Re: ТОМИЧ
 

Теперь с таким движком машина просто летать будет, не понадобится мудрить делительную КПП. Мои поздравления!

Re: ТОМИЧ
 

Делитель все равно ставить буду.... Это же тоже дизель и обороты у него тоже невысокие. К тому же состыковать через делитель на мой взгляд проще будет

Re: ТОМИЧ
 

Если мотор турбированный, то обороты у него на порядок выше будут, и восприниматься они слухом будут приятнее, а не как на Мультовском движке - создаётся впечатление, что движок в разнос идёт. По последней причине и ездить приходится с крейсерской скоростью 35-37 км/ч.
У самого VW T3 турбированный 1.9 TDI, 90 л.с. - самолёт, движок любит обороты. Как сажусь на него, так отрываюсь за всю Мультовскую тихоходность по полной, динамика - ураган!
У коллеги из Одессы похожий движок на Мульте стоит, говорит с ним бегает на 10-15 км быстреее благодаря большему числу оборотов. Если не ошибаюсь, то 4000-4500 это ещё норма для турбодизелей. Так что пришпорить можно.:o
А вместо делителя на самосвал оччень пользительной была бы понижайка. Николай, как она выручает, когда приходится заезжать во двор под гору или наоборот - крутой спуск во двор, да ворота всего на 10 см шире самого Мульта, двигателем с понижайкой тормозит лучше, чем тормозами (колёса передние юзом ползут). Поставишь - сам ненарадуешься, ходок-то немало приходится делать.
Вот посмотришь, поставишь движок новый и о делителе забудешь!:o

Re: ТОМИЧ
 

В планах вообще то и делитель и понижайка...

Re: ТОМИЧ
 

А комбайн с вертикальным взлетом к ему не приваришь? :DСейчас обоссусь... Очень хочу посмотреть , ну и как всегда удачи дружище!!

Re: ТОМИЧ
 

Володь, в комбайне таком надобности пока нет.... Кстати вакуум на движке этом с генератора... Т.е. вакуумный насос на гене стоит. Вот заодно и с вакуумом вопрос разрешится для тормозов.

Движка заводится с маленького аккумулятора(60). Прогрев свечей накала по температуре.

Ну а внедрять зимой только наверное... Сейчас других дел хватает. Самое главное он уже во дворе.

Re: ТОМИЧ
 

Сам считаю что фольцовский 1,9тд был был лучшим вариантом.... Но я не мог отказаться от этого случая в плане ценовой политики....

Re: ТОМИЧ
 

Делитель и КПП с понижайкой не войдут.Лучше,КПП с понижайкой и задний редуктор по Шидловскому.Езжу три года,красота.С двумя тоннами груза 50 км свободно,можно больше,но сильная боковая раскачка.Пустым до 70км,дальше движку жалко.Выявилось слабое место,два раза ломало крестовину кардана на первой пониженой.Хочу сделать кардан отУАЗа.

Re: ТОМИЧ
 

С родным движком точно входили по расчетам...
А этот по длине такой же, посмотрим как поженить получится.

Ещё раз повторюсь, пока от уменьшения передаточного числа отказываюсь... Не хочу грузить коробку мультика

Re: ТОМИЧ
 

Ну вот и ещё одно приобретение для реализации всех внутримозговых идей.....
Дурная голова как говорится ногам покоя не даёт...