VW двигатель
 

Кто что знает про VW двигатель на мультикаре? Из немецкого форума стало понятно что ставился 1,9 дизель или турбодизель 1Y,BJ.
А вот коробка какая понять ума не хватило.Может кто вкурсе?

Re: VW двигатель
 

Hallo Oleg!

lies bitte im "multicarforum.de"
Ich habe eine Antwort geschrieben!
Улыбаемся и машем

Viele Grüße Henry

Re: VW двигатель
 

Сказали, что к атмосфернику идет обычная КПП Мультяшки.

Re: VW двигатель
 

Перевод Хенри

Здесь ответ написали - http://multicarforum.de



Vielen Dank Henry
Ich habe den Fehler "Страна" in der Registrierung korrigiert. :o
"Страна" übersetzt als das ist Land.

Re: VW двигатель
 

Всем спасибо Vielen Dank !

Re: VW двигатель
 

Не за что...тема перекочевала в - Другие объявления

Re: VW двигатель
 

Давно не был на форуме.Владельцы МУЛЬТИКА с vw движком так и не появились?
Почему этот вопрос меня интересует. Двигатель Фолькса - более и менее легальная замена, раз он устанавливался на МУЛЬТ, не потребуется Экспертиза - это первое.
Второе - 1,9 VW мощнее, доступнее - на многих моделях ставился, ну и с турбиной имеются. Опять же, как говорят немцы, к родной коробке подходит. Может у кого появилась дополнительная инфа?

Re: VW двигатель
 

Ну да... с vw движком что то редко пишут....
И мало интересуются...

Re: VW двигатель
 

-WV не очень хвалят.
-Кто сказал, что экспертиза не нужна? А как на счет 2-х экспертиз:
Итерпол Украины, Интерпол Европы (на угон), переоборудование (еще
как минимум 1-а экспертиза),тк Мультик с WV уже не 25, а 25...
(с индексом).
Проблемно!

Re: VW двигатель
 

Наконец-таки вчера зарегистрировался на нашем Мультяшном форуме мой друг Олександр,у которого имеется Мультикар с двигателем VW AAZ 1,9 - турбодизель.Надеюсь в скором времени он нам поведает о всех тонкостях монтажа данного ДВС на наши любимые автомобили,и проиллюстрирует это подробными фотографиями.:o

Re: VW двигатель
 

Василий, интересную тему ты снова поднял. А двигатель VW AAZ 1,9 изначально для "Гольфа" предназначался? На Мульте с КПП через переходную плиту соединяется или в заводском варианте и без неё стыкуется?

Re: VW двигатель
 

Игорь,ты прав ,к сожалению через переходную плиту.Кроме Гольфа ставился и на Ауди,и на SEAT.В ином исполнении ставился, вчастности на Ауди, стартер находился уже со стороны блока,а не КПП.Но больший свет,надеюсь, прольет сам Олександр,установивший подобный двигатель на свой Мультик.

Re: VW двигатель
 

Ребята, давайте перенести обсуждение в темку про двигателей. Там накапливается информация про разньих вариантов установки нештатного двигателя на мультике. Я даже пьитался собрать список требовании к неоригинального движка, что бьи поменьше переделок ето дело получится.

Re: VW двигатель
 

Замучился заводить зимой свой старый двигатель, и в том году в слепую купил двигатель 1,9 тд фольцфаген и начал клеить к родной коробке. Позже, вышлю фотографии, что получилось. На сегодняшний день, мультик отработал сезон по перевозке песка , а это постоянно 2,5 - 3 т. Двигатель превзошел все мои ожидания - по економичности, в переделах 10 л и по тяге.:o

Re: VW двигатель
 

Двигатель 1,9 тд фольцваген пасат

Re: VW двигатель
 

я из фотографий не пойму как движок фольца стыкуется с родной мультовской кпп?

Re: VW двигатель
 

Эх у меня АУДИ с движком 2,5tdi V-образная шестерка на 6мкпп....... вот такой бы двиг воткнуть.... мультик на задних ездил бы... но дорогой скотина....

Re: VW двигатель
 

Мотор бешеный! У тебя Николай70, Ауди квака?

Re: VW двигатель
 

А4 Аvant передний привод.....

Re: VW двигатель
 

хочу попробовать состыковать кпп мультика с двс фольцваген 1.6...спешить некуда.к весне надеюсь состыкую.просто сегодня попалась на глаза неиспользованная переходная плита для луаза,вот решил ее использовать.кстати диск сцепления от фольцваген отлично подходит по шлицам на первичный вал кпп мультикара. это радует-диск сцепления не придется переделывать.
на кпп которую использую для примерки нет выжимного. если кто то сможет выложть фото выжимного с размерами (толщина, диаметр) буду очень благодарен.

