Re: Суровые будни автосервиса
 

Так вот почему такой интерес ко всему оригинальному... :o

Re: Суровые будни автосервиса
 

Это действительно интересно.
Например, на видео у "Комсомольца" левый капот сделан из обычного листа с металлобазы. Теперь капот настоящий, оригинальный, хотя и "чужой" для этой машины. Капот из катаного бронепульного листа. Был завязан в узел. Неделю спорили, как вернуть броне геометрию. Получилось с первой попытки.
Заменен кронштейн домкрата наоригинальный, заменен кронштейн буксирной цепи. Появилась сама буксировочная цепь. Появилось стекло люка мехвода с рамкой и стеклоочистителем.
Процесс не прекращается.

Re: Суровые будни автосервиса
 

У нашего автосервиса премьера.
Сделали то, чего не может быть. Единственный полнокомплектный и оригинальный ходовой экземпляр в мире.
Воспользуюсь ссылками ибо своихъ фото и видео нет и быть не может , я за рычагами. Сцепления на момент выезда нет, потому я еду только на бортовых фрикционх, в точности, как это делаю на Т-34.
https://www.facebook.com/ww2motors/v...3213380508261/

Re: Суровые будни автосервиса
 

Фотки здесь
https://yuripasholok.livejournal.com/12936285.html

Re: Суровые будни автосервиса
 

Немного еще фоток.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Браво! Вот от души снимаю шляпу в поклоне умельцам. Сам мечтаю когда-нибудь принять посильное участие в чем-то подобном.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Евгений, поздравляю с днюхой...
Желаю всех благ, не болей, не кашляй... :)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Присоединяюсь к поздравлением, Главное здоровье, остальное купим.

Re: Суровые будни автосервиса
 

Как же я долго здесь не был.. :( Спасибо , мужики!:)

Re: Суровые будни автосервиса
 

Как же я тебя долго ждал в этой теме...:D