Раздатка наоборот.
По скольку много мечтающих о повышении скорости М25, посетила меня одна интересная мысля:
"Чтобы не использовать КПП2, может попробовать воткнуть раздатку от ГАЗ или УАЗ на оборот?" Делители обычно с уменьшением скорости и с увеличением мощности... А если её развернуть наоброт,то она должна увеличивать скорость за счёт уменьшения мощности.. Есть у кого мысли по этому поводу?:eek: |
Re: Раздатка наоборот.
Сей вариант прорабатывал. Ничего хорошего не сулит. Получается очень короткий кардан и соответственно большие углы перегиба.
|
Re: Раздатка наоборот.
А если раму удлинить?
В окурат на 40-50см. , чтобы манипулятор вставить и кардан не переделывать ? ;) Дугой вопрос, как себя раздатка будет чувствовать, если шестерни в обратку будут загружены? Зубики в другую сторону будут работать... |
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
Иван, ты так спрашиваешь,будь то кто то уже поставил..
Переделка в любом случае будет, кардан меньше уже не сделать, он и так маленький, вернее будет раму удлинить.. |
Re: Раздатка наоборот.
Вижу тему опять подняли.... А может все таки проще из обычной коробки сделать скоростную??? Всего лишь четыре шестерен перекинуть... В теме по кпп помнится упоминалось о скоростной мультовской кпп....
|
Re: Раздатка наоборот.
Нет не проще...
Передачи на М25 нужны все как есть, гружёный едет оптимально, а пустой мог бы и по быстрее бегать.. Раздатка от Нивы слабовата, что то по крепче надо, типа газ-66. Вот тут Дмитрий (tamp) поставил раздатку газ-66 на Газель. |
Re: Раздатка наоборот.
Так такая коробка штатно ставилась...
|
Re: Раздатка наоборот.
Блин у меня с делителем дело пока встало...жаба душит плиту алюминиевого покупать...жду подходящего варианта.... Шестерени подобраны уже..
Я думаю вариант с перевернутой раздаткой не есть хорошо.... |
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
Да Саш на счет делителя ты ошибаешься.... делитель как раз повышает, но он до кпп ставится...
|
Re: Раздатка наоборот.
Вставлю и свои "5 копеек"...
Идеальный вариант (опробован) - трансмиссия от УАЗ. Просто сравните обороты моторов (максимальные и макс. крутящий момент), передаточное главной передачи (редуктор заднего моста (7,5-Мульт, 5,125-УАЗ)), добавьте УАЗовскую раздатку (1:1 , 1:2)... На колесе будете иметь в 1,5 раза увеличенную скорость вращения на прямой передаче, и передаточное, меньше, чем на Мультовской, с включенной раздаткой... Не изобретайте велосипед... Используйте наиболее доступные детали и агрегаты. При желании можно доработать передний мост УАЗ и получить полноприводный Мультик! Подключение/отключение переднего моста в УАЗовской раздатке есть. По габаритам и конструкции моторы ИФА-25 и УАЗ очень похожи! На раздатке можно закрепить привод насоса гидравлики... (Мне не нужно... Не занимался...). Крышка снимается, насос ставится... У военных можно найти в сборе! Не скажу, что установка простая... Придётся поиметь головную боль и половую связь... Но ОНО стОит ТОГО... Это не ИДЕАЛЬНЫЙ вариант, но... Лучший, для того, чтоб и рыбку съесть... ИМХО... :o |
Re: Раздатка наоборот.
хочу поддержать мнение Сергея. я даже сохранил его фото с переделкой по уаз. и вообще нуна было мне брать за штуку баксов уаз и горя я не знал бы. Может это говорит во мне огорчение по поводу моих мучений с двигателем. Все сказанное ИМХО, я не хотел никого обидеть.
|
Re: Раздатка наоборот.
раздатку газ 66 на повышение вряд ли удастся использовать - там внутри стоят прямозубые шестерни и при движении на пониженной передаче стоит огромный вой этих самых шестерен .
Тут кто-то про алюминиевую плиту писал - плиту очень легко отлить самому - алюминий плавится обычной газорезкой , причём очень легко , а потом также легко отливается в нужную форму - я пробовал - там ничего нет сложного . про трансмиссию уаза - нам есть ркпп как с прямым зубом , так и с косым . при прямом зубе на пониженной наверняка будут те же проблемы , что и на пониженной газ 66 -вой и вылетание , про косой зуб говорить не могу - поскольку не знаю . Плюс ко всему - переключаться с прямой на пониженную можно только при полной остановке , а с пониженной на прямую - можно но с прохрустом на небольшой скорости - но лучше полностью остановиться . |
Re: Раздатка наоборот.
Меня НЕ СЛЫШАТ!!!
Мост - УАЗ, Газель и т.д... т т.п... Передаточное моста 5,125 на УАЗе, 4.2- 4.5 Волга (21-24... можно выбирать...). Газель, ГАЗон - 7,5... Я ни разу не предложил УВЕЛИЧИТЬ передаточное число! Замена РЕДУКТОРА МОСТА, т.е. главной пары, решает ВСЕ Ваши проблемы! Обкатанный в заводских условиях мост, поставленный на конвейер, имеет право на жизнь! Тем более, вариант под военку! Мост УАЗ, с 2-мя роликовыми подшипниками на ступице, идеальный вариант! Поломка ПАРЫ, или КПП - вытащил ЛЮБУЮ полуось и машина подлежит буксировке на любое расстояние. КПП- 1:1, + раздатка 1:2... Мульт- прямая - 0,95, + мост 7,5, УАЗ - прямая 1:1, понижайка 1:2... + главная передача 5,125, или чуть больше(меньше)... Любую резину потащит! R14, R15,R16... Есть крутые широкопрофильные диски? Понижайка на КПП рулит! Для тяги... Скорости - успевай рулить! По-этому повторюсь... Ходовка с мостами ГАЗ(УАЗ), с КПП УАЗ+раздатка даёт возможность получить полноприводный Мульт со средней скоростью около 100 на прямой передаче и около 5 на пониженной... И что Вам еще надо? И нахрена изобретать велосипед, с приводом через ...опу на средне, добавочное колесо???... :o |
Re: Раздатка наоборот.
Кто-то из Мультоводов, прислушавшись к моим советам, уже сделал ПОЛНОПРИВОДНОЙ Мульт!
Ждём отзывы, замечания и предложения! :rolleyes: На базе УАЗа... Повторюсь... УАЗ, ГАЗ и пр. отечественные авто - наиболее бюджетный вариант! На Мультах ездят не ОЧЕНЬ богатые люди... И получить офигенный полноприводной аппарат за сравнительно небольшие деньги... Я-же не предложил Вам ходовку от Паджеро, или Ровера, или чего поновее... УАЗ, ГАЗ рулит!!! Стандартная ступица колеса. Диски от R14... Привод колёс через полуоси РАЗГРУЖЕННОГО типа... Длина полуосей не оговорена ТУ... Два УАЗовских моста, с родными тормозами НЕ ЕСТЬ нарушение ПДД и ПТЭ... Ну и ФЛАГ Вам в руки!!! Не изобретайте велосипед! Воспользуйтесь ГОТОВЫМИ решениями и не за дорого...:o |
Re: Раздатка наоборот.
Конечно желательно исходить из готовых запчастей..
Дмитрий, алюминий плавится да, а сколько канители? Ладно, если каждый день делаешь понижающие редуктора из алюминия,то со второй попытки наверняка всё получится.. А если один раз за всю жизнь алюманий переплавил, сколько там косяков будет? - Уйма и времени на изучение процесса будет потрачено немеренно. |
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
Это не просто...отлить одно, надо ещё шестерни подобрать, надо ещё с толком плиту рассверлить, да собрать подобающе,чтоб ни каких люфтов и заеданий не было.....Это всё не просто...
|
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
|
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
Можно и проделывалось мной не один раз. Поцедура не сложная. Пропановый резак всем в помощ.
|
Re: Раздатка наоборот.
Приве, я первый раз на форуме, так что извините если что не так, у меня была коробка с пониженной я её выкинул, она просто ненужна, хватает и простой для двух кубов, стаяла коробка газ 51 и волговский мост, но чулки родные, скорость до сотни, гружонный 70км. конечно по асфальту и по ровной дороге, ставил волговский мост с род.чулками и родной коробкой. только мост переворачивал. Это когда было туго спланетарной парой
|
Re: Раздатка наоборот.
Добро пожаловать Евгений! Думаю что высказываю общее мнение. И уверен что мы найдем общие интересные темы для обсуждения. И сразу вопрос о коробке газона. Как данный узел устанавливался?
|
Re: Раздатка наоборот.
Добро пожаловать Евгений! Думаю что высказываю общее мнение. И уверен что мы найдем общие интересные темы для обсуждения. И сразу вопрос о коробке газона. Как данный узел устанавливался?
|
Re: Раздатка наоборот.