Re: VW двигатель
 

А без переходной плиты двс с колоколом не стыкуются?
ДВС Фольцвагена дизель или бензиновый?

Re: VW двигатель
 

двигатель дизель.1.6. совсем без переходной плиты с колоколом мультикара не состыкуешь-колокол слишком большой.
можно попробовать использовать колокол от фольцвагена или от ауди. от фольцвагена у меня есть коробка атомат,вечером попробую прикинуть.еще вроде у знакомого валялась коробка от ауди,попробую поклянчить колокол,а вдруг удача.
также надо еще найти маховик с карзинкой и подобрать опорный подшипник.ну и надеюсь кто нибудь скажет размеры выжимного...

Re: VW двигатель
 

сегодня разобрал АКПП фольцваген. думаю варант с обрезанным колоколом тоже не плохой. а главное остается на месте окошко для обзора меток на маховике.пока ищу маховик.

Re: VW двигатель
 

сегодня привез маховик.оказывается они бывают как минимум трех видов.который я привез лучше подойдет для варианта с колоколом мультикара.у него венец со стороны двигателя,соответственно и стартер будет со стороны двигателя-под колектором.
второй вариант маховика-венец со стороны кпп. соответственно используя колокол
от фольцвагена стартер ставится на штатное место -к колоколу со стороны кпп.у второго варианта большой плюс-отверстие на колоколе для выставления меток на маховике.
ну и третий вариант маховика-корзина крепится к коленвалу,а к ней маховик.без опорного подшипника.как работает такое сцепление я еще не разобрался.думю для мультика такое не подойдет.

Re: VW двигатель
 

Первый маховик от двигателя, ранее устанавливаемого на Audi-80, самый оптимальный вариант для установки, ставь и катайся!:o
Когда-то тоже себе подобный установлю...

Re: VW двигатель
 

теперь нужно подобрать опорный подшипник для первичного вала..диаметр вала мультикара 17мм. отверстие в маховике 20мм. глубина 18мм. может кто знает от чего такой подойдет?

Re: VW двигатель
 

А почему не поставить опорный мультовский?

Re: VW двигатель
 

а какой у него наружный диаметр?

Re: VW двигатель
 

помоему у мультика опорный подшипник в маховике стоит.и он шариковый а не игольчатый.

Re: VW двигатель
 

подберите нужный подшипник по пер. валу, а наружную обойму подгоните утокаря, или расточите или загужоните маховик

Re: VW двигатель
 

чтобы наружную обойму подогнать надо снять коленвал.а разбирать движок в мои планы не входило.
Владимир а что значит
?

Re: VW двигатель
 

скорее всего придется точить первичный вал до диаметра 15мм.

Re: VW двигатель
 

А вал если точить тогда нужно цементировать по новой. Да делали как-то на двиг руджерини накладку под подшипник( вланчик ) Получалось как новое посадочное, ро оно будет ваыступать на толщину своего тела.

Re: VW двигатель
 

Доброго времени суток! Для тех, кто интнресуется установкой двигателя Фольксваген на Мультикар 25 понадобятся\ следующие комплект:
Сам двигатель, для этого лучше всего подойдёт 1,9 L AAZ ( турбодизель - 75 л.с и 78-80 л.с. с интеркуллером).Также могут подойти двигателя 1,9 TDI
1Z, AHU, АLE - 90 л.с. или AFN - 112 л.с.
Понадобится изготовление переходной плиты толщиной - 10 мм, диаметр - 41 см. Выборка по диаметру фаски колокола КПП Мультикар 25 глубиной 4,5 мм. Т.е. остальная толщина плиты внутри после выбоки 5,5 мм. Точного чертежа нет. Парадокс в том, что все крепёжные отверстия на блоке VW имеют разное удаление от центра.
Понадобится стартер от АУДИ 80 (100) - 80-х годов выпуска и маховик от неё же. Как вариант пройдёт весь двигатель от АУДИ в сборе со всем навесным, там тоже Ваговский дизель.
Кому же достался двигатель VW c переднеприводной модели, например GOLF-3 или GOLF-4 - понадобится замена маховика на маховик от Ауди кат. номер VAG 026 105 269L (венец -135 зубьев), на всякий случай номер венца -VAG 026 105 275.
Понадобится стартер, в моём случае был VW 068 911 024B. В нём пришлось поменять бендикс на SD0044 (польский завод AS -автостартер).
Его параметры: диаметр обоймы - 47,7
ось -12 мм
под вилку -53
диаметр шестерни - 27,94 мм
общ.длина - 59,5 мм
внутренних шлицов - 10
зубьев - 10
вращение - правое (CW).
Аналоги бендикса: 1006209538 BOSCH
1006209539 BOSCH
1006209691 BOSCH
132205 CARGO
1322205Z CARGO
333196 CARGO
9940740 FIAT и др.
Диск сцепления от VW T3 от двигателя 2,1л бензин (оппозит) -228 мм, количество внутренних шлицов - 24.
https://in.avp.com.ua/imgs/000/287/2...22_570x410.jpg
кат. номер:Meyle 0117 158 1437
KM Germany 0069 1003
MecArm (Италия) MDO4536
Sachs (Германия) 01861 581 437
Luc 0323 0076

Re: VW двигатель
 

Также понадобится корзина сцепления 228 мм:

https://yii.dbroker.com.ua/img/mini/...1433401255.jpg

кат. номер: MecArm 072 45
Sachs 030 82 178 132
Luc 0123 0104 10
Остальные комплектующие Мультикар:
Первичный вал необходимо будет обрезать и проточить до диаметра подшипника коленвала VW - 15мм, длину обрезания вала вычислять по месту.
Алюминиевый цилиндр на фото W 1-15, по которому двигается выжимной подшипник нужно будет укоротить на 13 мм, дабы не упирался в лепестки корзины.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...9&d=1542917623

КПП лучше устанавливать вот такую - в сборе с НШ, пониженной передачей, выжимным подшипником и колоколом сцепления, он на фото в правом верхнем углу.

http://forum.multikar25.ru/attachmen...2&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...0&d=1440329365

http://forum.multikar25.ru/attachmen...1&d=1440329365

В этой коробке есть все прелести - машина с нею будет способна взбираться на любую горку, вылазить из бездорожья, хорошо тормозить двигателем при заезде с грузом под уклон во двор с ограниченным пространством и т.д. В общем нужно владеть подобной, дабы прочувствовать все её преимущества.
Далее по списку:понадобится изготовление двух лап для инсталяции VW двигателя в раму Мультикара и две подушки - я брал от Жигулей Ваз - 2101.
Кардан, желательно собирать на длинный кардан, дабы были меньшими углы преломления, т.к. при инсталяции мотора конструкция двигатель - КПП могут сместится.
Электровентилятор, у меня с Рено, фотки позже выложу. Но с диффузором и двухскоростной, диффуззор лишь на 1 см шире штатного радиатора - идеально вписался. Дует так, что иной раз задумываешься: нужен ли ДВС, Мультик способен передвигатся на реактивной тяге (шутка). А на практике - зимой температуру двигателя понижает на 20 градусов за 1 минуту.
Ну, и конечно же понадобится терпение, усердие и поллитра.:o
Мой Вайбер:+380505495124 (Петрович), могу скинуть фото всем нуждающимся.

Re: VW двигатель
 

Василий здравствуйте, не смог связаться с вами по Вайберу,
Вы пишите про двигатель 1.9... а как вы считаете, двигатель 1.6 от Ауди турбированный подойдёт? Или слабоват будет?

Re: VW двигатель
 

ДЖИИКС от лохматки?

Re: VW двигатель
 

Полагаю 70 лошадей двигателя JX Мультику с головой хватит. Тем более с Ауди, там компоновка мотора для инсталляции в раму Мультикара лучше, на некоторых ставился вентилятор с гидромуфтой. Для грузовика летом это будет не лишним. :o

Re: VW двигатель
 

Не помню если честно. Но я когда смотрел движки 1.6 слабоват был по крутящему моменту. Или меньше мультовского или около того. 70лс это ни о чем не говорит. Тяга нужна и на низах.... Поэтому 1.9 .....

Вот нашел, у 70-сильного 1.6 крутящий момент 118.... Маловато

Re: VW двигатель
 

Николай70, у Мультикара чуть меньше будет - 110 Нм. И ему этого хватает. Двигатель Фольксваген позволит ему быть лишь порезвее. Можно будет поднять мощность двигателя путём установки интеркуллера и заменой распылителей, поставив от 1,9 TDI.
Если у Василия имеется под рукой мотор с Ауди, то почему бы не попробовать. Тем более где-то читал, что и материал для переходной плиты есть, да и токарный станок в арсенале...