Форум Мультикар - Диск сцепления

Было и у меня подобное на Мульте,когда я его приобрёл, до меня машина простояла под забором более девяти лет. Закисло здорово, пришлось КПП снимать.
Сегодня поведаю о оказии произошедшей со мной на минувших выходных. За три дня до случившегося передачи настолько туго включались, что решил подтянуть трос, да перестарался. Включаться стали легко. Но в одном из рейсов как затарабанит что-то, зашкребёт, мотор заглох, а машина проехала ещё немного по инерции. КПП с включенной четвёртой - сразу понял, что оборвало сцепление. Машина гружёная,с пареньком,вызвавшимся помочь, кое-как откатили с дороги, вызвал соседа на помощь на Газели. Подцепили на буксир, по дороге продали другому клиенту дрова, хорошо,что не пришлось разгружать дома, и прибыли в место дислокации.А всему виной перетянутый трос сцепления - не оставил свободного хода для выжимного подшипника. Случилось это в субботу, а в понедельник приступил к ремонту.
Вот и пригодилась моя талька-с лёгкостью подняли кузов,отсоединив при этом шланг гидравлики,доступ к агрегату - открыт. Сняв КПП открылась картина с оборванными лепестками корзины.Лепестки не отпускались от нагрева,а в силу их перекалки просто лопнули (корзина менялась пару лет назад - с виду даже не поржавела, новодел, скорее всего - польская).Диск не пострадал, один лепесток даже пробил колокол и плотно в нём застрял. Всё остальное в норме.
Благо Краматорский Мультикаровод три года назад подарил мне старую,закисшую от ржавчины, корзину, - как я ему был благодарен вспомнив о её существовании в недрах гаража у родственников. Корзину привёз, потом съездил и забрал малохоженную КПП, такую же, как и у меня с понижайкой, хранилась у родичей. Была приобретена мною более трёх с половиной лет назад (давал объявление в ту пору о скупке запчастей на Мульт) за символическую сумму, пролежала около двадцати лет под открытым небом.
После обеда неспешно была очищена и установлена на место соседом-Мишей корзина, а я приступил к разборке вновь привезенной КПП, вал понижайки не вращался при её нейтрали, основная же коробка функционировала хорошо.Смутило, что болты на крышке понижайки были отпущены.Решил сделать полностью ревизию. При вскрытии обнаружили малость закисший от ржавчины роликовый подшипник вала понижайки-разработали маслечком,и наглухо закисший привод спидометра-заменили. Перекинули насос, всё уплотнили герметик-прокладкой и к обеду вторника машина была уже в строю. Зачастую долгое пролёживание вещи идёт ей на пользу, КПП оказалась просто отличной-передачи включаются мягенько, накат супер тянуть стала на третей там, где приходилось выходить на второй (исчезло лишнее трение). В общем проделанным очень доволен! Выкладыываю фото::o