Re: Датчики и панель приборов
Да я тоже нажимаю на тормоза при подъеме кузова,а ручником стараюсь часто пользоваться,чтобы его троса не приржавели,а то было у меня-поставил новые троса ручника перед зимой и не пользовался долго бпотом они и зклинили в чехлах-пришлось делать новые.
|
Re: Датчики и панель приборов
Где-то раз в полгода требует ремонта трос спидометра.Зачастую отрывается от вилочки привода.Как я заметил подобное часто происходит после троганья задним ходом если машина долгое время не ездила (тросик может приржаветь) или в мороз (тросик примерзает к кожуху,если влага в нем присутствовала).Поэтому желательно начинать движение автомобилем вперед-трос завит так что его нити тогда сжимаются ,в противном случае раскручиваются.Если произошел обрыв возле вилочки,то ремонт не сложен.Вилочка нагревается паяльной лампой,шилом удаляется остатки троса, в разогретую (заранее протравленную паяльной кислотой) ложится кусочек олова,который от высокой температуры вилочки должен расплавиться.Быстро вставляется протравленный трос.Упражнение требует сноровки.Ремонт занимает пять минут.Иногда приходится подрезать болгаркой кожух на 3-4 мм,так как трос с каждым разом становиться короче.Желаю успехов в ремонте.:o
|
Re: Датчики и панель приборов
Вложений: 3
Датчик температуры двигателя переточенный из ваз 2108 окончились провалом,проточил сразу два на запас,при установки от небольшого усилия он отломился,при проточке остаются очень тонкие стенки,хорошо что на мультиках часть где стоит датчик съёмная.Перерезал резьбу на этой запчасти и проблема решилась ,не надо токаря искать , покупаешь датчик и ставишь,на русской технике много датчиков с такой резьбой можно подобрать.
|
Re: Датчики и панель приборов
Вложений: 1
Датчик температуры можно ещё вот сюда вкрутить...
Обвёл болтик-заглушку на ГБЦ. Какой то иномарочный датчик подошёл без переделки... |
Re: Датчики и панель приборов
Опять какой то,есть запчасть а какая и отчего и где искать не понятно,я стартер так искал,во всех тракторных магазинах спрашивал нет таких и всё есть 10 зубовые.А Тут конкретно если переходить на наши.
|
Re: Датчики и панель приборов
Cделаю и у себя на Мультике такое ноу- хау, а то по родному и не поймешь какая точно температура, да и прыгает при включении света. Может придется установить какое-нибудь из отечественных реле. Может кто подскажет - какое необходимо?:o
|
Re: Датчики и панель приборов
Цитата:
Температуру он показывал, но с искажением немного, потом нашёлся родной... Каюсь не знаю с чего подошёл датчик,не спросил продавца... По поводу стартера... На магнетоне на 1 зуб меньше ,чем на родном, ну и что? На запуск движка это ни как не влияет... Зуб на шестерне стартёра чуть мельче родного...да и сама шестерня меньшего диаметра... Однако крутит и ни чего не грызёт.. |
Re: Датчики и панель приборов
Вложений: 2
Цитата:
http://multikar25.borda.ru/?1-8-0-00...00-0-0#010.001 http://multikar25.borda.ru/?1-8-0-00000004-000-0-0#012 http://multikar25.borda.ru/?1-8-0-00000004-000-20-0#014 |
Re: Датчики и панель приборов
За неимением родного датчика хороший вариант...:rolleyes:
|
Re: Датчики и панель приборов
Вложений: 2
Цитата:
|
Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot