|
Re: ТОМИЧ
Достойный апарат! Респект!!
|
Re: ТОМИЧ
Проехал неделю на переделанной ходовке... Впечатления только положительные. Что самое интересное накат улучшился что пустым что груженым, большой плюс. Машине гораздо легче. Резина сама по себе тоже мягче, неровности проходит хорошо. Амортизаторы конечно поставлю. Ну и со стабилизатором подумать нужно. И самое утешительное расходники. Колодки, шланги, тросы ручника подшипники, рулевые наконечники, диски ,барабаны, колёса - все в магазине. А это здорово!!!!! Закладывается мысль приблудить гидрач. Присмотрел от мерса 124,190. На газелевские колёсах руль ни чуть не туже, но гидрач был бы не лишний. Расширеную спереди колею прямо чувствую что шире..
|
Re: ТОМИЧ
Николай.Прошёл почти месяц эксплуатации переделанных мостов.Как они ведут себя?Как тормоза,лучше Мультовских?
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
Мосты повторюсь родные. Ступицы газель. Все ходит отлично. Ступицы задние не откручиваются и не затягиваются. Да, нужно чертежик шайбы стопорной бы выложить. Накат очень хороший и пустым и груженым. С передком тоже проблем никаких. Амортизаторы ещё не ставил. Надо бы конечно.... С газелевской резиной неровности дорожные хорошо проходит, мягче. Тормоза безусловно лучше мультовских. Даже без вакуума. Кстати главный тормозной цилиндр родной и справляется на ура. Ручник держит как надо. В том году на родных колёсах и тормозах наездился , больше нехочу... Короче небо и земля.... |
Re: ТОМИЧ
Отлично. А размер и диаметр галевеской резиньи какой? 15 или 16 дюймов? а другие размерьи?
У меня тоже на много раз езда улучшилась после переделки под 16 диаметр нивовские колеса. Ощущения почти как на Т4, или на много подобньие... |
Re: ТОМИЧ
Вложений: 2
Вот и куплен донор двигателя....
|
Re: ТОМИЧ
Чёт не понял, это дизель что ли?
|
Re: ТОМИЧ
Да, Опель рекорд 2.3 турбодизель 86 лс
|
Re: ТОМИЧ
На коротыша своего ставить будешь?
|
Re: ТОМИЧ
Цитата:
|
| Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot