Компрессия в цилиндрах.
Движок тянуть перестал.... Решил компрессию померять и засомневался... На манометре шкала от 0 до 1,6 мПа Манометр через резиновый сосок вставлял за место свечи накаливания.. Без резьбы, просто рукой придавил... Во всех горшках показывает 0,2 мПа. По ходу это 2 кг/см. кв. и это очень мало...:confused: Кто сколько намерял у себя? |
Re: Компрессия в цилиндрах.
Саша, по моему чтото неправильно померял. У меня такой манометр есть, но пользуется только для бензиновьих двигателей - рассчитан с 2 до 16 атмосфер. Для дизелей шкала должна бьить как минимум 30 атмосфер и вьише. Знаеш движек должен бьить прогретьи до нормальной рабочей температурой ОЖ, и тогда компресию мерять. Ищи манометр для дизелей.
Кстати на мультике я компресию пока не мерял, но движек тянет нормально, и притормаживает тоже нормально (в роли моторньий тормоз). |
Re: Компрессия в цилиндрах.
Руками манометр не удержать нормально, отдача хорошая идёт...
Надо вкручивать за место свечи. Понадеялся уловить разницу между цилиндрами, такое впечатление ,что катаюсь на 3-х горшках... тяга куда то исчезла.... сейчас всё перепроверяю.... |
Re: Компрессия в цилиндрах.
у меня было так 8 14 13 10. Измерял на холодном двигателе летом, со снятыми свечами и форсунками через свечные отверстия компрессометром с резьбой. Считаю эти показания очень приблизительными, но так как двигатель купленного мной автомобиля запускался только с эфиром даже летом, то последовала переборка. Вскрытие показало пятимилиметровый зазор в замках поршневых колец. После переборки компрессию не мерил. А проверять для начала можно так: на работающем двигателе от форсунок почередно приоткручиваем топливопровод высокого давления и слушаем что скажет двигатель: если обороты не изменились- что-то в этом цилиндре не так.
|
Re: Компрессия в цилиндрах.
Цитата:
|
Re: Компрессия в цилиндрах.
Цитата:
Хотел уж ГБЦ снимать...нет тяги и всё тут... Предварительно всё перепроверил по 151-му разу. Работает чисто, не коптит,не стучит, клапана отрегулированы,топливную всю перетряс. Включаю 3-ю передачу и машина в ступор уходит, долго не тянет,потом начинает разгонятся по-тихоньку. И заводилась с трудом... Перед этим снимал насос, смотрел как работают форсунки. Всё было чики-пуки... Поставил на машину и что то один распылитель заклинил... Выяснилось именно вот таким образом, откручивал поочерёдно форсунки.. :rolleyes: |
Re: Компрессия в цилиндрах.
Цитата:
Цитата:
http://multikar25.borda.ru/?1-5-0-00...0-0-1226416188 |
Re: Компрессия в цилиндрах.
Вот и меня распылители на форсунках подводить начали...
Поставил что есть, на чистом воздухе работают, а в цилиндрах подклинивают. Иногда запускаюсь на 3-х горшках,жду пока прогреется и включится не достающий 4-й. :confused: |
Re: Компрессия в цилиндрах.
Причина разрушения цилиндра была именно в неработающем как следует распылителе. Так что, Саш делай выводы:o
|
Re: Компрессия в цилиндрах.
Хм... возможно.
А как может повлиять неработающая форсунка? |
Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot