Re: система охлаждения
 

Здравствуйте а у меня вопрос такой а насколько укорачивался передний мост

Re: система охлаждения
 

Привет Павел.На твоей страничке я где то читал ,что ты собираешься менять кпп на газ 53,то в этом случае уазовские мосты переварачивать не надо, а если еще и гаи не показывать на техосмотр,то и обрезать не надо.У нас в области есть такой мультикар, глядя на мой захотел сделать.Я переделывал давно и чертежей как таковых не делал,все по месту как говорится,у меня родная кпп и по этому с мостами малость по мудрил,на переднем мосту левый чулок приварил к правой стороне и на оборот.Сейчас залез под мульт замерил,если смотреть на мульт спереди ,то левая сторона от соединения двух частей картера до тормозного щита 48 см,а правая 70 см. ,и тогда колеса стоят почти в уровень кабины,это видно на фото в галлирее.,много описания в разделе гидроусилителя,если что не понятно спрашивай.

Re: система охлаждения
 

Здравствует спасибо за ответ коробка от газ 53 уже стоит мост тоже стоит от газ 51 он и будет стоять передний с папой решили через гидромотор сделать посмотрим весной чо получится и еше хотел сказать вам дед по поводу увеличения скорости не проще коробку скоростную от уаз поставить а привод на насос подъема кузова через раздатку сделать шас же продают привод на нш

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

Привет Павел.Конечно у кого что есть под рукой из того и лепим.Про уазовскую кпп я знаю, по всем расчетам она самая идеальная,но у меня и лопата для зимы, и грейфер который прицепляется с зади авто, а они должны работать ,как при езде в перед так и на зад и в нейтральном положении.А если поставить коробку отбора на уазовскую раздатку ,то она будет работать только на нейтрали и в перед....При езде задним ходом вращение коробки отбора будет в другую сторону и сальник насоса сразу выдавит.Как вариант ,если получится вырезать окно в кпп уаз и сделать ком с насосом вот тогда будет над чем еще по калдовать.Тебе желаю успехов.

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

У меня вопрос к Павел72.На твой взгляд,что лучше-родная конструкция-двигатель,коробка,задний мост или твоя.У тебя нет своей темы,поэтому спрашиваю здесь.В галерею не все заходят,а Мульт у тебя интересный.

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

По мне лучше как у меня так как в магазине почти все запчасти есть не надо думать шас что-то переделывать в ремонте жалко вот скорости неприбавилось хотелось бы 60 км/ч и еше сказать мост газ 51 стоит полуоси я резал на переделке я уже где-то больше чем пол года и полуоси как у вас пока неразу нервал хотя с правой стороны плохо проварили масло сочится и я только снаружи варил правдо еше потом чашку вытачил одел и ешараз проварил у вас тоже Мультикар интересный

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

У меня рвёт не место сварки,а в 1см от неё,видать металл прослабляется.Да и диаметр на 30мм маловат,родная Мультовская37,5.Какой диаметр полуоси наГАЗ-51?Какой дорожный просвет под чашкой редуктора?

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

Мы мост нашли без полуосей и поставили от газ 53 сами шлицы на пол миллиметра пришлось обточить так как в трубы мультовского моста они не влазели и сами трубы немного внутри проточили а сам диаметр полуосей честно незнаю просвет как-нибудь замерию и напишу примерно как с родными мультикаровскими колесами

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

Добрый вечер самоделкины.Хочу попросить совета бывалых,где то читал про переделку гидронасоса мультикаровского на нш 32 ,не могу найти,подскажите.

Re: КПП , мосты и система охлаждения
 

А какие ещё коробки подходят на самосвал?