высверлить на вертикальном станке. Сначала прошёл сверлом 4 мм, затем 6,7 мм. Даже если произошло смещение отверстия от центра - не беда - крепость резьбы поворотного кулака гораздо выше, чем материал болта, - сверло его попросту не берёт, а будет грызть лишь сам обломок болта. Затем прошёлся мечиком на 8 (первый номер). В этом процессе нужно терпение и аккуратная работа воротком - чуть большее усилие - и метчик лопнет, так у меня и произошло на втором отверстии. Но не беда поставил рычаг на три болта, всё равно его ещё пришлось обваривать.
Выкладываю фото:

Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
 

На третьем фото виден образовавшийся зазор почти в 1 см, за ним нужно следить, не должен превышать - 1мм!

Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
 

Ещё немного фото - все не удаётся разместить в одном сообщении:
После проделанного рулевое стало жутко лёгкое:rolleyes:, как в старые добрые времена! Будут силы - перетряхну и правую сторону - там попроще.:o

Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
 

Можно вопросик? Как залез выточенный пыльник? У меня нет там зазора совсем, ооочень туго залезла регулировочная шайба с газели 0.1мм. а планировал пыльник с бычка, он имеет стальную шайбу основание и приваренную резину юбку для защиты подшипника.
Вложение 8346
Вложение 8347

Re: МУЛЬТИК С ДОНБАССА
 

Залез довольно плотно, верхняя часть пыльника имела толщину в 2 мм, на токарном пришлось снимать около 1 мм, несколько раз пришлось примерять, стачивая по полдесятки - своего добился. Материал чашки - 45-я сталь. Зазор в 1 мм у меня уже от выработки, езжу на Мультикаре часто и помногу. Рулевое очень лёгкое стало. С соседом выставили сегодня схождение.
Виталий, а то что у тебя с трудом залезла регулировочная шайба в одну десятку - это Гут, узел ещё довольно хороший. Можно изготовить подобную моей чашке, но толщину верхней стенки сделать 0,1-0,15 мм. При регулярном смазывании литола либо нигролом (зимой) будет в избытке и туда практически ничего не попадает. У меня смазкой обрастает конкретно, перекрывая доступ влаге.:o