Re: КПП
 

Дык выигрыш -то в чём? Что до коробки, что после, желаемая цель - увеличение частоты вращения хвостовика кардана. А коробке пофиг , она и сейчас держит. А вот сложность в разы. Почему никто не хочет подумать над штатной понижайкой. Просится сама.

Re: КПП
 

выигрыш я имею ввтду что на длином мультике место есть где развернуться, хоть две коробки в ряд ставь...
на счет разницы я все таки спорить буду...
да и все производители повышают до кпп а понижают после...
пускай понижайка останется понижайкой...
когда коробке легче работается - повышается до или повышается после...
по всем задконам физики до получается...
а на счет почему подумать никто не хочет - а зачем...меняют мост или редуктор переделывают...тот же блин...только понижай ку сохраняют на всякий случай...
но это не мой вариант...не убидите...
да еще делитель до коробки дает еще выбор скорсти отбора мощности - еще плюсик небольшой...

Re: КПП
 

Я что то вообще не понимаю,для чего это делается:
Вот же верно написали:
Зачем потребовались такие приключения с КПП?
Что не устраивает в КПП в заводском исполнении?

Re: КПП
 

поднять немного скорость...не для гонок,а так чтоб теже 45 но без рева...

Re: КПП
 

Слушаю и повинуюсь о насяльника:D:o подготовлю инфу и попробую осветить данный процес

Re: КПП
 

Ребята, я штатную понижайку даже на фотку не видел. Вьиложите здесь чертежик, передаточние числа, и т.д. Кто что имеет подрукой. Может дело и получится. Двое и больше головьи думают лучше, чем одну.

По моим личньим прикидкам, и опьитом скорость намного вьише 70км./ч для мультика и не нужная. В лучшем случае ехать 60км/ч с 2тонн. груза в кузове в самом идеале. А если еще и прицеп на 1тонн. груз можно таскать, при етой скорости, то счастие будет полное.

Re: КПП
 

Николай, поверь на слово, это не скоростная машина...
На бок легко заваливается, рессоры имеют только по одному уху, при скорости 80 км. в час чувствуешь себя камикадзе...Головой можно стукнуться о кабину, скачет как сайгак..

Как бы по лучше сравнить, вот если на ослике катался,он мелкой дрожью скачет, то в Мультикаре примерно то же самое, только на скорости амплитуда колебаний увеличивается в геометрической прогрессии..
Тормоза родные полное го..о , машина с грузом практически неуправляемая становится.. Оно тебе надо?

Это одно, второй момент:
Машина с 2 тоннами груза работает ОТ и ДО.
Как только сделаешь какую нибудь переделку в сторону увеличения скорости придётся играться передачами и про про 2 тонны придётся забыть, максимум 1,5 т.


Хочешь за место 40км. в час ездить 50-60км.ч поставь колёса чуть большего диаметра..... УАЗовские например... Хорошая переделка колёс у Батеньки...до 70-ти наверно разгоняется.

буду главным читателем темы про плавку алюмания.. :o

Иван, тема есть про понижайку и отбирайку..

Re: КПП
 

да покатался уже...особого страха не ощутил, может быть потому что на метр длинее не так болтает...на коротких не катался не с чем сравнить... короткая нива тоже скачет а длинная уже получше проходит...наверное и здесь тоже самое..

а скорсть мне не нужна большая - километров 50 без напряга и все...
сам знаешь если 50 ехать мотор ревет...

Re: КПП
 

Согласен...за счёт длиной базы качать должно меньше..

Re: КПП
 

с картером тоже определился.. пора зачинать..