Re: Термостат
Если кому поможет я брал термостат в ексисте номер
741210283 Gates в комплекте есть резиновая прокладка 2 шт, одна на термостат а другая подходит на крышку фильтра который установлен на ТННД. |
Re: Термостат
newivan, на 87 градусов температуру открытия взяли как я понял.
|
Re: Термостат
По каталогу да а по индикатору температуры открывается раньше
|
Re: Термостат
Перенёс тему термостата в тему двигатель.
Цитата:
Сегодня выехал на новом двигуне, а он в -10 на улице умудрился перегреться. Хочу проверить как термостат срабатывает. Как то он через раз срабатывает. Не понимаю, откуда температура лезет, до ГБЦ рукой не дотронуться, очень горячая становится. |
Re: Термостат
закипел или нет? Клапан термостата должен продавливаться большим пальцем руки без заеданий. градусах при 80 в кастрюльке клапан термостата должен начать открываться и полностью окрыться наверное градусах при 87. Проверь помпу и воздушные пробки. На моем пепелаце летом при 33 -градусной жаре стрелка поднимается практически до красного сектора- далее срабатывает термостат и стрелка возвращается милиметров на 5 не доходя до красного сектора. Зимой его прогреть вообще нереально.
|
Re: Термостат
Цитата:
В моей практике при заклинившем термостате двигатель мог закипеть уже через полтора км поездки в тёплую погоду.Но при работающей нормально печке, и при минус 10 на дворе-машина с двумя с/м дров не закипала на протяжении 5 км,зато в кабине был полнейший Ташкент. На данный момент при ноле градусов за бортом,москвичёвском термостате,закрытым на 70% фанеркой радиаторе и снятом пропеллере температуру в 85-держит на большей скорости,в 90 градусов на меньшей скорости моторчика отопителя.При угрозах перегрева принудительно включаю стоящий перед радиатором электровентилятор с шестёрки-со своей задачей справляется за пару минут (фотки в теме система охлаждения). P.S.Полагаю термостат заклинил и есть воздушная пробка,либо малый уровень ОЖ в системе.:o |
Re: Термостат
Вложений: 2
Ой Вась, не знаю на что грешить....движок лежал 5 лет, после поездки сперегревом два клапана ушли с места...зазоры по 2-3 мм. грешу на зазор клапанов..завтра вторая проверка состоится.. Уж при -25 то не должен греться.. :D
А термостат всё ж заменить пришлось...варил в кастрюльке старый, вроде работает,да только трещина на нём какая то , короче сомнения завелись по поводу его работы... Купил сегодня термик от Шевроле Лансер ,что это за машина в глаза не видел... Родной термик диаметр 47,2 , а от Шевроле диаметр 48мм. Немножко подточил, и всё вошло нормально... Короче убрался в габариты мульта. Единственное что на новом термике не было, дак это дырочки в 0,7 мм Взял у домашней женщины ювелирное свёрлышко с ручной цангой и просверлил дырочку,чтоб уж наверняка всё совпадало. |
Re: Термостат
Саня, с нетерпением буду ждать отчётов о ходовых испытаниях с новым термостатом.А печка как работает,должна хорошо разгружать температуру с движка.:o
|
Re: Термостат
Печка нормально работает,нагревается вместе с двигателем.
После нагрева до 87 градусов начинает греться радиатор. Сегодня экскаваторщик подвёл, не стали технику запускать из-за меня одного, не поехал. Как опробую новый термик ,отпишусь, пока в гараже работает как надо. |
Re: Термостат
Проверил термик, сегодня откатался без перегревов..
Температура лдвижка чуть выше обычного, если учесть что на улице -15, а двигун греется как при +25... У меня этот радиатор поучаствовал в эксперементе с присадкой по затыканию дыр...По ходу дыры все заткнулись, только не в движке как хотелось , а в сотах радиатора.. Да и припёр я сегодня под 3 тонны обрезков ж.б свай. Да и сам движок работает так,будто у меня не дизель, а паровоз. Маслозаливную горловину открываю, а от туда столб дыма...дохлая поршневая... Тесть этот движок собрал из говна, а из говна ни чего хорошего не получается.. К термостату претензий нет...работает нормально, проверил ... |
Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot