Форум Мультикар - Штатный вакуумный насос.

Форум Мультикар (http://forum.multikar25.ru/index.php)

- Тормоза (http://forum.multikar25.ru/forumdisplay.php?f=30)

- - Штатный вакуумный насос. (http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=1420)

Re: Штатный вакуумный насос.

НЕ стоит конечно, но война вносит свои коррективы. Там не мозги а блок управления.

Re: Штатный вакуумный насос.

Цитата:

Вакуумный насос-зло. Доставил массу горя десяткам тысяч владельцев дизелей.

Уж лучше вакуумник поставить, чем родное безобразие..
Когда от Жульки двс воткнул, очень хотел вакуумник втетенить, но места под него маловато. Что то меня остановило...

Re: Штатный вакуумный насос.

yarik42, да разговор то в принципе о вакуумном насосе, а на фото вакуумный усилитель с бачком и главным тормозным. По длине не встанет. Туда хорошо подойдёт от Мерса в 124-ом кузове.

http://w124.com.ua/media/catalog/pro...34301730-4.jpg

Вот так он выглядит с Мерса.

А вот как выглядит штатный вакуумный насос на передней крышке мотора:

http://forum.multikar25.ru/attachmen...0&d=1436651235

Случайно фотку нашёл на форуме. На ней видно что к насосу подходит масляная магистраль от ТНВД.
Недавно приобрёл подобный мотор, только с самопальной передней крышкой. В довесок шла куча запчастей и этот насос с передней крышкой, адаптированной под его установку. Шаг зубьев на шестерне только смущает, очень мелкий, такой как на приводе ТНВД.

Re: Штатный вакуумный насос.

Просьба откликнуться тех, у кого стоит подобный насос, дабы сделали подробные фото. Заранее благодарен.

Re: Штатный вакуумный насос.

А что мешает поставить вакуумный насос от газ 3309 с ременным приводом?
Дешево и надежно

Re: Штатный вакуумный насос.

Цитата:

Сообщение от _STALKER_ (Сообщение 26924)

А что мешает поставить вакуумный насос от газ 3309 с ременным приводом?
Дешево и надежно

Стоял уже подобный... Есть штатный, зачем мне другой покупать? Денег на запчасти и так 70% бюджета уходит...

Re: Штатный вакуумный насос.

Цитата:

Сообщение от Aviator (Сообщение 26740)

Вакуумный насос-зло. Доставил массу горя десяткам тысяч владельцев дизелей.
ЗА смешные 1500 рупий ставятся электротормоза от форд-скорпио. Там нечему ломаться.Ставятся за два часа колхозно и за дообеда красиво и грамотно.
Если хочется чего-то штатномультовского, то штатный компрессор и авиашечный гтц с пневмокамерой. Стоит копейки, ремкомплекты доступны круглосуточно. Бонусом воздух на пневмоподушки. Две 220х подушки и два крана уровня пола икарусовских и мульт будет стоять ровнехонько 365ть дней в году. За сто евро расходов и из новых деталей.

Чем он доставил горя десяткам тысяч владельцев дизелей?
Сейчас езжу на переделанных ступицах под газель, по схеме Николай70, но передние кулаки у меня сделаны из родных, проточены под газелевские подшипники, изготовлены скобы под суппорта. Тормозные цилиндры остались в родных диаметрах, таких же, как у мультикара. Гтц от Ивеко( код не помню), чуть большего диаметра, нежели родной. Вот когда пустой, тормоза хорошо себя ведут, но когда груженный, оттормаживаться приходится двумя ногами. Тоже в планах вакумник, после установки другого мотора.

Re: Штатный вакуумный насос.

Проще чем электрический вакуумник нет ничего. И цена за вакуум насос в пределах 2 тыс