Двигатель троит
Здравствуйте уважаемые форумчане.Собрал двигатель мультика,поставил новую поршневую,поменял вал стандарт,также был заменен на новый аппарат и распылители.Но двигатель все равно троит на холостых,обороты нестабильные,а также появляется стук как от неработающей форсунки.Уже не знаю куда копать,может у кого то было такое,помогите советом.
|
Re: Двигатель троит
Цитата:
Ренат, сними ТНВД и перекинь лапку акселератора на одно -два деления против часовой стрелки. Дело в том, что посредством этих манипуляций увеличится цикловая подача во всех цилиндрах, если двигатель будет плохо глушится - одна или две форсунки льют. Это лечится либо заменой распылителя, либо притиркой иглы в распылителе, если заменить нечем. При появлении обильной дымности вернуть рычаг акселератора на валу назад на одно деление.:o |
Цитата:
|
Re: Двигатель троит
Цитата:
Также угол проверить надо может и он не правильно установлен. |
Re: Двигатель троит
Цитата:
Может игла в распылителе подклинивает из-за попавшего мусора с соляркой. А может и плунжер подсел, проверяется как я написал выше - перекидыванием лапки акселератора на ТНВД на одно-два деления . У меня на машине, к примеру лапку невозможно снять, упирается в раму, поэтому понадобится снятие всего ТНВД. К тому же это позволит убедится в состоянии подшипников, шестерни привода уже можно будет пошатать рукой.:o Может быть ещё одна причина, к примеру , сегодня занимался заменой резиновых колечек на штутцерах ТНВД. Они идут в размере 16х20х2 мм. Ранее заменил одно на четвертом штутцере, теперь очередь дошла и до трёх остальных. Так вот при снятии штутцера под ним находится клапан с пружинкой. Парадокс, но под вторым штутцером имелось несколько капель воды (пружинка стала ржаветь на одном витке), а сверху на алюминиевом маленьком рассеивателе, который вставляется в пружину - комок грязи (!). Откуда она там могла взяться, только при неаккуратной сборке топливщиком. Всё промыл, протер и собрал в чистоте. Вот такая оказия! Поехал за дочерьми в садик - моторчик мягко мурлыкает! Начал запускать машину, чтобы ехать от садика с детворой - был приятно удивлен - ранее стартеру приходилось коленвал провернуть пару раз. А сейчас завелась, как говорится - с полтыка. Появится время по свободке перекину и остальные три клапана со старого ТНВД под эти штутцера. Ренат, вывод - проверь чистоту клапанов под штутцерами ТНВД!:o |
Re: Двигатель троит
Здравстуйте уважаемые.Аппарат вряд ли потому что его заказал из москвы и хозяин говорил что вообще не пользовались.Отдал аппараьчику,тот его поставил на стенд и подтвердил что новый.вот с форсунками намучались мы тогда.У него ручной аппарат для проверки форсунок,так вот он ставит распылитель новый,подает давление,та пару раз распылит и потом уже просто струей бросается.И так около 15 штук.Аппаратчик сказал что возможно изношен корпус форсунок,такое вероятно?
|
Re: Двигатель троит
более чем вероятно
|
Re: Двигатель троит
Цитата:
|
Re: Двигатель троит
Цитата:
|
Re: Двигатель троит
Не знаю что сделал мастер,но что то он сделал.Машина стала работать нормально,единственно когда холодный двигатель время от времени появляется резкий стук и подтраивание,после нагрева все исчезает.Также двигатель дымит и вяло берет обороты,может сместить зажигание на одно деление в сторону раннего?уж больно мягко он работает.
|
Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot