Re: Новое сердце на Мультикар
 

А если камерные?

Re: Новое сердце на Мультикар
 

та хоть цельные главное чтобы резина подошла

Re: Новое сердце на Мультикар
 

pikulin, дорогой мой друг в родной коробке есть одна хитрая схема там на шестерне 1 и 2 3 и4 передаче есть ведущая и ведомая шестерня ведущая шестерня садитса на горячую и может двигатса посмотри внимательно на зубчатые передачи на шестернях

Re: Новое сердце на Мультикар
 

я бы с ралостью посмотрел,но к сожалению родной коробки нет.и не было .
мльт ине достался без движка и кпп. поэтому и интересуюсь какая у Вас кпп-родная или нет.
ну и соответственно интересует как стыковали с двигателем и мостом.
ну и если можно фото.

Re: Новое сердце на Мультикар
 

Тема о новом ДВС , а не о дисках и кпп..

Re: Новое сердце на Мультикар
 

Эх жаль что не турбо http://podgornoe-tomsk.drom.ru/volks.../19674031.html

причем движок в поряде. ребятки от гаек убегали.... машину со штрафы продают

движок 54 лошадки, кр.мом. 100 при 2400... так то тоже не хуже родного будет, а с турбинкой такой движок дает 70 лошадок и 152 ньютона..

блин, панель, сидухи, люк и еще что нибудь сгодилось бы...

Re: Новое сердце на Мультикар
 

у меня такой на тракторе стоит.хороший движок.буду менять его на что нибудь поменьше,а то для трактора слишком мощный.все время на холостом ходу работает.

Re: Новое сердце на Мультикар
 

без турбы стоит?

Re: Новое сердце на Мультикар
 

да ,простой не турбированный

Re: Новое сердце на Мультикар
 

Авто 87-го года...
Один чермет поменять на другой?
И в чём выгода?