Форум Мультикар - Новое сердце на Мультикар

Цитата:

в одном месте-и картинки и обсуждение

Шурик я Вас понял прекрасно,но когда управляете вложениями(вставляете картинки в ответ)там существуют ограничения по объёму и приходится в редакторе (например paint-очень простой и удобный) картинки уменьшать в размере-обрезать-потому и название-миниатюры.А иначе вставить не получится. Для удобства рассмотрения (я думаю)админ создал галерею,но и туда панорамы вставлять не стоит-излишне.Личное мнение.В галерее кроме того можно написать комментарий-задать вопрос-очень удобно,кроме того существуют личные сообщения,где можно спросить -получить ответ,переслать картинку-ну например если вы считаете ,что это сообщение не будет интересно публике.-Личное мнение.
Сделано всё предельно просто,понятно и удобно.А мост я думаю он сделает обязательно и удивит нас простыми гениальными решениями.Самоблок в газоновский мост-такое слияние старого с новым-не стандартное мышление налицо да и выбор именно моста газ 51тоже считаю правильным решением-его гораздо проще сцентровать чем к примеру г52 г53 г66-срубил острым зубилом заклёпки(ну или выжег сваркой электро заклёпки)-выбил их внутрь,выбил чулки,проточил чулки по базе,отрезал лишнее-всё центровка гарантирована-полуоси на излом идти не будут-и рвать ничего не будет(естественно сами полуоси нужно подготовить-высверлить из фланцев-проточить,отрезать,торцонуть слегка после нааружной сварки фланцы изнутри-ну в общем рутина-(каждому понятная),которая позволяет добиться нормальных результатов а представить г52,53,66 Газель-нормально на глаз -не получится(оправки,фальшвалы кондуктора и тд тп-результат тот же,если не хуже при гораздо больших трудозатратах) -RESPEKT