Multicar 25 ( 4х4).
 

Такои Мультик по Севастополю гоняет. Скорость около 100км/ч.
Мосты похоже с др передаточными числами, резина R14 (родная).
КПП (с раздаткои) похожа на старыи Мультик, но внутрь хозяин не лазил.
Можно присобачить кучу навеснои гидравлики, выходов немеряно.
Увеличен бак для гидравлики, утановлен холодильник для гидрожидкости.
Управление навесным оборудованием и подъемом кузова джостиками.
Пониженная передача.

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Двигатель Фольксваген (без наддува).

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Хозяин сказал, что 25, то ли А1, то ли А3.

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Класный экземплярчик... 25-я модель... выпускался видимо не долго.мало таких...

Один человек уже выдвигал предложение - воткнуть всё целиком с УАЗа и сделать полный привод...

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Машина просто супер! :rolleyes:

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Отличный экземплярчик, мечта! Замена любому уазику)

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

ищу распределитель под джойстик это последний 25 переходной у меня такой же но уже другая кабина

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

что за приблуда на 98 снимке у моего такой нет ,а скорость 74 км. для 4х4

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

Как бы не вакуумныи усилитель тормозов.
Этот Мультик вижу редко.
Узнаю, отпишусь поточнее.

Re: Multicar 25 ( 4х4).
 

где то читал, по моему на этом форуме. писали что ставили мосты уаза и соответственно коробку, по проходимости просто рядом не стоял, но пришлось отказаться от полного привода в пользу самосвала, т.к на родной коробке есть отбор мощности. идея очень заинтересовала. может кто обладает какой информацыей о переделке или человеке который это делал?