Re: Паяльная станция
Вложений: 4
Lukey 702 плохо прогревает паяльник. Нужно его разобрать и перепаять (удлиннить) выводы нагревателя чтобы он упирался в жало. И еще немного асбестового шнура подмотать (при разборке станет понятно где), чтобы больше тепла на стержень шло. Я так себе переделывал.
Вообще лучше паяльник туда другой прицепить. Фен на заявленные 300с фигом не догревает на малом сопле, но для термоусадки толстой идет нормально. Я паяю по старинке советскими паяльниками. Были такие на 12В и на 24 с добавочными устройствами. Понтов меньше, качество не в пример лучше. Не знаю кому продать Lukey 702 - не прижилась у меня, хотя на новинки я падок. Года полтора стоит себе клиента ждет. Кстати этот интересный Bosh для аккумуляторов в сколько обошелся, где покупался? Хочу тоже купить. Вот картинка с мотор-тестера и сам мотор-тестер, мой друг его давно выпускает. Работает с ноутом в паре. |
Re: Паяльная станция
Бошик для аакумов приехал с Москвы.. Там распродавали автосервис, достался за банку пива.
Юрий, а что входит в комплектацию мотор-тестера Вашего друга.. Датчики, давления, разряжения есть? Где можно почитать про этот аппарат? На второй осциле виден дребезг... Это износ втулок клапанов.. |
Re: Паяльная станция
А схему Боша можете снять, фото и пр. чтобы самому сделать? Можно все отправить на мою почту kru_yurij@rambler.ru С меня причитается.
О мотор-тестере и прочем: С Володей (автором и разработчиком) я знаком давно - работали еще в "Искре" - такое СКТБ по "военной" тематике (как от государства поболе денежек под секретку урвать). Он занимался микропроцессорами, интересовался авто, делал всякие приблуды для машин. Начались инжектора и его пригласили сделать микропроцессорный стенд для промывки на ЗАО"Циклон". Он пришел, посмотрел что до него ваяли, посидел над схемотехникой и прогами 3-4 дня и выложил первый вариант. Его взяли в соучредители, а потом когда все было отлажено решили "кинуть". Он тогда уже занимался мотор-тестером. Парень ушел, но свои разработки патентовал, потому сквалыгам пришлось туго. После него остались первые версии, которые потом дорабатывали другие наемные, но особого успеха у них не вышло. Я тоже поработал на "Циклоне" - собирал, настраивал и ремонтировал платы для промывок, но платили раз в 5 меньше должного, потому через 3 месяца ушел. Теперь Володя сам выпускает свои разработки и у него есть сайт http://v3.com.ua/ и форум http://v3.com.ua/forum/index.php где море информации по диагностике авто. Там есть все цены и виды комплектации мотор-тестера и стенда для промывки форсунок с которого все начиналось. Я сам хотел у него взять мотор-тестер, но до нового года у него все заказы распределены. Пока он мне обещал дать свободный еще набор для изготовления стенда промывки форсунок (его можно поставить и на имеющиеся стенды). Сейчас он уехал в Одессу сразу после 1-го обстрела его квартала (Мирный/Заречный в Луганске). О доставке в Россию мы с ним разговаривали - говорит что экспрес-доставка может довезти до Краснодона или Луганска, а там сами разбирайтесь. Прямого транспорта пока нет. Фотки взяты с форума на v3.com.ua Вот вся информация :o |
Re: Паяльная станция
Схему на досуге сфоткаю, надо токо у другана фотик нормальный взять..Вечером почитаю про мотор тестер..
|
Re: Паяльная станция
Просьба максимум с него пофоткать, а то потом долго приставать с вопросами буду. Может описание где есть на него...
|
Re: Паяльная станция
Описания и мануала нет.. Там и так все ясно..
Цены на оборудование Вашего друга, вполне адекватные. Стенд промывки то же интересен.. Единственный минус - доставка.... |
Re: Паяльная станция
Юрий, первая партия фоток в Вашем ящике..
|
Re: Паяльная станция
Спасибо! Поймал. Если можно будет вид платы со стороны деталей и еще фоток чтобы маркировку деталей видно было хочется.
Фотки качественные! Первое представление уже есть Этот разрядно-диагностический аппарат - очень ценная вещь. Надо попытаться его скопировать. К нему в пару качественное зарядное с дозарядом "по самые края" и это будет оборудование для заработка 2-й пенсии/2-й зарплаты и просто может стать основой бизнеса по ремонту/зарядке аккумов (своя ветка автосервиса). На полученных фотках видны следы коррозии. После пропайки и промывки 96% спиртом нужно плату со стороны паек покрыть уретановым лаком. Это устройство бесценно. Если есть желание купить мотор-тестер или Джинн для промывки я с доставкой порешаю. Выеду в Донецк ростовский и отправлю. К нам стал ездить "Автолюкс" из Украины. Я с ним уже договорился о заказе мотор-тестера. Там где один, там изготовителю два еще лучше. Он их штук по 15 в партии делает. Но мотор-тестеры будут не раньше декабря. |
Re: Паяльная станция
Юрий если вас не затруднит, после всего поделитесь схемой, я и себе тоже хотел такой апарат.
|
Re: Паяльная станция
Вложений: 1
Купил фен у китайцев микросхемы выпаивать.
Не часто требуется, но иногда без фена не выпаять нормально , не спаять толком. С доставкой 28$ получилось. 1800р. Есть паяльные станции база+фен+паяльник, цена от 5000р. Один фен со встроенным монитором и регуляторами прямо в ручке, паяет не хуже станции и он мобильнее. Сегодня попробовал, работает... Правда , температура измеряется в попугаях, не поймёшь сколько градусов на деле.. |
Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot