Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

На других фотках разные переделки и дополнения....

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Конечно, переделок значительно больше чем это видно на фотографиях...практически нет таких узлов, которые не подвергались реконструкции...12 лет автомобиль служит верой и правдой...за это время небыло серьёзных поломок, кроме того что шестерня 2 передачи разлетелась на 4 фрагмента и ими заклинило КПП...
Вся резина Газелевская...с ними, с учётом переделки редуктора заднего моста, скорость 80 км/ч....
Манжеты рабочих поршеньков тормозов от Волги, никаких проблем с ними.
Стартер Магнетон...
Свечи мерсовские.
Защитные шайбы под форсунки от фольца.
Распылители от Форда 1,8.
Главный тормозной уазовский.
Чулки завтулены.
Тормозные накладки от Жигуля,но собираюсь ставить от Газели,они толще.
Стягивающие прожины колодок от Волги.
Трос сцепления самодельный, второй по счёту, но скоро надо будет менять.
Практически все подшипники и манжеты отечественные, ходят хорошо, позабыл уже и откуда что подбирал.
Электрооборудование полностью сделано с нуля, добавлены реле, эл. блоки...
Машиной доволен, были и есть потенциальные покупатели...всем отказываю...

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Ну вот же зашёл...
Миш не знаю,что тебе мешает заходить на форум..
Если опять будет проблема пиши,помогу, не думай что это я мешаю тебе зайти...
Тут тебе официально рады. :)

В посту 10 , последняя фото ,какой то индикатор ,как от магнитафона и жёлтозелёная лампачка выше..
Миш расскажи для чего они?

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Это пожалуй самый продвинутый аппарат в нашей кампании:)

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Всего изготовлено три электронных блока : на одной плате электронное реле поворотов, на другой реле свечей накала и контроль за работой генератора, на третьей контроль включения "массы" и триггер на контрольку тормоза, стабилизатор для их питания....

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Все схемы собирал сам...20 транзисторов и 1микросхема...платы залиты нитролаком для защиты от влаги...Отказов за 12 лет небыло ни разу.

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Это и есть индикатор от магнитофона.
На машине он служит в качестве
вольтметра, шкала растянутая, от 10 до
16 вольт.
Рядом стоит мигающий индикатор
массы, работает от самодельной
схемки -триггера...под панелью
приборов стоит небольшой блочок,
несколько триггеров, моргает также
индикаторная лампочка на тормоз...
Внизу кабины,слева с внутренней
стороны находится блок в котором
смонтирован таймер для свечей накала
и пороговый триггер для контроля за
работой генератора : при напряжении
меньше 12,5 В включается контрольная
лампа на панели.

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Михаил, какую выдержку по времени выставил? Реле силовое какое? Я ставил эксперимент со штатным блоком от какого то немца, но время разогрева мало, а блок курочить не стал...В этом блоке выдержка по времени зависит от температуры под капотом.

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Силовое реле отечественное стартерное.
Включение свечей ручное : нажимаю кнопку загорается две контрольки, красная -запуск таймера, зелёная -подключение свечей, когда гаснет красная -отпускаю кнопку, в зависимости от температуры могу подержать чуть дольше.

Re: Мультик из Белоруссии (Сенно)
 

Свечи на 11,5 В.
Почему выбрал такую схему включения?
Во первых есть возможность корректировать время (вручную ),во вторых проще сделать и настроить, в третьих и самое главное-нет риска спалить недешёвые свечи из за отказа электроники, мало ли какая деталька откажет....
Плюс маленькая функция противоугонки, без свечей двиг не завёдётся, а кнопка под панелью, не каждый и догадается найти и тем более какое то время её держать нажатой..