Самосвальный кузов
1. Чего то сегодня все пружины со стопора поотлетали при разгрузке.... Пособрал я это дело и дома всё по новой воткнул...
Причину вижу лишь в кривой разгрузке....когда сама машина стоит с креном на один бок.... 2. Грузанулся сегодня песочком ,да так, что кузов удалось поднять только с полным газом.... Третий шток (самый маленький) ни в какую выходить не хотел.... Причина вероятно в перегрузе.... Есть клапан давления на гидравлике в кабине ,трогать не стал... Если грузить нормально,то всё работает без сбоев... |
Re: Самосвальный кузов
Цитата:
|
Re: Самосвальный кузов
Я вот думаю распилить один из боковых бортов и сделать свал на зад и на сторону, просто в некоторых случаях неудобно сваливать только назад, удобней подъехать боком и свалить.
|
Re: Самосвальный кузов
Цитата:
Возможно, эта проблема не так актуальна на самосвалах с боковой разгрузкой, но об этом я судить не могу, опыта работы на таких автомобилях у меня нет. |
Re: Самосвальный кузов
всё правильно мазурик кувыркается на раз-два-пять,а вот камаза положить труднее.совсем надавно я работал на камазе с самосвальным полуприцепом,типа тонара,только ещё больше. при разгрузке верхняя точка прицепа оказывалась на 12-ти метровой высоте(длина кузова 10 метров).такое лихо уложить-раз плюнуть,а посему приходилось несколько раз подъезжать к месту разгрузки и махать лопатой, подсыпать под колёса дабы выставить прицеп идеально ровно. на мультике и углы подъёма не те,но как говорится-с дуру можно и ... сломать. лучше копнуть лопатой или подложить доску,чем после аварии восстанавливать машинку.
|
Re: Самосвальный кузов
Не люблю боковую разгрузку....опасно это.... бывает пол машины песка или навоза прилипнет...и чего делать???? Арать поздно будет, завалится на бок...
К тому же с высокими бортами на мультикаре боковая разгрузка и вовсе отсутствует.... и не просто так ...потому что завалится легко. Стараюсь на ровном месте разгружаться... |
Re: Самосвальный кузов
Цитата:
|
Re: Самосвальный кузов
Может и есть смысл, пилить борта.
Если перегружаешь часто, то чтобы не рвать гидравлику, перед выгрузкои открыл борт, какая то часть груза высыпется. Валить на бок страшновато. Не зря грузопод*емность Мультика "колхозника" меньше, чем самосвала. http://www.autowp.ru/ifa/multicar_25/ |
Re: Самосвальный кузов
Конечно есть смысл. перегруженную машину выгружать надо с помощью лопаты. наши ребята возят на камазах по 18 тонн и первое, что делают при разгрузке, это лопатой скидывают излишек. если всё надо в одну кучу, то подъезжают сперва одним, а потом другим бортом. так и выходят из положения. заработать все хотят. без перегруза никак не обойтись.
а по грузоподъёмности з-хсторонний берёт на борт на 100 кг. больше чем самосвал простой и на 50кг. меньше чем самосвал с корытом, асли верить инструкции (ссылка где-то на форуме). |
Re: Самосвальный кузов
Шанцевыи инструмент еще никто не отменял.
Но, хочешь заработать за один раз много - готовься вложить львиную часть заработка в ремонт машины, например лопнувшеи рамы. Ссылка по грузопод*емности Мультов выше. |
Текущее время: 06:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot