Re: Задний мост- переделка
 

@ Для большинства автомобилей одинарные конические передачи имеют зубчатые колеса с гипоидным зацеплением. Гипоидные передачи по сравнению с простыми обладают рядом преимуществ: они имеют ось ведущего колеса, расположенную ниже оси ведомого, что позволяет опустить ниже карданную передачу, понизить пол кузова легкового автомобиля. Вследствие этого снижается центр тяжести и повышается устойчивость автомобиля. Кроме того, гипоидная передача имеет утолщенную форму основания зубьев шестерен, что существенно повышает их нагрузочную способность и износостойкость. Но это обстоятельство обусловливает применение для смазки шестерен специального масла (гипоидного), рассчитанного для работы в условиях передачи больших усилий, возникающих в контакте между зубьями шестерен.@ - Это из букваря..
А по крестьянски уже писал - ПЕРЕВОРОТ ГАЗЕЛЕВСКОГО моста лишит подшипники хвостовика смазки, так-как ось хвостовика поднимется НА 84мм. по отношению к расчетному. И будет действовать ВЫТАЛКИВАЮЩЕЕ УСИЛИЕ
появляющееся из-за разноосного положения хвостовика и ведомой шестерни (те самые 42мм - кажется). И вот тут будет вырывать и откручивать крепеж о чем как-то писали Серж и Алекс.
НО у УАЗ моста
подобного гимора не будет. Там обычная косозубая коническая пара, с соосным, а не гипоидным зацеплением. Крути Верти...

Re: Задний мост- переделка
 

Тогда есть такие варианты:
1. Рассмотреть переделку братьев Шидловских.
2. Идти по проторённой дороге Алекса...КПП Газ53 и газелешный мост.
3. Обрезать УАЗовский мост..
4. Поискать мост от япошки..


Родная КПП не ахти какая, это к тому,что не зачем их жалеть...
У меня то же стоит несколько родных КПП и все хочу изъздить... Возможно вариант перехода на КПП газ 53 и мост Газели не так уж и плох... Зёма так же склонялся к варианту смены КПП на КПП от газ 53.. Переделки много,но машина будет вечной..

Передаточное число УАЗовского моста оставляет желать лучшего....
У Мультика увеличится скорость почти в 2 раза...
Придётся варить ему родные штаны и ставить резину от нового москвича, она чуть ниже родной. Предположительная расчётная крейсерская скорость Мульта 70км/ч... груза больше, чем 1.5 тонны не возьмёт...

Re: Задний мост- переделка
 

А если газелевский мост и КПП от УАЗа.

Re: Задний мост- переделка
 

Вариант №3!!!

НО ТОЛЬКО НЕ РЕЗАТЬ!
Перевернул и катайся. Берешь диск на 16 и ставишь резину с Быка ценой чуть дороже газелевской, 1500кг на колесо и вперед.
Мост будет торчать на сторону по 5 см.
Мой от г51го 13 лет высовывался по 10см за борта и устойчивость мне была приятна.
Мост брать от Буханки, он менее скоростной.
В переделке от Братьев, да простят они меня, сомнительным выглядит
изготовление стакана-гильзы. Возможно сейчас выбор подшипников больше, но когда просчитывал их вариант, проверил - возможно просто подобрать подшипники под Мультовский стакан и пару МТЗ 82.
И не парится со стаканом..
А так все здорово, ,,,но, опять приходим к ступицам Мульта, а они надоели хлеще "Единой России".

Re: Задний мост- переделка
 

Да, по поводу коробки УАЗа, она параметрами передач 1к1 повторяет мультикову, мощность до копеечки совпадает(говорю о 4х ступке), но про
гидронасос забудете, вешать НЕКУДА!
Давно бы повесил, я писал, что один двиг М25 купил с УАЗА с переходником под коробку. Но Самосвал!!!

Re: Задний мост- переделка
 

Уазовская КПП неразлучна с раздаткой, а в корпусе раздатки, сверху, есть люк и туда садился насос с приводом... Дело было в аэропорту, Уазы на себе трап к самолётам таскали...

Re: Задний мост- переделка
 

Они и пушки таскали и чё?

Прежде чем писать про лючок в неразлучной раздатке, о котором знают все,
выясните характеристики приводов отбора мощности ставившихся в "лючок" ...
Из-за верхнего расположения и плохой смазки заводские характеристики:
- 30 сек. работы,
- Нагрузка до 3 киловат...

И причем тут чё таскали, я Мультиком бетонные столбы и фундаментные блоки по грунту таскал, какое это к гидравлике имеет отношение?

Речь не может идти о стандартной коробке, возможно сейчас появились на базе 5ти ступок для коммунальных УАЗов что-то с гидроприводом, но....

- Цена на 5ти скоростную за 50тыр.
- Надежность на порядок ниже.
- 5я передача беспонтовая потому как она повышает обороты главного вала еще в полтора раза, Вам мало 90км, получите 135!
- Стоимость гидрооборудования довесит еще около 25тыр....
- Раздатка за 25тыр .
Просто сказка...

Все эти варианты руками перебрались, нет смысла фантазировать.

Re: Задний мост- переделка
 

Поставьте КПП от ГАЗ53 !И надежно и отбор мощности.И неубиваемая.Но в комплекте с мотором Газ 24 пятой передачи в незагруженном состоянии нехватает.

Re: Задний мост- переделка
 

Да ничё!
На старом форуме я уже писал кому-то, что тоже умею умные книжки цитировать...
Знаю я и про плохую смазку, из-за верхнего расположения КОМ. Про 30 секунд и про расчетную снимаемую мощность в 1.33 л. с. знаю...
Человек завёл разговор про КПП УАЗ, я просто поддержал тему и написал то - что знаю и видел. И когда я писал "таскали", имелось ввиду на себе а не за собой. Перефразирую: прежде чем писать, выясните что такое трап... Самолёты разные садились и гидравликой регулировали высоту подаваемого трапа, при том и гидравлика... А вот бетонные столбы и фундаментные блоки по грунту - действительно не имеют никакого отношения к гидравлике.

P.S. А форум-то раньше попроще был, как сам Мультикар... Теперь смотрю, больше на Луноходов.нет похож становится... ИМХО

Re: Задний мост- переделка
 

Возможно не в тему. но видел на японских грузовичках колхозят самосвалы , а гидравлику делают так 1. ставят м/насос и спаривают со стартером нажимаешь кнопку и пошло работать. 2 еще видел ставят м/насос с муфтой то ли от автокомпрессора кондиционера или от муфты от водянной помпы и ставят на двигатель через ременную передачу и работает видел все это на авто митцубили кантер он по грузу поднимал 4 тонны только не назад . а сваливал на бок потому как кузов большой больше 4 метров . Также смотрел из спортивного интереса задний мост на мультик от японцев . по пер. числу 5.9 , а по размеру подходит от ниссан атлас с мотором бензин можно посмотреть на япанкар. ру и цены демократичные только там резина стоит радиусом на 12