Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

Сань, если у тебя все срастется, продай мне голый блок с коленвалом и поршнями. Остальное есть.. Соберу в запас двигун..По переделке пиши чего надо , всяких железяк много лежит, мож чего пригодится..

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

Сначала на ход поставить надо, после запчастями займусь.

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

Переход на газ экономически оправдан независимо от инжектора-карбюратора.
Впрочем, до этого еще далеко...

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

На счёт газа..
Оборудование не дешовое, взрывоопасность повышается в разы, движки на газу меньше отхаживают. Этому счастливчику повезло..

Дайте хоть соеденить родную кпп с другим двигателем, не до газа сейчас вообще. Хотел диски сцепления переделать, да видно валы резать придётся..

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

на газу и мощность падает... хорошо когда она в избытке... можно конечно смесью баловаться но о какой экономии тогда речь...да блин куда балон то громоздить... а если в сторону метана смотреть вообще балоны таскать тока..

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

погоди валы резать.рассказывай что несрастается. вместе подумаем.кой какой опыт по стыковке разных движков есть

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

КПП м25, двс 2103, сцепление и маховик от 2103, выжимной подшипник от м25... Родной подшипник визуально подходит под корзину ваз.

Фото валов, обрезанный от Ваз, целиковый вал от м25.
Где штангель лежит предполагается место стыка валов муфтой.

Вложение 5601

Хочу проточить вазовский кусок вала до 20мм. ( он сейчас 22мм)
и выточить муфту длиной 50-60мм. внешний диаметром 28мм.. стенка 4 мм. внутренний в натяг под валы.

Стенку толще помешает сделать направляющая крышка под выжимной подшипник...большая часть муфты внутри направляющей будет.
Шпонки от прокрута пока не придумал.. посмотрим по ходу работ..

Вложение 5600


Красными стрелками (рис w1) на кпп показано где предполагается сделать соеденительную муфту.

Вложение 5599

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

Сегодня всё вымеряли, перебирали разнообразные варианты стыковки..
Для стыковки потребуется плита 6-8мм толщиной и размерами 420х420 мм.

Хотели диски сцепления поженить, вставить в вазовский диск сцепления внутреннюю часть со шлицами от м25, да ни хрена не получилось.

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

токарю покажи.должен пределать легко.мне середину вообще из жигулевского кардана точили. лиш бы шлицы на первичный вал налазили.

Re: Столкнулся с неизвестностью.
 

Саня я тебе подскажу как валы поженить по уму а там смотри сам. Делают так:Берут валы и режут наискосок как клбасу на доске наискось Гы! (Сравнил!) Делают фаску и сваривают, протачивают и потом муфтуют. Чем длиннее скос тем крепче полученный вал. Удачи!