Re: Кабина
Цитата:
|
Re: Кабина
Подскажите по водительскому сиденью.
Внизу стоит рычаг для регулировки жёсткости амортизатора. если разобрать рычаг он состоит из самого рычага с запором шестерни гайки и всякие там фиксаторы. У меня это шестерня которая гайку должна вращать при включении фиксатора болтается в воздухе. Как она должна крепиться к гайке в заводском исполнении? Похоже что на какие должны быть выступы которые цепляются за внутренние вырезы в шестерне. |
Re: Кабина
Ни чего не ясно...
Давай фото и подробно пиши что не так.. |
Re: Кабина
Я понял! Когда переделывал седение(поставил с газельки прекрасно стало) То это зубчатое колесико прехватил полуавтоматом к гайке. Теперь когда надо добавить жескости( ваш покорный слуга тянет кил сто)я перещелкиваю фиксатор с пружинкой язычек колесика зацепляется и я накручиваю или убавляю жесткость.
|
Re: Кабина
Да так точно, я также сделал, только прихватил обычным сварочником полуавтоматом не имею.
|
Re: Кабина
Автомат не автомат главное результат! У меня знскомый машины людям электродами варил еденичкой и все довольны были. Мне тогда лет десять было. Вся улица ходила смотреть на его болгарку бошш кск на чудо!
|
Re: Кабина
|
Во какой аппарат нашел!
|
Re: Кабина
Поправлю ссылку
https://vk.com/wall-71627524_6693 |
Re: Кабина
Жесткое изменение конструкции авто, которое нынче корается законом. Поэтому ценник заоблачен
|
Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot