Форум Мультикар

Форум Мультикар (http://forum.multikar25.ru/index.php)
-   Электрооборудование (http://forum.multikar25.ru/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Как не надо обращаться с электрооборудованием (http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=577)

Lugansk34 09.06.2013 23:47

Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Вложений: 9
6 июня я купил Мильтикар 25. И модель его нравится и цена, разве "только аккумулятор поменять да резину"...

А теперь фотоотчет о том КАК НЕ НАДО ОБРАЩАТЬСЯ С ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ:

Lugansk34 10.06.2013 00:08

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Вложений: 1
На 1-м фото остатки шланга и пленки, которой "изолировался" провод плюсовой шины.
На втором - пример как не надо соединять силовые провода, по которым при пуске должно протекать 1000А пусть даже при 12В.
На третьем видно к чему привело такое "сращивание" проводников при наличии паров серной кислоты.
На четвертом и пятом можно рассмотреть это детальнее.
На шестом - напоминание о том, что клеммы АКБ необходимо периодически чистить и смазывать хотя бы солидолом от коррозии, если нет "новомодных смазок и спреев.
О 7-м снимке скажу только, что денег мне хватило на буханку хлеба...
8-й снимок показывает как можно "быстро-быстро чего нибудь приляпать "чтобы оно ехало".
И, наконец на 9-м апофигей, полный пипец или "если это еще обработать напильником"...

Я уже молчу о том, что все провода датчиков оборваны.

Сильна немецкая техника коль и в таком состоянии проехала около 70км! Сильна!

Это все к тому, что просто не может ток в 1000А проходить по такому соединению. Да и напряжение в бортсети будет совсем не 12,6В и заводиться будет только от пуско-зарядного с повышенным напряжением.

Резюме: мне переделывать эл.проводку, а вам не допускать такого ее состояния.

Кстати поделитесь опытом от какого авто можно взять приборную панель чтобы недорого, с минимальными переделками и красиво было?

:o

yarik42 10.06.2013 00:24

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Могу глянуть родную приборную панель....
Денег только за пересылку попрошу....
Датчики какие то есть, какие то без стёкол, какие то без стрелок...но сама панель целиковая...


По поводу клем на аккумулятор....
Раньше стояли свинцовые и требовали регулярной подтяжки и чистки ...
Нашёл стальные, облуженные не то оловом не то свинцом , крепко держатся и ампераж ни куда не девается..
Может они не совсем стальные, но уж точно не свинцовые...
Покупал в магазине для грузовиков...дороже обычных в два раза...

Lugansk34 10.06.2013 21:12

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Спасибо Александр! Панель родная - это замечательно. Сколько переслать денег и реквизиты напишите, можно в личку. Совсем без благодарности принять не могу, а потому пришлю вам на испытание светодиодный модуль для освещения кабины.

Сегодня вышел на соседний завод, заодно зашел на авторынок- купил свинцовые клеммы для грузовых за 40грн. На "стальные" посмотрел - покрытие красное, подумал что медь. Из опаски не взял. Может и зря, но уже поздно, а консультироваться не с кем было.

У вас Мультикар 2577 с будкой, со сдвижной дверью (у меня модель 2577)? Тогда есть куча вопросов - у меня состояние "трошки разгромленное". Нужны кое-какие фотки "как оно в нормальном виде было".

Сергей Максимов 10.06.2013 23:59

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Добрый вечер Юрий! Вы не видели что у нас в городе творили коммунальщики в конце 80-х до середины 90-х. К ним в автоколонну пришло лет за 10 около 200-т "Мультиков", ухлопали все. Бардачише страшный, водителей грамотных один -два, инженер -раздолбай. Некоторые водилы умудрялись по 3 шт в год превратить в металлолом. У них было просто две огромные горы убитых машин. Вытаскивал из кучи на запчасти почти новые машины. Поэтому то что вы показали от большого ума бывшего владельца и красивых ручёнок.
По электрооборудованию я сразу переделал всё. Изготовил и смонтировал полностью всю проводку и поставил советские приборы и датчики, фары, фонари, стеклоочиститель, печьку, спидометр от ГАЗ-69 перерегулировал под привод "Мультика". Проблемы вообще все отпали разом.

Lugansk34 11.06.2013 00:29

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Вложений: 1
Сергей!
У нас коммунальщики тоже все Мультикары "грохнули" и 10 лет назад сдали в металлолом. Продавать гражданам, сказали, "НИЗ-З-ЗЯ !!!"
Теперь я в городе пожалуй единственный владелец Мультикара. Других давно не видел. Мне на работе даже песню спели "...где-то за городом очень недорого папа купил автомобиль..." :D

Все равно есть намерение восстановить его. Вот, например, какие клеммы я прикупил сегодня

yarik42 11.06.2013 03:54

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Цитата:

Сообщение от Lugansk34 (Сообщение 8973)
Панель родная - это замечательно. Сколько переслать денег и реквизиты напишите, можно в личку. Совсем без благодарности принять не могу, а потому пришлю вам на испытание светодиодный модуль для освещения кабины.

Завтра , если время позволит, найду сначала панели...
Выложу фото, а дальше адрес - куда отправлять и свои координаты скину... Улыбаемся и машем

yarik42 11.06.2013 14:20

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
Вложений: 2
Вот панель...
Спидометра родного нет, на его месте стоит показатель зарядки батареи от отечественной техники...Кстати не менее важный приборчик..
Ну в общем то можно вставить что угодно....

С родными лампочками напряг, пару штук вставлено, остальных нет...
На самой панели есть небольшой скол с левой стороны...


Если всё устраивает, давайте адрес -куда отправить...
Денег за пересылку наверно рублей 3000 возьмут... панель лёгкая...

:o

Lugansk34 11.06.2013 21:42

Re: Как не надо обращаться с электрооборудованием
 
О панели. Спрошу на работе - может у кого из наших родственники недалеко живут - будут ехать возьмут. А так накладно получается. Скол можно эпоксидкой + краской устранить. Не в первой.
У меня тоже такой приборчик (амперметр) есть - подарили. Хорошая вещь если правильно поставить.
Сегодня оплатил ISTA 190 Professional Truck за 1480грн. Дешевле чем через интернет. Завтра привезу из Декорта - уговорил чертей противоречивых. Капитальные вложения в гибридный АКБ должны окупиться непременно. В конце октября пенсия, а там посмотрим выгонят с завода - быстрее Мультикар на ноги поставлю, буду на нем зарабатывать. Не выгонят - перейду на работу по договору - больше свободного времени и внимания Мультикару.


Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot