Форум Мультикар - Деу Матиз

Форум Мультикар (http://forum.multikar25.ru/index.php)

- Другие автомобили и трактора. (http://forum.multikar25.ru/forumdisplay.php?f=17)

- - Деу Матиз (http://forum.multikar25.ru/showthread.php?t=1106)

Re: Деу Матиз

Цитата:

Сообщение от haisersound (Сообщение 22179)

Мало ли какую глупость кто-то там считает. Нам это не образец.

Мало ли в Бразилии Педро....Всех не сосчитать)))):D

Re: Деу Матиз

Цитата:

тачки по сути народные

А фольксваген,так и переводится -народный автомобиль!

Цитата:

Мало ли какую глупость кто-то там считает.

Вот,именно,посчитали и первое место среди "любимых" авто у энтих оказался гольф.Конечно,я не говорю,что из-за этого гольфы не покупать, но не нравяться мне они вот и всё...Никак...Ни по дизайну, ни по управляемости ни по конфорту.Главное,что бы они нравились своим владельцам.Я считаю,что машина должна нравиться,как женщина!Кайфовать от неё надо, а не елозить на ней без удовольствия.А так:"Мне лишь бы жопу возить"-Это не по мне...

Re: Деу Матиз

Цитата:

Я считаю,что машина должна нравиться,как женщина!

Согласен ! Возраст то же не помеха!

Re: Деу Матиз

Цитата:

Сообщение от Батенька (Сообщение 22184)

Согласен ! Возраст то же не помеха!

В отношении к женскому полу все же помеха!

Re: Деу Матиз

Цитата:

У меня шевроле Авео. Предпоследняя, с нехищной мордой 2008 года. Двигатель 1.2 с цепью ГРМ.
Пробег около 250-255 тыс.км, точно не помню.

Серег, из этих моторов выжато все до последней капли...Ресурс 250-300км и на помойку. Как он еще у тебя бегает? И масло не жрет?:o

Re: Деу Матиз

Цитата:

В отношении к женскому полу все же помеха!

Вовк, плюс - минус 5 лет от твоего рождения вообще не помеха;)

Re: Деу Матиз

Цитата:

Вовк, плюс - минус 5 лет от твоего рождения вообще не помеха

Вот по этому бабы не любят свой возраст озвучивать потому, что плюс-минус 6 лет и уже из рейтинга вылетает... :D

Цитата:

Лично для меня это выглядит так:
1.Это японцы и немцы,но не ваги
2.Это америка.
3.Корейцы.
4.Всё остальное....

На мой взгляд так:
1. Японцы
2. Немцы
3.Всё остальное.

Цитата:

оцинковка не спасает от пескоструя,реагентов и ударов.Кому интересна тема защиты авто от ржавчины посмотрите на ю тубе.Самое координальное решение борьбы со ржавчиной это обработанная новая автомашина,причём -грамотная!

А есть ли смысл в обработке?
Всё это напоминает 90-е, когда каждый автовладелец боролся с коррозией как мог...подмазывали, подкрашивали, загоняли солидол в пустотки и т.д.

Прошло то время, когда авту укатывали пока она сама на части не развалится. Сейчас 2-5 лет поездили на машине и бегут сдавать в утиль (или продавать) и покупают новую....

Повторюсь...автомобильный рынок завален б.у. автомобилями, думаю ценники на б.у. авто просядут ещё... машин стало много.
Желающих продать б.у. авто в разы стало больше, чем желающих купить.

Re: Деу Матиз

Цитата:

Сообщение от yarik42 (Сообщение 22165)

Это само собой разумеется....ты просто расшифровал мою запись... :D
Чуток финансово поправлюсь и в путь.

Вот и корешь меня всё к джипам подталкивает...
Суть в том, что мне по работе часто приходится заезжать в городские дворы...а там чем меньше машина, тем лучше.

Прокатился в 2111 и понял, что не пойдёт универсал...шибко длинный..
Остановился на клопах, типа Тойта Ярис, Цузуки Вагон R, Хьюндай Гетц и Матизе.
Матизы оказались самые дешовые, а сколько там горшков,
да мне хоть 3, хоть 4 или 3,5 цилиндра вставят, лишь бы ездила..

Есть и на 5-ти катаются и на 6-ти, и на 8-ми...Дак что ж мне Камаза что ли сразу покупать?:D

Мужики пересел с совков на Daihatsu Pyzar 1996 года после совков чем то по грузоподъемности напоминает наш мультик)))) салон трансформер места вагон и самое главное руки вообще никуда не сувал))))семейный мобильчик.

Re: Деу Матиз

Ездили отдыхать одни плюсы палатка готовая только марлю надо брать камары злые

Re: Деу Матиз

Приглядывался к Renault Kangoo...
Салон просторный, багажник такой, какой надо для работы, всё увезёшь..
И так случилось, нашёлся один знакомый, который на Кенго катается...
Спрашиваю: "Как машина, нравится?"
- Всё зашибись, одно плохо, зимой долго салон прогревается...

Объём салона то охренть какой и естесно, пока его печка прогреет, руки окоченеют.. На дальняк ездить самое оно, на короткие дистанции по городу не успевает салон прогреться, не комфортно..

Такая же болячка на Ниссан Патроле у кореша была...салон нереально долго прогревался, пришлось ставить дополнительно насос и ещё что то там колдовал и переделывал.

В этом плане, вся мелочь животвторящая, что Ока , что Матиз, салон прогревается через 10 минут езды.