Ремонт электропроводки
Вложений: 5
ремонт планировал еще летом (производил запас необходимых принадлежностей,) а начал зимой вот сделал нормальную панель приборов.
Летом выдрал весь пучок проводов (такое ощущение что просто вложили кусок кабеля многожильного растрепанного и подключались на угад). Потребовалось следующее: датчик и прибор указателя масла (ВАЗ 2106) Датчик и прибор указателя температуры (ВАЗ2106) Переключатель указателей поворотов и стеклоочистителя (взято с БМВ 3 серии рассматривается вариант установки всей рулевой колонки внешне по размерам похоже). проводка с тойже БМВ. Блок предохранителей. Реле 4-х контактное - 4 шт. Также сделал ящик под батарейку (влазит 190) |
Re: Ремонт электропроводки
а скоростомер случайно от мотопеда симсон не подходит? А тьи не случайно електриком професионал?
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
НЕТ не электрик, но выдрать старые провода и уложить новые пока могу и подцепить по схеме. Ну если есть затруднения то обращаемся к специалистам за консультацией |
Re: Ремонт электропроводки
Вложений: 1
Andre извини, неправильно вьиразисля :o Удачи с проводкой, спрашивай и на форуме, я в електрикой тоже хорошо разбираюсь, замена проводки и у моего Мультика предстоит. Пока идут другие делишки...
имею ввиду спидометр от таково мопеда ГДР. У нас такие бьили много, и спидометр очень похож на мультиковского. В своем времени в ГДР Симсон и Мультикар находилис по шляпу ИФА. И намного унификация бьила... |
Re: Ремонт электропроводки
У меня все приборы кроме спидометра ВАЗ-2106. Весь свет и сигнализацию (габариты, дальн,ближн, сигнал, повороты, омыватель) вывел на КАМАЗовскую "гитару" Проводка кабины вся сделана заново. Для себя прорисовал схему новой проводки, если интересно - выложу.
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Вложений: 1
Тоже занимаюсь ремонтом эл.проводки. Вот так прицепил колодку предохранителей для удобства доступа к ним:
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Andre, я буду схему перерисовывать в понятный вид. Правда это будет уже моя схема эл/проводки с максимальным использованием старых проводов. Постараюсь за 2-3 недели сделать и выложить.
Успеха в ремонте и строительстве! Я тоже ремонтирую дом доставшийся от родителей и живу в нем (на стройке) :D |
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Ребят, хороший, обстоятельный диалог в данной теме, но продолжения нет,.... а очень интересно)))....хотелось узнать от чего эта колодка под предохранители..похожа на Волговскую... ну и схемку монтажки кто нить скинул бы...
..кстати может кто скинет ссылку на родную подробную мультовскую схему эл.проводки?Улыбаемся и машем |
Re: Ремонт электропроводки
Есть сэр тут пожалуйсто :o
|
Re: Ремонт электропроводки
Схема Мульта очень простая, только при ремонте проводки или замене на новую, соблюдайте сечение проводов согласно их назначения и избегайте скруток.. Провода от датчиков, исполнительных механизмов делайте целиковыми.Заматывайте жгуты проводов, хорошей изолентой целиком , без пропусков.Наличие брони приветсвуется (как защита от протирания от вибрации).Потомки Вас вспомнят добрым словом!!
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
Очень сейчас нужно, пучок проводов между педалями в кабине меня в ступор вводят, столько торчит непонятных концов и всякой хрени, однозначно решил все повыкидывать и делать по новой, но не знаю за что браться сначала, блок предохранителей новый купил. Провода тоже новые покупать буду, схема от мультикара никак не вразумляет. |
Re: Ремонт электропроводки
Может лучше (как уже предлагалось много выше) взять за основу электросхему ВАЗ-классики? Схем полно...
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Вложений: 2
вот посмотри.
Но только в некоторых позициях я не догоняю. Например № 25 Выключатель кнопочного типа 8600.22. Что это и где он стоит? |
Re: Ремонт электропроводки
Мужики! Самый простой способ- делать поэтапно...Например цепь накала свечей. Соединяем свечи
Тянем провод до колодки под ногами От колодки тянем на приборку, к рубильнику включения свечей От рубильника на хороший силовой + Стартёр Тянем толстый провод от аккума на + стартёра (сразу можно на генератор кинуть перемычку) http://forum.multikar25.ru/attachmen...8&d=1325320221 Тянем провод от втягивающего до колодки под ногами От колодки до замка зажигания до той клеммы где + появляется при повороте ключа (на старт) Так потихоньку все протягиваем( не забываем про сечение проводов и предохранители) В процессе протяжки проводов учитывайте все изгибы ландшафта:D что бы потом не перетирало жгут. Подматывайте изолентой провода вместе. Потом наденете броню и все будет отл! http://forum.multikar25.ru/attachmen...9&d=1325320221 Делал таким методом, все работает (схема в голове;)) |
Re: Ремонт электропроводки
Евген, а ето не оригинальная колодка на фотку.
Лично мне не нравится местоположение колодку точно под ногам водителя. А не слишком бьистро там набивается пьиль от ботинкам водителя? Дальше придумаю другой вариант колодки. |
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
Вариант №2 Снимать ботинки перед посадкой в кабину!:D |
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Такая бронька (разрезанная по всей длинне гофра) покупается метражем в автомагазинах..Диаметр от 5мм до 25мм..
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
После этого начну тянуть проводку к потребителям по новой. Еще вопрос, куда можно-нужно подключить выключатель массы, где лучше его закрепить и что он должен вырубать, плюс или минус? |
Re: Ремонт электропроводки
Коль, фото генератора в студию..Плиз! Они разные бывают...Разберёмся..
Выкл, массы разрывает минус батарейки.. |
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
|
Re: Ремонт электропроводки
Вложений: 4
Вот такой генератор, кстати, а какой ремень на него подходит а то мой уже совсем негодный, от жигуля можно?
|
Re: Ремонт электропроводки
Сними его, и замерь длину. Потом подбери.
Генератор наверно неоригинал, похож на русское/СССР производство. Ребята более точно определятся. Себе поставил ген. от классики 2101. Переделал по типу Серого. Потом оригинальньи ремень оказался короткий. Надеть его на шкивах невозможно. http://forum.multikar25.ru/showpost....8&postcount=16 http://forum.multikar25.ru/showpost....5&postcount=29 http://forum.multikar25.ru/showpost....6&postcount=30 http://forum.multikar25.ru/showpost....7&postcount=34 А Вова Мирошниченко ставить от ЛТЗ безщеточньи, и самовозбудившийся генер. |
Re: Ремонт электропроводки
У Николая стоит генератор от "москвич-412", на котором уже имеется реле, так что ему классическое реле мульта ставить не обязательно.
|
Re: Ремонт электропроводки
И как его подключить, есть схема подключения, что бы давал зарядку аккумулятору этот генератор?
|
Re: Ремонт электропроводки
Цитата:
Плюс генератора прямо на акумуляторе, или на силовой + на стартере. Отдельная схемка для возбуждения - плюс от акумулятора до РР, вторая клемма РР в кмемму возбужденния генератора. http://www.drive2.ru/l/290698/ http://e-cto.narod.ru/neispravnost/e...ie/print/2.htm |
Re: Ремонт электропроводки
Николай, надо разобрать щеточный узел(коробочка сверху) посмотреть стоит ли там встроенное реле регулятор(шоколадка такая с 4 мя контактами) Если стоит то на верхнюю клеммку надо подать+ после замка зажигания. На силовую клемму (шпилька на 6) подать постоянный + с аккума. Если не стоит, то надо прикупить реле рег. с классики, на этой релюхе 2 контакта. Необходимо надежное присоединение к массе корпуса реле.Контакт с цифрой 15 присоединить к замку зажигания, другой к верхней клеммке генератора..Все должно работать.
|
Re: Ремонт электропроводки
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 4216 |
Re: Ремонт электропроводки
Спасибо, буду смотреть, разбираться, если что, опять переспрошу;)
|
Re: Ремонт электропроводки
http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=1142
"набор космонавта, а не электрика... как в анекдоте прям - "а сейчас мы со всей этой хренью попробуем взлететь" может кому-то пригодится или замутить отдельную темку про автоелектрика, обжим провдов и т.д. ? вопрос к администрации |
Re: Ремонт электропроводки
Всегда готов дать консультации по автоэлектрике. Уровень сложности-любой.))
|
Re: Ремонт электропроводки
Всем добрый день/вечер/ночь!
Особенно ночь, потому, что спокойной ночи желают только импотентам. Рад снова появиться "в эфире". Поскольку занимаюсь сейчас электрикой рекомендую все обжимки переделать на пайки. Ну очень большой результат, но "по 5 рублей", а обжимка всегда окисляется при попадании воды - ну очень маленький результат, но "по 3 рубля", ну очень ненадежный, Особенно касается кабелей АКБ, где и сечение нужно поболе взять(у меня в палец толщиной 30мм2. Стартер лучше тогда крутит на слабом АКБ потому что кабеля тоже имеют сопротивление и при больших токах на них большое падение напряжения. Кстати оплетку соединяющую раму и кронштейн крепления мотора рекомендую ошкурить и пролудить чтобы вода не так быстро попала потом все со смазкой ШРБ и скрутить крепко. А еще в своем Мульте нащел, что рама с кабиной электрически не соединены. Сделал соединительный кабель. Задние фонари тоже на г-не каком-то висели. Поставил подаренный разъем для прицепа и из него тоже вывел нехилый провод на массу. Панель для заднего номера новую прикупил и поставил сзади слева. Остается сзади катафотов нацеплять чтобы блестели как у кота глаза. Ну и последнее: начал рисовать эл схему Мульта чтобы любая домохозяйка... Буду по листку выкладывать - сами распечатаете. Все. Пошел спать. 73! |
Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot