Свой фронтальник
 

Открываю благодатную тему.... как бальзам на душу.... Застеснялся
СВОЙ фронтальный погрузчик..

Две ссылки на подумать...
Ссылко раз. Ссылко два..


Фото которые будоражат воображение... По секрету)

Re: Свой фронтальник
 

Тема хороша.
Я большой фанат фронтала (КУНа) на гидравлике, кто хоть раз сравнил на себе загрузку в кузов скажем навоза вилами руками с вилами подъемником трактора, тот оценит важность идеи.
Однако внесу и скепсис. Другое дело, которое надо учесть- это целесообразность изготовления этой штуки своими руками. И тут всё очень неочевидно.
Думаю, что товарищ Зёма по своему опыту мог бы сравнить вцелом такую самоделку со своим бывшим Т-25, имевшим фронтал.

Re: Свой фронтальник
 

Я тут глянул сколько гидромоторы стоят, если делать целиком гидро...
Один гидромотор стоит в районе 10 р. :eek:
На механике будет в 3 раза дешевле.


Если делать с маломощным ДВС 10-15 лошадей, то потребуется установка реверса.. Иначе будет 4 передачи вперёд, а назад одна и очень тихоходная.

Может кто подскажет по теме заднего хода...
Как реверс можно сделать на такой технике,чтобы и назад 4 передачи было?

Видел корабельные реверсы применяют, видел от инвалидки ...
Может для мини тракторов свой продаётся?

Re: Свой фронтальник
 

Кроме технических вопросов как сделать отдельные узлы есть и другие проблемы.
Такую штуку никогда не зарегистрировать, значит работаем рядом с домом или возим в кузове. Значит, нужен помощник в работе, а это плохо.
Проходимость. Как погрузчик поведёт себя в навозном болоте?

Re: Свой фронтальник
 

Я такого рода штуки пытаюсь сравнивать с готовыми решениями.
Скажем самое простое и дешовое изделие на эту тему- как не крути Т-25 с КУНом. Номера, документы, проходимость, запчасти и возможность использования по другим задачам. Минусы конечно тоже есть.
В Ярославле такой стоит 140 штук.

Re: Свой фронтальник
 

Оформить можно как трактор-самделку...а надо ли?
Если делать фронтальник,то он всяко по дорогам ездить не будет..
Прицепил к машине ,оттащил куда надо и грузи.
На крайняк базу делать изначально такую ,чтобы в кузов Мультикара убирался.

У нас заводские то трактора не хотят регить...налоги платить не хотят.. большинство техники поснимали с учёта...а я что, рыжий что ли?

Т25 с КУНом 180рублей..

Сбрось ссылочку, кто продаёт..?

Re: Свой фронтальник
 

Подкину мысль, а вдруг пригодится...
В природе существует модель Мультика с гидробортом. Практически готовый фронтальный погрузчик... И никто больше не нужен.
Это, конечно, не идеальное решение, но одно из самых доступных. :o

Re: Свой фронтальник
 

т16 старенький правда с куном 5000гр, считайте:D

Re: Свой фронтальник
 

Ну что он там 150кг. максимум поднимет и поворотливости никакой..

ПУМ всем хорош, но он тяжёлый (около 3 тонн)и по габаритам в кузов не залезет, а на жёсткой сцепке его таскать нельзя-с, гидропривод этого не потерпит.

Вложение 3705


Хотелось бы вот такого клопа сделать как на фото.
Ёпрст г/п ковша - 1 тонна :eek:

Вот его характеристики:


Мал клоп да дорог...т.е мал золотник да вонюч.. :D

Re: Свой фронтальник
 

Может кто подскажет...
На вот этом погрузчике два моста соеденяются карданом..
Кардан то ли телескопический,то ли складывающийся, не знаю как правильно назвать...

Вопрос такой: Где такие карданы стоят, на какой технике ? :eek:


Вот ещё один , у этого кардан по середине переломки проходит.

Re: Свой фронтальник
 

Саша Это не кардан:o -это шарнир Гука такой стоит например на полноприводном Т40АМН. Я делал миник на сочленяющейся раме и заводской у меня такой был

Re: Свой фронтальник
 

Тот трактор за 140 т.р. есть на Авито в разделе сельхозтехника, Яр.область. С фото. Не вставлю ссылку ибо с телефона древнего сижу.
Но тот КУН не поднимет 1т конечно, всего лишь кг 200 максимум. (у него объём ковшика 0.15 куба, полный песка без проблем закинет через основные+ доп.борта тракторной телеги), МТЗ и тот формально 1т не поднимает КУНом. Придётся на нем лишний раз подъехать при погрузке.
По налогам, они какие-то незаметные. Если собственник пенсионер, то дорожный налог не начисляют.

Re: Свой фронтальник
 

Выская г.п. таких аппаратов меня и заинтриговала.

До пенсии мне далековато... да пока ещё и регить не чего...


Можно фото увидеть , узел крепления двух рам?

Самоделкины делают в двух вариантах:
1.Из поворотного кулака переднего моста УАЗа, кардан внутри пропускают..
2. Две петли по мощнее ,а кардан ниже пропускают отдельно.

Re: Свой фронтальник
 

Ну вот вариант с карданом внутри ...поворотный кулак от УАЗ использовали.


А вот прозрачный трактор 4х4
Кардан снизу пропущен..


Вроде всё просто, да не совсем...
При большом изломе есть шансы оторвать нафиг перегнутый во всех местах карданчик..

Re: Свой фронтальник
 

Сори но подробных фоток у меня нет, когда делал выкладывать некому было

Re: Свой фронтальник
 

Вот о чем говорил.
http://www.avito.ru/yaroslavl/gruzov...t-25_328880291

Re: Свой фронтальник
 

Нашёл простой вариант изготовления складывающегося кардана...
Два квадратных профиля вставляются один в другой... :rolleyes:

И узел переломки зачётный..:rolleyes:

Re: Свой фронтальник
 

Догадывался, что должен существовать трактор без руля с рычагами..:D

Re: Свой фронтальник
 

В копилку хороших роликов...
Фото разной минитехники...

Re: Свой фронтальник
 

Надо привлечь товарища ЗЁМУ к обсуждению темы.
Пусть теоретически по своему опыту сравнит проходимость и возможности своего бывшего трактора с предлагаемыми вариантами.
Одно дело наши домыслы- другое практик, который еще не забыл Т-25 с КУНом.

Re: Свой фронтальник
 

Владимир Мирошниченк, а в сообщении 11 данной темы фото Вашего самодельного трактора?

Re: Свой фронтальник
 

haisersound А как точно дешифрируется сокращение КУН?

Re: Свой фронтальник
 

Иван, честно говоря - не знаю. :confused:
Считаю это для себя бытовым названием переднего (фронтального) подъемника на тракторе. Если трактористы упоминают слово КУН, то оба понимают о чем речь.

Re: Свой фронтальник
 

Эти люди для нас не образец.
Порылся в архивах и вот извлек.
http://video.yandex.ru/users/haiser/view/4/
Песок потяжелее навоза или нет? Навоз и всякий силос цапать есть вместо ковшика вилка со штырями, входит хорошо. Противовес не требуется как видите.
На фото где ковш с камнями- это предел подъема для гидравлики, один раз поднял- больше не буду, жаль трактор.
Еще фото показывает возможную высоту загрузки.
(Я не пытаюсь бороться с самодельными вариантами, если нет доступа к холявным ресурсам металла и авто узлов, то делать самому такие штуки влетит в копеечку. И не факт, что готовое б/у решение не будет оптимальней.)

Re: Свой фронтальник
 

Это Иван,типа кран универсального назначения для спец техники то есть для тракторов,на него вешается всякая приблуда,вилы,ковш,клыки....(КУН-10 грузоподъемность 1 тонна)прикрепляется на перед трактора.:o

Re: Свой фронтальник
 

Без противовеса зад будет подпрьигивать по неровностям терена, а ето ухудшает сцепление задних колесс. Кроме того надо ставить на передние колеса усилленную резину (побольше грузоносимости), что бьи допольнительной нагрузки вьидержать беспроблемно. Я ставил спареньие колеса спереди, но трактор у меня на полньи привод. После загрузки ковша руль становится два раза тяжелее, чем в разгруженом состоянии. На Т25 наверно потребуется ГУР (гидроусилитель руля). Зема может потвердить про подпрьигивание зада в загруженом состоянии фронтальника и на его новом тракторе JCB (или JBC), и ето при наличии екскаватора сзади (в качестве противовеса).

Предел подема на сколько кг. вьиходит на Т25 ?

Вьисота загрузки надо знать оптимум для габаритьи трактора/фронтальника. Чем вьише поднимаеш ковша, тем он назад перемещается (по сторону движения трактора/фронтальника).

Re: Свой фронтальник
 

Зёма (Сергей) продал Т25 и купил япончика.. Может зайдёт скажет своё слово.

Всё ведь зависит от рода выполняемых работ..
В деревне,где разворот трактора особой роли не играет, и Т25 хорош будет..
А для разгребания автостоянки,где ещё и машины стоят, он неуклюж и неповоротлив.

Перевёл пару страниц вот этой самоделки. Создатель пишет,что хочет повторить Avant 600 на крайняк Avant 200 выйдет по любому...
И если прочитать все 12 страниц , у него неплохо получилось ...
Avant целиком на гидравлике, самодельщик (то ли поляк, то ли чех) ход мащины сделал на механике.

Чем хорош такой фронтальник?
Если посмотреть видео в посту №18 , там достаточно продуманный трактор, всем хорош...Но ошибка в том, что водитель к ковшу сидит постоянно спиной...это очень неудобно. Лопата под снег, снова шею вытягивать надо...

У Т25 :
1. Грузоподъёмность маловата. (наверно 300-400кг)
2. Движок уменьшает обзор, не всё видно хорошо.
3. Маневрённость плохая.
4. Проходимость с одним мостом - таскай противовес в постоянку.
5. Габариты Т25 больше, чем на Авантах.

Аналог Аванта, даже самодельный, лишён этих недостатков.

Не спорю, готовое проще купить.
Но когда я смотрю на самодельные трактора с мостами от ГА53 или ГАЗ66 , то китайские говнотракторы меркнут в моих глазах.. Хоть и ругают нашу технику, но узлы практически вечные будут на самоделке.. На б.у японца с фронтальником потребуется пол миллиона....Аванты стоят под миллион. Некоторые мини погрузчики, подобные Аванту, стоят вовсе за миллион...
некоторые за два.

Про ГУР хотелось быв отдельно поговорить...
Есть гидравлические дозаторы , вот кто бы проконсультировал , какой дозатор и какой гидроцилиндр на руль искать следует.

И пойдёт ли обычный ГУР к примеру от Волги или другого авто...
Не слабоват ли он будет...?
И под гур на движок ещё масло насос придётся ставить..

Нашёл фото - гидравлический дозатор на руль.
На какой технике такие могут стоять?

У одного самодельщика распределитель подключен масопроводом через дозатор... Т.е. маслонасос подключён шлангом в дозатор- из дозатора шлангом в распределитель.. Далее вся гидравлика подключается к распределителю..

Всё работает...значитцо дозатор может быть проходной получается..

Re: Свой фронтальник
 

По поводу ГУРа... Где-то читал, что на УАЗ ставили ГУР от какой-то Ауди. Рулевой механизм с приводом ГУРа, а исполнительный механизм - гидроцилиндр между передним мостом и рулевой тягой (как специально для Мультика). Была мысль поставить себе, но... На 15 резине он вроде как и не нужен стал...

Re: Свой фронтальник
 

Согласен, без гидроусилителя грустно работать с КУНом...

Re: Свой фронтальник
 

Про дозатор и про самодельный ГУР.
Вот ссылка на форум, где обсуждалось это применительно к трактору Т-25.
Там и про дозаторы есть, если найдутся силы все прочесть.
http://fermer.ru/forum/t-25/110756

Re: Свой фронтальник
 

В зависимости от модели КУНа. Я думаю их не менее четырех фабричных вариантов. По бумагам не более 300 кг, в реальности больше конечно.
На моем меньше.

Re: Свой фронтальник
 

Я так то прикидываю сделать фронтальник как вот этот..
Расчитываю на максимальную г/п ковша в 600-800 кг.
Не маловато будет ГУРА от Ауди???

Надо уже карты выкладывать..
Пока только мысли:

Хочу ОКУ купить забрать с неё движок. (Жена ещё не знает,во подарок вылезет Застеснялся )
Дополнительная КПП с мультикара.
Мосты типа Газелевских или УАЗовских.
Колёса соответственно смотря какие мосты.

Пилингримовская резина мне нравится,наверно кнеё всё подведу..
R15 ширина покрышки 230мм. протектор внедорожный можно считать.

Спасибо Костя.. Если замучу , то с первыми выложенными фотографиями рамы можешь отправлять.. Для меня гидродозатор руля пока загадка...хоть бы пощупать где, да принцип работы посмотреть.
И какой цилиндр на рулевое управление ставить пока не знаю.

В магазин "Тракторный мир" ходил у них самый маленький диаметр цилиндра 75 мм.. это много... а меньше нет.

Думаю цилиндр диаметром 45-50мм будет самое оно...

Re: Свой фронтальник
 

Про реверс вопрос поднимался.... тоже интересовался этим... где то в паутине попадался вармант с нивовской раздатки... можно сделать мне кажется... только мосты нужжны тогда типа мультовсских.... там короче вместо понижайки лепят цепочную передачу.... есть минус конечно...цепь тянется следить нужно... а по аналогии можно я думаю и в окушную кобку залесть.. сделать три скорости вперед и две назад... вот было бы здорово... Ставишь силовой агрегат окучника повдоль и получаешь межосевой диф...

Re: Свой фронтальник
 

Саша (админ) грузоподьемность ковша 600-800кг. по моему будет перебор. Тот погрузчик, по ссьилку встанет на дьибьи на передную балку. Реально вьише 200-250кг. полезньи груз и не нужно. Сам просчитай - 2000 кг. грузоносимость мультика - ето значит примерно 10 заходов погрузчика. Если каждьи заход заимет примерно 2-3мин. то за 20-30мин. загружаеш мультика вьише крьишу. Ето по моему предостаточно, и довольно бьистро, чем лопатой, или ручную телегу...

Re: Свой фронтальник
 

На Ютубе видел нивовскую переделку..на реверс..

Так то с двумя КПП (одна ОКИ, вторая М25) на оковской влупить 4-юпередачу, а на кпп м25 заднюю , должен быстро побежать.

Если с двумя КПП делать, то отдельно реверс на вряд ли потребуется.
Да и сколько не смотрел на фронтальники, ездят в осномном в одной поре,на одной скорости вперёд и назад.

Согласен, достаточно и 300-400 кг. за один подъём.
Может и так...надо думать и расчитывать начиная с мостов.
Жигулёвских мостов на мой взгляд маловато....что то по мощнее надо...
Мосты Газель или УАЗ будет в самый раз.
По скольку газелевские на двухскатку расчитаны, значит либо УАЗовские,либо Волговские.


Иван, но если увеличить г.п. то можно навешивать дополнительную стрелу, как на фото..

Re: Свой фронтальник
 

Саша, хитрьие идейки море. Но основая идея для загрузки мультика. Чем длинная стрелка становится, тем меньше Г.П. получается.

Газелевская двухскатка лучше ставить на передную балку, что бьи передок не тонул в навозное болото примерно. А Г.П. хоть и в 200кг. довольно хорошо получается. И погрузчик убирается в кузов мультика или прицепа. Тандем будет идеальньи... :rolleyes:

Re: Свой фронтальник
 

Хорошее дело сделал тот фин. (По ссылке Админа).
Как он эти трубы сделал..?

Re: Свой фронтальник
 

Загнул на трубе руками скорее всего.
Судя по диаметру трубок, они должны легко гнуться.

Не могу понять финский это сайт или нет..
Вот ещё одна Дворовая машина ..
Погрузчик для дома ...

Re: Свой фронтальник
 

Иван ,наверно стоит прислушаться к твоему совету...
1000 кг это лихо конечно.
Под Мультикара 300 кг г.п. хватит за глаза.

Re: Свой фронтальник
 

шарнир по моему не очень... работает в одной плоскости... лучше использовать кулак все-таки... мне кажется от любой передеприводной можно приколхозить... и проблема кардана решится...