Дровокол.
Сегодня, наконец-таки собрал воедино самодельный дровокол и опробовал в действии.https://youtu.be/NUfrbcjQJHc
|
Re: Дровокол.
Из какого дерева дрова (чурбаны)?
|
Re: Дровокол.
Цитата:
Аппарат с лихвой колет чурки в 40 см в диаметре. Позже еще приделаю раскладной накопительный столик:o |
Re: Дровокол.
Василий, по какой причине был выбран "винтовой" тип дровокола?
Много ли предполагается колоть им дров за раз? Я это к тому, что мне кажется работая им придется делать много вспомогательных движений (наклоняться за чурбаном, поднимать его на стол, бороться с винтом, оттаскивать готовые поленья). А это спина и все такое. Понятно, что с ручной рубкой не сравнить. |
Re: Дровокол.
Цитата:
Правда всему есть предел - во дворе накопилось около двух машин сучковатых поленьев, накалывая вторую машину решил помаленьку подбирать и их. На очередной рогатке станок заклинило в древесине, услышал щелчек. На морковке предусмотрительно сделал три глухих отверстия, чтобы можно было посредством воротка, выкручивать ее в обратную сторону из полена.Конус легко выкрутил, а вал стал туго вращаться-оказалось, что лопнула внутренняя обойма 208-го подшипника:mad:. Подшипники еще есть в закромах, но скорее всего придется переходить на роликовые. В основном планируется заготавливать две-три машины колотых дров в день.После обеда заменим подшипник и вперед! Очень понравилась быстрая работа дровокола, гидравличекие очень медленные, а этот в самый раз, раз нагнулся за поленяшкой и работаешь стоя, без особого напряга, плюс мощность мотора всего 1кВт. На колке одной машины теряю около трех рублей за электроэенергию- это не много, по равнению с трех- пяти кВт - ными движками.:o |
Re: Дровокол.
Новое видео усовершенствованного дровокола:https://youtu.be/HuqShjswBds
Был заменен двигатель с однофазного на трёхфазный 2,2 кВт, на двигатель поставлен шкив диаметром 100 мм, применены рабочие конденсаторы в 120 мФр, смещён от центра стола влево по максимуму вал с маховиком - это позволило эффективнее использовать поверхность стола, нож под морковкой заменён на пластину,повторяющую контуры конуса, - расколотые дрова теперь не застряют между распорным ножом и морковкой, ранее это приводило к поломке подшипника, один раз даже подогнуло вал на 38 мм. Пришлось ехать к токарю и за тугрики исправлять ситуацию. Под конус подматали паклю с краской, стал плотно держаться на резьбе - перестал отпускаться. Под мотор подставляется пенёк при работе, -это прослабляет ремень, подшипники разгружаются, агрегат сразу работает тише, к тому же при заклинивании "морковки" в кучерявом полене не происходит резкой остановки мотора за счёт пробуксовки ремня, хватает времени для его выключения. Это увеличивает срок службы двигателя, оберегая его от межвиткового замыкания. Иной раз удаётся успеть отдёрнуть чурку, и тогда механизм, благодаря пробуксовке вновь раскручивается - не приходится производить повторный запуск. В дальнейшем планируется повысить число с 1000 до 1500-2000 об/мин на морковке, путём замены ведомого шкива на меньший. Практика показала, что чем выше обороты, тем большие сучковатые пни агрегат способен колоть без полной остановки. Также планируется поставить защиту между маховиком и конусом,дабы расколотые поленья туда не попадали, а над самим маховиком приварить дугу из металлопрофиля:o |
Re: Дровокол.
Отлично. Вася, так держать. Очень много люблю хитрая механизация.
|
Re: Дровокол.
Вася еще раз говорю что бы больше не жечь двигателя давай поставим тепловую защиту. Лучше всего поставить автоматический выключ. серии ВА с тепловой защитой.
|
Re: Дровокол.
Блин, первый раз такой девайс вижу!!..Очень зачётно!! :rolleyes:
|
Re: Дровокол.
Гениально просто.
|
Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot