Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Не обещаю скоро, но для сообщества,
постараюсь сделать. Пытался на старой работе подружиться с автокадом, но там все серьезно и как др. программы сразу не освоишь.

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Если есть где заказать сделать, то им можно просто шестерни отдать. Указать нужное передаточное число и они сами все сделают.

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Можно, но за расчет тоже деньги возьмут.

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Володя, пожалуй нужно тебе в руки передать сами образцы, т.е. сами шестерни и, я уверен процесс пойдёт! После изготовления первых партий желающих подтянется! Нужно узнать мнение Ильгиза, готов ли он тебе их переслать?
Впереди разгар сезона, ой как хочется, чтобы Мультик бежал поскорее...

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Сразу хочу предупредить всех, завод очень серьезный и берет заказы от частников. Качество будет на высоте и все это будет не дешево!!! К этому нужно прибавить те обстоятельства в которых я живу, они наложат дополнительные расходы. Положительная сторона в том что на предприятии есть практически любое оборудование (высокоточное) для работы с любым металом, есть гальваника, цементация темообработка и ТВЧ.

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Доброго времени суток, коллеги!
Стало точно известно, что шестерни на Мультикар подходят с ГДР - овского микроавтобуса Баркас 1000.
Так же подходят тормозные колодки, подшипники на шкворня и др.
Завтра точно станет известно стояли ли скоростные шестерни в КПП Баркаса...

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Василий, спасибо за инфу.
Допустим шестерни от Баркаса подходят к нам.
Где-то их можно взять?
Может они еще более редкие, чем от Мульта?

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Баркасы такие же динозавры, как и Мультикары.

Re: Изучаю спрос на быстрые шестерни.
 

Вчера прислали на Вайбер фото новых шестерен Баркаса и синхронизатора, пролежали законсервированными более тридцати лет в коробке...Количество зубьев - одинаковое...Потом из форума Баркасоводов узнал и предаточное число КПП - один в один... За шестерни и синхрон человек запросил 60$...Но мне не надо...
Звонил знакомому токарю - фрезеровщику...интересовался на счёт изготовления венцов с меньшим количеством зубьев для дальнейшей напрессовки на наши (уже обточенные) шестерни. Сказал, что это очень даже возможно, с последующей термической обработкой и сваркой. Так как не придётся изготавливать все шестерни целиком, а лишь венец, подобный венцу маховика, только в миниатюре...с нужным количеством зубьев. Модуль зуба может отличаться от заводского Мультикаровского, но это не проблема, ведь шестерни будут изготавливаться парой...Скорее всего придётся попробовать...Благодаря Ильгизу размеры скоростных шестерен уже есть...Этот же фрезеровщик изготавливал мне шестерню на привод вакуумного насоса. Так всё сделал чётко, зная лишь количество зубьев и модуль шестерни ответной шестерни вакуумного насоса...притом самого образца у него не было! Всё работает изумительно!