Re: Мультикар из Гомеля.
Первое пожелание - поменяйте трубки на прозрачные шланги, будет наглядно видно есть топливо или воздух идёт...
Так же может воздушить обратный клапан, который на родном фильтре стоит... Из 3-х штук правильно работал только один. Надо всё протягивать и удалять воздух из системы.. Хотя кому я говорю, система одинаковая как и на Т16.. |
Re: Мультикар из Гомеля.
Трубки поменял на прозрачные, обратный клапан поставил, как и Вы, вместо пробки в корпусе ТНВД. К сожалению, всё делается "на бегу", не хватает времени... Насос ручной подкачки неисправен, подтекает при прокачке... Наверное, и из-за него воздушит. Спасибо за советы! Мультик мне ОЧЕНЬ нравится, и я его обязательно восстановлю! Кстати, нравится он и моим жене и дочери, многим моим знакомым - есть какой-то позитив в этой машинке!
|
Re: Мультикар из Гомеля.
Уррраа, сегодня запустил двигатель! С буксира, правда ( ЗИЛовский стартер не осилил запуск), но - завелся! Энтузиазма прибавилось!
|
Re: Мультикар из Гомеля.
:) Давай, давай таким образом.
Немного не в тему, но я сейчас меняю сцепление на бус Транспортер Т4 бензинка. Операция получилась как трансплантация сердца, 4 день продолжает, пришлось снимать, и открутить кучу болтов, и шлангов, и хомутьи, и масло в коробке сливать, и в гидравлике, и шрусьи и много еще. Время до мультика не хватает, его смотрю когда отдьихаю, и вижу сколько попроще сделан. А как по вашему говорится - чем проще, тем лучше. :o После Т4 на очередь ждет М25 мультик |
Re: Мультикар из Гомеля.
оранжевый есть фотки смотри на фотках
|
Re: Мультикар из Гомеля.
оранжевый, смотри фотки
|
Re: Мультикар из Гомеля.
Сегодня я продал своего Мультика.. Испугала меня категория "С", которой у меня нет, и без чего судьба ему была жить в деревне, где я использовал бы его пару раз в месяц для вывоза мусора, подвозки земли или дров... С грустью выставил его на продажу... Как и ожидалось, полную массу в ГАИ поставили 3950..
У нового владельца Мультику будет лучше, чем у меня! Спасибо всем за помощь и советы! |
Re: Мультикар из Гомеля.
Езжу с категорией В, г/п по тех.паспорту указана 1200 кг.
Не понимаю,как вообще можно было такую кроху пускать по категории С ? |
Re: Мультикар из Гомеля.
Марк... У Мультикара с фургоном г/п 1200 кг.
Максимальная грузоподъёмность фургона указана на лычке. Масса авто 1800 кг + 1200кг(груз) = 3000 кг. Гаишники чудят Ваши... Если бы стоял кузов или самосвальный кузов, тогда да,там лычка на 2200 кг. Но с родным фургоном по любому он должен проходить по категории В :confused: |
Re: Мультикар из Гомеля.
Ещё как чудят. У нас все иномарки регистрируют только в обл. центре, а это он меня 220 км. Когда осматривали, с таблички фургона списали только №. За всей остальной информацией отправили к экспертам, а они тупо списали всё из каталога, в том числе и полную массу. В результате категория С и номер фургона в до-ках.
|
Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot