Re: Коленвал, проточка.
Цифры на вкладыше указывают на сколько убавлен диаметр шейки вала.
|
Re: Коленвал, проточка.
Цитата:
Если по 2-3 штуки,то это не серьёзно.. |
Re: Коленвал, проточка.
Вложений: 1
Фото синевы на кромках коленвала.
У кого какое мнение? Это закалка или перегрев? :confused: |
Re: Коленвал, проточка.
Цитата:
А синева местечковая, если б закалка так ровнее бы легла и на других шейках. |
Re: Коленвал, проточка.
Даже гадать нечего-100% прегрев.
|
Re: Коленвал, проточка.
Это перегрев, вал чугунный его не калят. Чугун только старят.Немцы не ленились старить чугун, выдерживая заготовки по несколько лет на складах.С течением времени структура чугуна уплотняется. Наши валы в основном из сыромятины...Поэтому и не выхаживают по столько км.
Цитата:
|
Re: Коленвал, проточка.
Есть ли смысл протачивать перегретый коленвал?
Есть ещё один коленвал, может заменить? Придётся ещё один движок раскидать... |
Re: Коленвал, проточка.
Сноси его на промер к расточнику, там все скажут...Если его не согнуло от перегрева, то пусть дальше работает..
|
Re: Коленвал, проточка.
Цитата:
|
Re: Коленвал, проточка.
Даже перегретый и переточенный коленвал будет нормально работать. Только есть одно маленькое "НО"...
При перегреве шейка колена покрывается микротрещинами. Если они исчезают после шлифовки - вопросов нет. Если остаются, то при нагревании начинают работать как маленький шабер. Скорость износа вкладышей увеличивается в разы. Сам столкнулся с таким явлением на моторе ВАЗ-06. :o |
Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot