Стабилизатор
 

Так как подобного ни в одной теме нет, создал новую...
На своем длиннобазном имеются данные крепления, подозреваю как раз для стабилизатора...
У кого стоял сознавайтесь...
По нижним креплениям более менее понятно, ну как обычно вроде бы, а вот с верхними вопрос.
Лучше бы конечно фото заводского исполнения увидеть.
Вещь считаю полезная и мультику нужная.
Я бы и на короткого внедрил, уж очень он боится неравномерной загрузки, да и центр тяжести груженого как не крути высоковат для его колеи....
И на перед тоже было бы здорово, сколько мультов смотрю у всех крен кабины на левую сторону

Re: Стабилизатор
 

Николай70 Коля, подобньи ефект как поперечньи стабилизатор, можно получить с заменой штатньие односторонно действующие амортизаторьи, на похожие от двухсторонного типа. У меня на передной балки стоят задние амортьи от бусе Фиат Дукато старьи год - до 93г. и перед перестал кренится влево/вправо. На задную балку подготовил тоже двухстороннодействующие от бусе Бедфорд ( английский вариант Форд Транзита), по толщине почти как газоновские. На счет колею, хороший ефект дает переделка штатньие 13 дюймовьие неразборньие диски под 15 УАЗ или 16 Нивовские диски. У меня коллея спреди и сзади уширилась на 10см. (160см. по наружние колеса сзади). Ето у Мультика ощущается, и в комбинации с двухсторонньие амортизаторьи дает очень хороший ефекть стабильности в поведение грузовика на дороге.

Иначе и у меня кабина тоже кренится влево. Ето наверно изза несиметричное положение пружиньи, и вес водителя (если вьише 100кг.) тоже влияет. И не только, и другие причиньи есть...

Re: Стабилизатор
 

Я конечно могу ошибаться, но позвольте не согласиться....
Каким образом амортизаторы могут быть заменой стабилизатору? Два амортизатора ни чем не связаные между собой... Полагаю этим кренов не избежать, даже установкой самых крутых амортизаторов. Это две разные вещи абсолютно.

Что касается колес, решаю вопрос...
Как сделаю обязательно отпишусь. От сварки и переварки отказываюсь. Буду переходить на газелевскую резину.

Кабина в моём случае, а у меня их два этих случая так как два мультика, кренится не из-за пружины точно, потому как кабина по раме сидит ровно. Крен идет по рессорам. Уже и рессоры менял не помогает. Стоит сесть кому нибудь справа все ровно. Это перед. Такая же батва и с задом. Стоит погрузчику плюхнуть груза несиметрично в кузов. Жалко на мультика смотреть сзади... Перекособочило.. Лопатку в руки и ровнять. Причем вроде бы и не большая разница по сторонам, а крен вылазит хороший.

Газики, зилы без стабилизаторов. И тоже иной раз посмотришь боком ползет. Посмотрите на современных 20-40 тонниках. При любой загрузке ровненько. А потому что если сзади посмотреть стабилизатор стоит. Вот как то так.

Re: Стабилизатор
 

Надо подождать что скажет Василий Саломонов. Он этой железякой интересовался какое-то время тому назад.
Типа тут http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=559

Re: Стабилизатор
 

:o С уважением Николай, Ваше исконное право бьить несогласньи со мной. И не обязятельно во всем согласится. Ето Ваше Личное дело. Есть сэр

Я просто делюсь личньим опьитом. А добронамеренное обсуждение каждьи вопрос, или проблем, или дело и т.д. действует как своего рода образование. Ето потомучто у каждого человека есть разньи опьит.

Вполне избавится от крен в поворотах на мультике практически невозможно. Лучше пьитатсья уменьшить достаточно, чтоб ездить нормально.

Обратите внимание на родньие амотризаторьи мультика и классики 2101 примерно. Они только туго разжимаются, но очень легко сжимаются. Вот и поетом у ети машиньи кренятся в повотов. Замена на более современньие дает интересньи ефект.

Обратите внимание на действие газовьие амортизаторьи примерно. Они туго разжимаются, и туго сжимаются. Такое действие есть и на обьичньие маслянние амортизаторов. Ето дает ефект подобньи на поперечньи стаб, хоть и у амортов нет механической связь между ними. Именно поетому современньие большегрузьи всегда ездять ровно, конечно и современная подвеска и стабилизатор тоже помогает.

А насколько мне известно, поперечньи стабилизатор сзади штатно ставился только длинобазьних мультиках. Иначе у меня валяется без дела передний поперечньи стаб от классики 2101. Дальше, если приходится, то могу с ним поекспериментировать.

Re: Стабилизатор
 

Николай, место под установку подобного стабилизатора есть на каждом из наших Мультиков, а заводской видел только у Серого на раме длинномера, оттуда и фото.
Хотя, согласен, вещь оччень пользительная! :o

Re: Стабилизатор
 

а где фото..? мне что-то не попадалось

Re: Стабилизатор
 

вещ для мульта просто необходимая, давйте рассмотрим вариант колхозинга с другого авто.

Re: Стабилизатор
 

Так аммортизаторами не плучится достаточно уменьшить. У них другое предназначение. Или я не прав, доблестная публика???
Ну нагрузил одну сторону, сжался амортизатор хоть и неохотно и все крен... даже без поворота. В случае со стабилизатором когда одну сторону нагружаешь то она и вторую за собой прижимает до определенного момента конечно, дальше уже стабилизатор как торсион выкручивается. Обязательно связь между сторонами должна быть....

Re: Стабилизатор
 

почему бы и нет, просто по размерам нужно подобрать...
сейчас с колесами разберусь и за него возьмусь