Привет, о коробке, первым делом нужно найти корпус родной коробки и отпилять переднюю часть, затем к ней прикрутить плиту 10мм. в плиту вкрутить шпильки под коробку, первичный валик надо удлинить, с двух, за шлицами один просверлить и нарезать резьбу а другой проточить и тоже нарезать резьбу, сделать фаски и обварить. Я ставил коробку 53 газона, но у неё выбивала 2 передача , а она самая ходовая при разгоне я её выкинул. Если фотки надо то я сделаю и выставлю.
|
Re: Раздатка наоборот.
Всем привет.Раскидал коробку с донора вылезла проблема с синхроном 3 4 передачи.Развалился напрочь.Кто нибудь пробывал собирать без синхрона?
|
Re: Раздатка наоборот.
А зачем ставить КПП Газона на Мультик? Я считаю,что это шаг к деградации.На своём Мультике намотал уже более 110000 км, это при том что работать приходилось в тяжёлых рабочих условиях всем механизмам моей машины: лесные дороги,бездорожье и вес на грани максимума.Считаю,что Мультовские коробки технологически удачны,синхронизаторы стоят на всех передачах,мягко включаются,переключатель,как джойстик.Что же в замен-двойной выжим,непонятная кочерга в салоне (хотя само воплощения механизма мне неясно) и скрежет при попытках попасть в нужную передачу.Плюс ко всему подбор кардана.Экономически всё это нецелесообразно.Дешевле купить ещё одну Кпп на Мультик.
|
Re: Раздатка наоборот.
Еслиб можно было где купить донора, вот Виталий просит синхрон у меня есть но я с Кубани а он с южного урала,да и у нас доноров всех уже давно скупили, лично я 3 мультика покупал, один самосвал, будку и удленённый бортовой, из них остались кое какие запчасти а вот топливного насоса путячего нет и сейчас стоит, в нагрузку дымит чёрным дымом и пустой а гружонный вообще.
|
Re: Раздатка наоборот.
Вложений: 2
Всем привет! Вот остановился на таком варианте корпуса делительной коробки.
|
Re: Раздатка наоборот.
Парни какой размер диска сцепления родного? Кто подскажет? С машины не скидывал коробку. И в запасниках нет, а в делителе первичный вал волговский..... корячится и диск сцепления волговский. А может кто прикидывал уже - как встает? Обрезать надо или нет? или он меньшего диаметра? Дайте кто-нибудь диаметр родного диска.
|
Re: Раздатка наоборот.
Николай70, специально по твоей просьбе слазил на чердак с рулеткой - диаметр диска ровно 250 мм.
|
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
Уазовский самый большой 240мм. Думаю пойдёт. |
Re: Раздатка наоборот.
Из того что было в наличии выбрал вот такие шестерни для делителя. Пара мультовских шестерен 4передачи(передаточное число 0.97) и пара волговских 3передачи(0.8). В итоге прямая-1 и повышеная-0.776.
С первичного на промежуточный вал 0.97 С промежуточного на вторичный 0.8 По максимальным скоростям на передачах: 1н-13 1в-17 2н-22 2в-29 3н-35 3в-45 4н-52 4в-67км/ч...... Кто что думает по этому поводу нормально или загрубил? Скорость 52 на четвёртой взял из заявленной заводом. От неё и отталкивался. По мне так вроде бы нормально делятся передачи. |
Re: Раздатка наоборот.
Отлично, а можно вьисокие передачи чуть вьише по скорости поднять?
примерньи ряд (под калькулятором не просчитал), но по моему ето будет песня :-) 1н-13 1в-20 2н-25 2в-32 3н-40 3в-47 4н-55 4в-70км/ч |
Re: Раздатка наоборот.
Вложений: 4
Еще примерки. Выросла в длинну на 168мм. Первичный вал теперь волговский с мультовской шестерней. Диск сцепления тоже. Порадовала мультовская вилка сцепления. В аккурат к муфте переключения. Чуть чуть подточить. Подозрительно все подходит как-то. Жду подвоха все-таки. Фланец заднего подшипника промвала - отрезал подходящий кусок от мультовской кпп, вернее от отбора и обточил. Сам промежуточный вал обрезаю с ненужного первичного вала мультКПП(обломило зуб шестерни первой передачи. Удобен тем что шестерни по шлицевым набираются ну и по длине встает в самый раз.На чертеже все прорисовано в натуральную величину. Вроде даже и без свободного места.
Цитата:
|
Re: Раздатка наоборот.
Вложений: 3
Все потроха делилки...
|
Re: Раздатка наоборот.
А корпус то от делителя, это передняя крышка КПП Мультикара?
|
Re: Раздатка наоборот.
Цитата:
|
Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot