Проблема с демонтажом КПП
 

Здравствуйте! ребята подскажите IFA 25 не могу снять раздаточную коробку все открутил а она болтается но не снимается!

Re: Раздатка наоборот.
 

Фотки нужно глянуть

Re: Раздатка наоборот.
 

Болты отпустил выдвигается назад сантиметра на три но не снимается как будто что то мешает вот фото https://yadi.sk/d/eSKXoMNwvdwqW

Re: Раздатка наоборот.
 

Когда двигаете рычаг сцепления двигается? Там нет ничего что может заклинить, Если только лопнула корзина и лепестки зацепились за выжимной. А какая изначальная причина разборки?

Re: Раздатка наоборот.
 

Ты пишешь что снимаешь раздатку, а по фото ты снимаешь коробку передач. Что бы это значило?

По сути : если всё же речь идёт о КПП, то в центре маховика установлен хитрый подшипник на который опирается первичный вал, возможно именно этот подшипник по какой то причине прикипел к первичному валу , и не даёт снять КПП - зацепившись за диск сцепления.

Re: Раздатка наоборот.
 

Всё верно .это коробка передач ,но позади прилеплена понижайка .Если авто простояло под открытым небом лет так чуток,что бывает с Мультиками,возможно прикипело все ,т .е. первичный вал к диску и т.д .

Re: Раздатка наоборот.
 

Поправьте меня если я ошибаюсь,но то что прилеплено сзади КПП - это привод НШ,(может ещё и понижающий редуктор быть установлен) а раздатка применяется только в полно-приводном варианте.

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

На картинке простая КПП,с приводом под насос.Скорее всего шлицевая диска сцепления приржавела к шлицам первичного вала.Ты не написал причину снятия КПП,может в ней отгадка?

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

причина снятия КПП выжимная вилка не двигается чтобы выжать сцепления

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

Вот потому и первичный выдрать не можешь - корзина закусила. Или на шлицах диск прикипел. Сталкиваясь с такой ситуацией я заводил двигатель и с шланга подавал воду в кожух маховика, а помошник пытался расшевелить рычаг сцепления. Долго противни(все мокрые), но получалось. Есть еще не самый гуманный вариант, тоже приходилось применять. На против болтов которые крепят корзину к моховику прорезается отверстие. Откручиваются болты проворачивая коленвал. Берем монтировку и отдираем корзину. Отверстие завариваем аргоном.

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

дергаешь кпп каким либо авто назад(лучше грузовиком;). В лучшем случае все вылетает со сломаным диском и выжимным. в худьшем -вылетает все вместе с двигателем, потом сдаешь все в металлолом и покупаешь другой мульт . P\s: не дергаешь, а потихоньку, в натяг...... Да поможет Вам Господь!

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

Дмитрий, собери все на место и заведи двигатель с включенной передачей, можно со снятыми колёсами, накручивая на заднюю ступицу веревку и разматывая её с помощью легковой машины. Для этого потребуется полностью обслуживать топливную систему. На заведенном моторе от вибрации в диске сцепления на шлицевой поотваливается ржа и появится возможность выключать сцепление :o

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

Не поотваливается Вся, не получится. Нужно воду лить дать ржавчине откиснуть.

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

Володя прав,нужно делать отверстие в коробке ,чтоб добраться до болтов крепления корзины сцепления и открутить её.

Re: Проблема с демонтажом КПП
 

НУ и чем это все закончилось...? Потому как такая же фигня...